その地下鉄の美しさに驚いアテネの地下鉄マップアテネ

アテネに存在する公共交通機関、十分に便利。 これは、トロリーバス、路面電車、バス、タクシーで事実上すべての必要な内部輸送を実施するのに役立ちます。 しかし、大都会の生活は、世界のほぼすべての大都市の公共交通機関の最速かつ最も信頼性の高い手段の一つである地下鉄、なしで想像することは困難です。 アテネはまた、地下鉄のラインを持っています。 この場合には、ギリシャの首都の地下鉄の駅は、世界で最も美しいと考えられています。

駅

ギリシャの首都の地下鉄の建設は（ほぼ8ヘクタールの領土で）サイズの中で最も野心的な遺跡と関連していました。 博物館と歴史家は、部分的にミニチュアの博物館に似た新しい地下鉄の駅を、飾って、およそ5万展示を行いました。 同時に、掘削時のアーチファクトIridanが発見された川の継続的な構成に加えて、全損失を検討しました。

現在までに、市は地下鉄スキームの3つの分岐があります

1. 「緑の枝」 - 地下にある駅の数が少ないと、上昇。 人々は、ほとんどの場合、ここで実行される輸送、電車や列車と呼ばれます。 歴史的には、この分岐は、それ自身の機関車を通過する最初の鉄道線路の後継者としての役割を果たす。 彼女は1869年に就役しました。 その後、1904年に、それは電化しました。 「グリーンライン」によると、地下鉄の列車は地下ほど速くはありません。 エンドステーション「ピレウス - キフィシア」へのパスの先頭からの所要時間は51分です。 彼らはただ駅「イリニ」、オリンピックスタジアムに行く - いくつかの製剤は、ここには到達しません。 駆動するためにどのような場所を正確に知るために、あなたは最初の車の上に置き看板に注意を払う必要があります。
2. 「レッドライン。」 それはPeristeriからアギオス・ディミトリオス聖堂につながります。
3. 「ブルー・ブランチ。」 Aigaleo空港から行くことができます。 同時に、ここで駅への組成物の一部のみを行く「Dukissas Plakendias」とインターバルの間に空港に行く30分です。

下の写真は、地下回路（アテネ）を示しています。 すべての列車が障害者のための快適な手すりやエレベーターが装備されていることに注意してください。 でも、アテネの地下鉄でラッシュ時過密ではありません。

地下鉄マップ

アテネ - むしろ大都会。 あなたは地下鉄にそれを移動しようとしている場合は、正しく列車のスキームを準備するために、事前に印刷されます。 それはすべての駅であるが。 しかし、列車の方式では、それ自体が観光客のために、あまりにも信頼性がありません。 また、時にはそれも、地理的位置に対応していませんので、ギリシャの首都の訪問者を混乱させることができます。

空港から

これとは別に、我々はあなたが何の問題もなく空港に着くことができるようになりますのでご注意 - これは、地元の地下鉄に役立ちます。 独立した観光客のためのアクセスの面でアテネには非常に便利です - あなたはシャトルバスとタクシーに保存することができます。 列車への標識にさらに移動する必要があり、空港から遷移車道後出口で、地下鉄に取得するには（「訓練する」）、スタンドに掛けます。

あなたは、空港を出た場合は、二階（出発ティア）地下鉄の入り口のレベルから、エスカレーターを降りする必要が建物から2つ目の出口の反対側にあります。 駅は空港と呼ばれます。 それが転写ベルト上に移動することができます前に、長い廊下。 空港駅は、地下鉄を含み、究極の「ブルーライン」です。 アテネは、半時間の厳格間隔以下、列車の旅行者を満たします。 しかし、列車の最初の出発時刻は変更される場合があります。

旅行の価格

アテネのすべての公共交通機関では、都市エリア外急行バス、電車や地下鉄を除き、あなたは購入することができ 、単一の運賃を。 その価格 - 1.40ユーロ。 大人の同伴6歳未満の子供は無料で乗ることができます。 6〜18歳と年齢を証明、0.70ユーロのチケット価格を提供して65以上の方から、子どもたちのために。 購入した単一の旅行の期間は正確に90分です。 この方向では、トリップの数とは、直接に限定されるものではありません。 交通機関の第1のモードで着陸時にチケットをパンチ。 旅行の途中で、まだ、しかし乗客を満了した場合、あなたは再びそれを検証する必要があります。

アテネ輸送機関OASAからキオスクのネットワークを介してチケット販売。 これらは、公共交通機関の最終停止だけに位置しています。 そのような駅が遠く離れている場合でも、観光客、新規参入者は、ない絶望を行います。 アテネの地下鉄のチケットは、（いわゆるperiptera）新聞とキオスクで販売され、そして行商人、トレーダー、自動販売機を通じて、地下鉄やトラムストップに配置されます。 また、地下鉄では、売り手への定期的な現金があります。 しかし、トラムで停止は自動販売機でチケットを購入します。

非常に市内バスで公共交通機関で移動するには、空港への市の中心部以下、急行列車を除いて、販売されていません。 したがって、それは必要なパスを購入するのが最善です。 非常に厳しい特に細かい運賃ノウサギ - チケットの60倍のコスト。 クーポンは、段ボールや厚紙で作られています。 これらは、ウォーターマークによって保護されています。 彼らは間違いなく地下鉄駅の入り口にバリで自分自身を濡らすする必要があります。 それは、日付と時刻を刻印にチケットが前方ラベル面を上にし、矢印を挿入されているスロットに、黄色のボックスです。 再利用可能な旅行は、最初の訪問時に検証されます。

メトロ・アワー

アテネの地下鉄は午前5時半に開き、月曜日から木曜日と日曜日に深夜まで営業しています。 しかし、金曜日と土曜日に地下鉄は2.00まで乗客を運びます。 忙しい時間に列車の動きの間隔は4分未満です。 列車は7〜15分になりますためしかし、夕方には、週末を待ちます。 彼が到着すると、各プラットフォームにインストールされている特殊なボードを教えてください。 ルートだけでなく、最初の朝と夜遅くまで列車の出発時刻の列車の通過周波数は、アテネの地下鉄の公式ウェブサイト上で見つけることができます。