道路標識の設置の利用規約

利用規約 道路標識の設置は、 GOST R 52289から2004によって調節されています。 この規格文書によると、ポインタの所望の位置の選択は考慮要因の数を取らなければなりません。 これらは、次のとおりです。

- 反射信号情報に焦点を当てます。

- 記号の地域での活動の視覚的な概観。

- サイト上のトラフィックの速さと強さ。

警告信号の重要度によっては、交通標識の設置規則は、ポインタがあるべきで距離を調節します。

ドライバーは運転のために必要なアクションを実行するために、その内容と時間を評価し、視覚情報を受け取る必要があります。

主に危険と見なされる開始部位から300メートルに150の範囲内の場所に設置し、警告のカテゴリに属するサイン。 より低い車速まで、50から百メートルの範囲に及ぶ地域で。

すべての既存の規範と禁止標識、ならびにポインタ優先度が強制的に様々な制約を導入するか、動きの順序を変更しているこれらのサイトの近傍に位置に配置します。

それは情報、サービス、または処方指標を設定する必要がある場合、それらのための場所は、（特性変位状態そのもしあれば）セグメントの開始、ならびに、オブジェクトへの即時ポイントです。 標準の指定を進めるには、方向の事前通知に使用されているマークを、持っている必要があります。

様々なステップポインタゾーンがあります。 警告サインは、あなた自身のドライバによって決定された長さは、最も危険なインターバル運動の性質についての情報を提供しています。 これが行うのは難しいである場合には、兆候が及ぶの情報をインストールする必要があります。

処方および禁止の標識は一定の制限が導入されています。 彼らは、最も近くなり、経路上にある交差点に準拠する必要があります。 道路を横断がない場合には、ドライバは、村の出口に運転上の彼らの行動を制限する必要があります。

道路標識の設置の利用規約は、アクションエリアポインタの減少が含まれます。 これは、適切な標識によって行われます。 各交差点の後にそれらを繰り返すことによって行われたゾーンの兆候を増やします。 前記第一のポインタは、コアです。 移動の過程で作られた交通標識、オリジナルと同じ名前の脱臼 車両を 右へ。 ポインタの必要性は、アクションのゾーンが既存の交差点に位置している場合には、重要な繰り返し。 このようなマークの設置は、そこに含まれる情報に応じて、道路を横断する前に、その後の両方で行うことができます。

ルールは、交通標識及びその共同出願の例インストールを管理します。 実際には、多くの場合、ポインタを置くと、運転中の安全性を確保するのに十分ではない状況があります。 車載追加ラベルまたはそれらのグループ全体を制御するために、タイムリーな措置をとること。 ドライバは、例えば、移動中の優先順位を認識する一方向のみの道路上の車両の移動に重要であるだけでなく、公的ルートを実施するための帯域を予約します。 道路サービスの従業員だけでなく、SMEPは、定期的なチェックポインタ視認性を作るために必要。

違法看板を設定する人のために、行政RFコードは厳しい罰則を提供します。 すべての看板、ポスター、およびその他のオブジェクトは、関連する国家機関と調整されている場所である必要があります。