世界最長の列車はどこにあります

世界の鉄道のクロックは、鉄道の列車を急いでいます。 統計学者は、世界中毎年約200億旅客と貨物の10以上の000 000 000 000トンを輸送されることを計算しました。 あなたは年に一緒にすべての長距離旅行を追加する場合、その量は地球の周りの66百万の回転に等しくなります。 しかし、それは可能機器と人間の思考であるすべての偉業ではありません。 トップ3鉄道の長さは、米国、中国、ロシアが含まれている場合は、指名での勝利のための戦いおよびその他の国「世界最長の列車」。

アフリカと中国のチャンピオン

ヘビーデューティーを収集しようとし、広々とした貨物列車は、南アフリカで1991年に行われました。 複数の機関車660取り付け貨車により、鉄鉱石の輸送のために意図尾鉄道列車の先頭からの距離は7.2キロでした。 巨人が彼を除去した後に一つだけ実行し、作られたことが報告されています。

勤勉な中国の人々は、範囲の広さ、より控えめな結果にコンテンツを追いかけていませんでした。 しかし、天の帝国の道路上の、そして今日では210台の最長の列車走る 合計で車 3キロのエンジンを搭載した長さと20万トンの容量を。 これは意図されて いる電車 石炭や建設資材の輸送のために。

米国とロシア間の競争

米国最大の電車はユニオン・パシフィックが所有する5.6キロの長さの一部であると考えられています。 しかし、それが唯一の実験アセンブリは、新しい機関車の力をテストする目的で2010年に作成しました。 列車は、ロングビーチにダラスから1回の飛行を行い、すぐにいくつかの部分に分かれていました。

Kuzbassは439台で貨物列車を移動し、道路上の80年代にソ連ではなく、石炭の43.5のthous。トンを収納します。 このレール巨人の長さを大幅に従来の列車に比べて移動速度を減少さ6.5キロでした。

オーストラリアの巨人

グリーン大陸にもリオティントの鉱山会社が所有している世界最長のローリングストックの1を誇っています。 貨物の29500トンを挟んで列車は、鉄鉱石を輸送するために使用されます。 彼の前に構造をプッシュする3台の強力な機関車を夢中に2.4キロの合計の長さとワゴンの後ろに、大きなオブジェクトの移動をもたらすために。

別のレコードには、採掘に特化した、オーストラリアの会社BHPビリトンに属します。 ここでは、貨物の44 500トンまでの片道を輸送することができ365台のワゴン、3.2キロの長さの列車を、運営しました。 巨大な場所を移動するには、それが六から八機関車を取ります。 しかし、これは世界最長の列車ではありません。

モーリタニアから巨人

「最も長い貨物列車」のタイトルは、当然、西アフリカに位置するモーリタニア共和国のモノレール、上を走行する列車に属します。 700キロの経路長の部分はサハラ砂漠の砂を通過します。 出発駅から電車に21時間のエンドポイントを移動します。

200台の合計の長さは、機関車は2.5キロまでの、4によって制御されます。 時々組成物は、このように300メートルによってその長さを増大させる、別の10台を引っ掛けます。 列車は、石炭や石油タンクを輸送するために使用されます。 乗客のためのワゴンもあります。 しかし、地元の人は絶対に無料で、国の法律と矛盾しない、主に商品のコンテナになり、旅行のために支払うことを望んでいません。

Sverhvmestitelnyeは、旅行愛好家のための列車

ベルギー国鉄が所有する70台のワゴン、1.6キロの長さ、からなる最長の旅客列車。 列車は、ゲント、オステンドの都市間の単一の飛行をした6キロよりも少し亡くなりました。 これは、一回限りのチャリティイベント、腫瘍学の問題に対処する、総合研究所財団に行き、そこからすべての収入でした。 レコードが1991年に設定された、ベルギーのテレビで生中継電車の異常な旅に報告します。

力で最長の旅客列車今日、いくつかのオーストラリアの都市に関連する、ザ・ガンと考えられています。 典型的には16─26機関車車に引っ掛け、時には総量は1.2キロまでの列車の長さを増加させる99個までであることができます。 およそ3000キロ - この巨人は途中2日以上、ルートの長さを費やしています。

小さな勝利はルートモスクワ─ピーターズバーグに撚る、勝ったとロシアの「サプサン」。 2014年には20台の双子の束の長さを測定しました。 許可500.2メートルの図は、「サプサンは」指名受信した「高速鉄道車両では世界最長の列車を。」

風格の仲間の中で絶対的なリーダー

鉄道輸送の分野で最も驚異的な成果はオーストラリアに帰属します。 2001年に会社BHPをマイニングすることは緑の大陸西部のポートヘッドランドの都市と鉱山ヤンディをつなぐ、世界最長の列車を開始しました。 鉄鉱石は約181百万ポンドに対応するために、7.3キロのためのストレッチ682台で構成。

総重量を含んだ巨人は99.734トンに達しました。 275キロ、6000リットルの8台の機関車ゼネラル・エレクトリックAC6000CW容量のそのルートを移動しました。 A。 それぞれ。

今日、このレコードは誰に殴られていません。 しかし、それはかなり可能であること、近い将来に世界のどこかで新しいスーパー列車のレール上の車輪zastuchat。