なぜロシアの道道：幻の節約など

なぜロシア 高価な道路 、一般的には、すべての市民に知られています。 このすべてのトラブルの後、彼女は帝政の時代から有名でした。 偏った意見呼ばできなかったし、他の国に表示する - と言う、何も良くあります。 しかし、これはそうではありません。 おそらく、この理由は、歴史的な偏見にまだあります。 例えば、ドイツで我々は良い道路が利益の路側商人を減らすことを考えました。 私たちの王は敵の侵略のための方法として、それらを感じました。 そして今日の職員は、すべての道路が自分の価値を高めるためにすべてをやって、あまりを構築しているという事実につながります。

私たちは専門家の意見をオンにした場合でも、それは今、いくつかの理由のと呼ばれる理由はほとんど客観的に複雑と呼ばれることができませんほとんどが高価なロシアの道路、。 建設の全てのシステムは、彼らが最初に悪い行い、その後、定期的にlatkiとにお金を費やすことを確認するために実施される パッチ適用。 秋、しばしば技術を壊す - 第一に、それはアスファルトが夏の終わり近くに敷設され始めているという事実につながる、最新の入札です。 第二に、競争に優れた財務基盤を持っていない怪しげな会社を主張しました。 彼らは当初、道路建設のコストを過小評価し、この信頼される企業を遮断して、より少ないお金のためにカスタムの下請けを転売します。 そして、それらは、順番に、品質に保存します。 ロシアの道路の道は契約ではほとんど非現実的な用語と呼ばれるべき理由第三の理由。 第四に - それは、監督当局による弱い監督です。 そして最後に、最後の-モニタリングなしのパフォーマンスを 保証、 多くの欠陥が状態によって排除することを意味します。

当局の無責任と請負業者の欲と相まって、ロシア高価な道は、我々は自信を持って（直接処理コストの面で）その根拠のない安価な建設やキャンバスの修復を言うことができる理由を、と考えた - と永久の変更やコストの増加に理由があります。

専門家が保証するように、材料や作業の品質にその省の大部分は現在、非公式道路のキロのコストに組み込まれている汚職コンポーネント、に費やされています。 しかし、壊れ官僚・請負業者の靭帯の利益をロビーの人々は、我々はヨーロッパでより多くの土地のコストを持っているものと同様、さまざまな理由を発明し始めます。 確かに、彼らはしばしば考慮する必要が重要な条件の数を見渡すことができます。 でも、（まれである）等コスト低品質のロシアの道路、設備の技術的手段で。 そして、それらによく支払わ熟練した近代的な技術上の労働者、および旧ソ連諸国からの移民を構築しません。

また、我々は、全体として、ロシアの「方向」は（通常はそれがより正確な名前です）は、ビジネスと市民のコストが増加、経済にマイナスの影響を持っていることも忘れることはできません。 我々は彼らの目的地への物資や人の配達の時間を増加させること、により、車両の故障にそれらによって発生した損失を推定した場合、燃料の量が無駄になっている、数字は莫大です。