「リノローガン2」：車両、機器、レビューのレビュー

ロシアでは、ルノーローガンの巨大な人気。 価格が低いためであるので、セダンは、適度な手段の家族のために利用可能です。 車の紛れもない利点は、このような単純さ、低コスト、安全性などの基準を呼び出すことができます。 パフォーマンス・テスト「リノ・ローガン」（第二世代は良い結果を示した）、この車のブランドは完全に道路の難しいセクションを渡すことを証明しました。 また、かなり過酷な気候に耐えるセダンの能力を発見しました。

車の人気はすぐに来て最初のモデル「ローガン」は、約9年前にロシア連邦に登場しています。 誰が強力なエンジン、非常にリーズナブルな価格で優れたサービスを好きではありませんか？ そして、口コミや販売統計は、車の優れた評判について言います。

その価格あまり上げていなかった新しい「リノローガン2」は、その前身のすべての利点を拾った - 安全性、信頼性や広がりが高水準で推移しました。

一般的な調査

ロシアの第二世代ルノーローガンの売却で正式販売開始後わずか1.5年を受け取りました。 最初のセダンは、パリで2012年に潜在的な買い手に提示されたが、それはダチアのブランドの下にありました。

第一世代の開発は1998年に開始し、生産は2004年に調整しました。 モデルは非常に成功したとなっています。 そのシンプルな形状と低コストがバイヤーを集めています。 このため、組み立てだけでなく「リノ」と「Dasiya」だけでなく「日産」と「ラダ」の名の下で行われます。 1から1.6リットルへ：このモデルはモーターの、および異なる量のいくつかの種類があります。 モデルチェンジは2008年に開催されました。

そして、最後に、«リノローガン2" のレビューは、彼の人気を示し、そこにあります。 彼は高度になりました。 第一世代を欠いていたいくつかのメーカーが優雅体を与える決定は、潜在的な買い手への車の成功につながっています。

デザイン

任意の運転手に「ローガン」の第二世代の無関心のままにしないでください。 エクステリアの車は劇的に変化しました。 その主な利点-偉大なシルエット、会社のロゴデザイン、非常に次元の グリル。 外観は細部に考え抜かれたことが明らかになったら。

デザインの変更は、外観にも内装だけでなく見ることができます。 我々は概念の完全な変換について話しています。 例えば、センターコンソールには、第一世代に似ていることはほとんどありません - それは、快適でソフトボタン「ウィンドウ」エアコンは長方形の形状を得たクロムスタイルのコンポーネントを取得しています。

安全性

チューニング「リノローガン2」も大きな変化を経験しました。 セダンは、特別なシステムの安定性を受け取りました。 彼女のおかげで、リモートの場所で、コーナリング、ブレーキングや滑りやすい路面の車には、偉大な「体験」演習になり、ドライバーがコントロールを失うことはありません。 プラス第二世代は、緊急ブレーキのシステムでした。 いくつかのケースでは、それ自体を活性化することができます。

ロシアの条件への適応

マシンをテストする（それが中で75000程度200万平方キロメートル、取った - ロシアの道路上を）する場合、それはによることが明らかになり、大規模なチューニング「リノローガン2は、」ロシアの条件（私たちは気候や悪路について話している）の下に様式化されています。 極端な状況に完全に準拠したテスト作業。 厳しい寒さへの応答を理解し、モータすることが可能です。 したがって、我々は確かに言うことができます - でも、それは最初の時間から得たことになる北部に！

快適さ

外観「リノ・ローガン2」が大きく驚いドライバーは：私たちは、アカウントに価格政策を取る場合、それは壮大な以上のものです。 組立、材料、人間工学 - 一目でマシンにヒットします。 これとは別に、それは鏡とエアコンについて言わなければなりません。 インストルメントパネルのタイプが更新されました。 いくつかの構成は、ローガンは、運転者に必要な情報を得ることができる（例えば、外気温を、キロ数が燃費、走行しました）。

第二世代に調整可能なシートやステアリングホイールを持っていますが、この機能はすべてのスイートでは使用できません。 アームレスト - オプションの素敵な利点の一つ。 足の乗客のためのより多くのスペースでした。 後部座席に簡単に3-4人に合います。 あなたは3つのチャイルドシートまで取り付けることが可能な特殊な実装は、あります。

確実

ローガン2は、道路交通事故に失望させないので、あなたは、絶対に穏やかなことができます。 オプションの持続可能性と緊急ブレーキは、脆弱な状況で自分の仕事を行います。 完全なセットは、いくつかのフロントエアバッグが含まれています。 また、ドライバおよび第二助手席の両方の側に追加のセキュリティ対策を導入しました。 車はセンサーシステムを持っているベルトが固定されていない場合、例えば、それはそれについて警告します。 彼らは衝突の矛先を取る - バンパーとボンネットのデザインは満足しています。

メディア

メディアNAVシステム - 買い手の注意を必要とする、更新します。 車を運転し、彼女のおかげで、より便利で快適になります。 これは、顧客がラジオ、音楽、電話で話を聞くことができます。 また、ナビゲーターとして使用することができます。 そのようなニュアンスの機能の主な機能の中に識別することができます。4つのスピーカーの有無、良い音処理、簡単な操作は、USB経由で接続する機能を駆動するための特殊なジョイスティックを使用。

オプションとコスト

基本的なバージョンの「リノ・ローガン2」、残念ながら、奨励されていません。 この車のコストは419000ルーブルです。 この価格のため、買い手は安全性と...すべての1つの枕を受け取ることになります。 いいえABSん、エアコン、 フォグランプ。 あなたはおよそ15000ルーブルを支払う場合は、油圧ステアリングのために設定します。 「メタリック」の色で塗られ、それは同じ価格のために可能です。

拡張機器提供、エアコン、フォグランプ用ライト、マルチメディアオプション、追加のセキュリティ対策があります。 このローガンは54万ルーブルの費用がかかります。 この値は、エンジン82または16強弁に依存している場合。

60万ルーブルの費用がかかります「リノローガン2」の別のセットは、慎重のためのレザートリム、気候制御、複数のエアバッグ、パーキングセンサー付きラウンジがあります。

賛否両論

自動車第二世代は、その前任者のように、多くの利点を持っています。 ロシアの条件のドライブに適したサスペンションを、取得の最前線に。 手頃な価格「リノローガン2」とスペアパーツの低コスト、低コストのメンテナンスは - このすべては、売上高の増加に貢献しました。 燃料車は少し「食べる」が、タコメーターが3000回転/分のマークを超えない場合に限ります。

「ローガン」の欠点の中で明白なボンネットのヒンジを指摘することができます。 この問題は、第一および第二世代の両方を見物します。 ルークは彼のガスタンクのロックを失いました。 欠点は、終了間際のドア柱上の「リノ・ローガン2」シールと呼ばれ、実際にすることができます。 漏水や雪に問題が閉じている場合は、ほこりがまだ車の中に浸透していきます。

カスタマーレビュー

多くの人が運転主な欠点が悪いShumkaであることを書きます。 しかし、ネットワークのユーザー間の紛争は、この機会に場所を取る：予算のマシンのために、このような「問題」 - ナンセンスです。 ほとんどの場合、肯定的なレビュー「リノローガン2」は、少しある道路上の「隣人」の間の実際の距離を歪める鏡を持っています。 ただし、時間の経過に慣れることができます。 9リットル - ドライバーの話によると、高速道路上の燃料消費量は、市内で7リットルです。 エアコン - 強力な、できるだけ静かに取り組んでいます。 少なくとも一度は後部座席に乗ったすべての人々のようにアームレスト。 ドライバーは、快適な椅子を言う - バックが麻痺しません。