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なぜ私は指定席の座席の位置を把握しておく必要があります
ワゴン第二級 タイプは、主に不在クーペ自身によって特徴付けられます。 彼は、すべての乗客が自由に相互に通信し、お互いを企図することができる長い廊下、です。 それはすべてのすべての旅行者の個人的な好みに依存するため、車のこのタイプでは、その支持や反対派の両方を持っています。 だから今、私たちは簡単に、このような列車で横断の長所と短所を検討してみてください。
最初は、チケットを購入する際に指定席の座席の位置に注意を払うことです。 この車で離れてあらゆるニッチに配置されている標準的な4席、から、サイド席もあります。 これらの棚は、最小限の通路から分離されたので、彼らは、少なくとも快適と考えられています。 車の中でこれらの場所の特徴的な番号付きラベルは、図37で始まり、数54で終わります。
指定席の座席の位置は、また、ナンバリング棚が場所が眠っている車の中で配置されている方法とは非常に異なっている機能します。 特に地方局のロシアで、チケットを購入すると、表示された回路は極めて稀であるので、あなたは、事前に学ばなければなりません。 座席のナンバリング 車予約シートは 全て、上部棚が偶数と底、それぞれ、奇数のインデックスを指定していることです。
電車の中で二級のチケットを購入するとき、あなたのサイトが出口に近くなる程度を考慮することも重要です。 これらの車でクーペは単離されていないので、トイレや接続部ドア貫通冷たい空気が車の中で自由に落下します。 あなたのサイトが直接ドアの下に配置されている場合は、一定のドラフトや不快感を回避することはできません。 極端な場所は、そのような棚の送料は34から38まで番号が付けられています。
指定席の座席の配置は、世界中の電車で同じであり、ナンバリングは関係なく、あなたは列車の切符を購入しているどの国、常に同じではないことに留意すべきです。 一番上の棚のスペース上の第二級の馬車に常にコンパートメント内未満であり、あなたが広大に使用されている場合、その後、チケットを購入することをお勧めし一番下の棚の上にあることを忘れないでください。
セカンドクラスの車は移動するときにそれらの上に移動するだけでなく、快適さの適切な程度に合理的な価格のために、世界で最も一般的です。 指定席の座席の最適な配置は、すべての旅行者は、誰が誰に干渉しないような方法で滞在することができます。
それは電車の中で席の最も収益性と人間工学的な配置を作成するには、専門家によると、これらの車です。 指定席は、これ世界中の人々の間で人気のあるワゴンの新しいタイプの、となりました。
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