ボート「ネマン2」：仕様、レビュー。 モーターボート及びボート

ボート「ニーマン2」は、実質的に最初のシリーズと比較して改善された特性は、心地よい外観デザインと小型、軽量の容器です。 変更は良い運搬能力、安定性を有します。 動作するのに便利です。 必要であれば、それは自分で水に低下させることができます。

ボートは簡単にグライド、建築設計を精緻化しています。 これは、その製造、それがオープンに塩水及びストアで動作することができ耐食性合金を、使用されます。 合理的な思考以内に発送し、広々としており、旅客と貨物の輸送のための十分なスペースがあります。

運命

更新モーターボート「ネマンは」高パフォーマンスで、技術的に、より精巧な、コンパクトなサイズで汎用性の高い4-ウォーキングや釣りプロジェクトとして考案されました。 考慮に入れていない完全に成功したサンプル（「銀」、「アンバー」、「ネマン1」）を取って開発されています。 それは、伝統的な「chetyrehmetrovki」よりも少ない重量と輪郭を持ちながら、当該容器は、経済的なエンジン、「風」で滑走できると仮定されました。

技術的なパラメータと更新されたバージョンのデザインはほとんど大きな船のものと同じです。 新しいバージョンのリリースは、その前身「ネマン」の製造に使用される技術基盤、とコンベアライン上で利用可能になることに留意すべきです。 ほとんどの部分については、設計者のアイデアが成功し実現します。

短い説明ボート

容器は、伝統的な建築デザインを持っています。 これは、オープンコックピットやエンジンの下にニッチが装備されています。 船首甲板上のパノラマガラス「Lobovyk」を設置しました。 外装「ニーマン2」とは異なり、高い取付レールです。

この設計上の特徴は、コックピットの有用性を拡大することが可能となりました。 モデルセキュリティが原因近代的な形状を与え、元の外部と750ミリメートルまでのボードの高さが実際の増加に向上しています。 モーターボート及び「Kazanka-5」ボートは、「ドニエプル」は、検討中のはるかに大きいサンプルである「ラドガ」、「クリミア」は、ほんのわずかに1.8×1.25メートルの寸法を有し、そのサイズのコックピットを超え。

インテリア継手

ときボート、大幅に最適化された技術的特徴の「ネマン2」レビューには、その内部のスナップに注意を払う必要があります。 乗客は、スタンプ2つの金属横剛性のほとりに搭載されています。 また、スターンロッカーをカバーするメンバー。 貨物、ツール、およびその他の機器は、銀行のための特別なニッチと弓でデッキに輸送することができます。 また、さまざまな便利なものと電源ユニットのメンテナンスの容易さの記憶のためのいくつかのくぼみがあります。

モーターボート「ニーマン2「は木製のトレリス下の天井が装備されています。 安定剤として及び溺死から保護デッキの弓下サブコンパートメントの領域に確保されている浮動ユニットです。 彼らは、泡で作られています。 容器は係留rymomとアヒルの弓、オール、テンチ、スクープが装備されています。

住宅

この要素は、優れた強度と延性パラメータを有する耐食性アルミニウム - マグネシウム合金で作られています。 船体「ニーマン2」、以下に示す特性は、鋭いビルジ輪郭が装備されています。 8° - midshipsで船底勾配インジケータは欄間で16度です。

縦型レダは、フローの横方向損失を反対リブを傍受置き換えます。 さらに船尾に船体の幅を増加させる不在船のブール。 トランサム船尾の浮力を高め、モーターの下のニッチのレベルにするために、50ミリメートルの棚を打ち抜いて作られています。

国内モーターボート「ネマン2」は、一つより多くの機能を持っています。 これは、特殊なボックスに収集されたセグメントに体の分割、接続されています。 これは、インストールの設計及びアーク処理時の堅固取り付けられたシートセットの抵抗溶接の使用を可能にしました。 このようなアプローチは、それが可能溶接によって引き起こされる変形を軽減し、優れたプレゼンテーションを取得するために作られました。

ボート「ネマン2」の概要：技術仕様

問題の船の重要な利点は、水への良好な安定性と抵抗です。 ボート負荷の一定の減少で経済的で操作することは可能である「そよ風-12。」 （ - 170キロの負荷）時速27キロの速度は試験を実施中で開発されました。

以下は、モーターボートの主な技術パラメータです。

• 最大幅と長さ（mm） - 3800分の1400。
• 船体中央部の高さ（ミリメートル） - 750。
• 湿重量（キログラム） - 130。
• 乗客の容量（PAX） - 4。
• デューティ比（M） - 0.3。
• リザーブパワードライブユニット（L sの...） - 26.5。
• エンジン「ネプチューン-23」（最小/最大荷重）と高速モード - 43.3 /毎時38キロ。

半分船までのときに波が適度の影響を受け、速度を犠牲にすることなく滑走できます。 これに関連して操作「ニーマン2」時制限波の高さは、0.5メートル（前身の2倍）に増加しました。

完成

繰り返し他の実験および商業船やボートが出席した試験試験「ネマン2」船を行います。 レーシング（1978）は、問題の容器が到着T-350およびT-500のカテゴリーでリーダーとなっています。 エンジンの乗組員といくつかの専門分野での公演の総数によると「ネプチューン-23は、」2位を獲得し、「渦-25」を持つチームが第三の位置を開催しました。

所有者のレビューは、さらにボート「ネマン2」の汎用性と実用性を確認します。 これは、ウォーキングや釣りに適しています。 多くのユーザーは、良好なパフォーマンスの船体強度、ダイナミックなパフォーマンスとまともな容量を報告しています。 レビューから判断すると、冬の釣りのための容器を使用することが有利です。 ボートは簡単に頑丈な氷の上で一緒に引っ張ることができ、そして、彼は存続しない場合は、漁師は、単に側に横たわることができます - 足が乾燥しています。