タイミングベルトVAZ-2109の交換はいかがですか？

ベルト（ガス分配機構）タイミングと、 - ストロークエンジンを提供する装置です。 それは、現代の任意のエンジンを実行することはできませんがなければ。 設計により、指定された部分は、閉じたゴムベルト、小歯又はクランクシャフトとカムシャフトを含むモータ軸の同期動作を提供する他の凹凸が刻まれた表面です。 しかし、遅かれ早かれ、このスペアパーツは、削除伸ばし、引き裂かれたと単純に失敗しています。 このような状況のうち唯一の方法 - 新しい部品の購入。 この記事では、実行する方法を学びます インストールタイミングベルト VAZ-2109。

どのようなツールは、このために必要とされていますか？

新しいのための交換部品のためには、当然のことながら、新しいテンショナープーリー、ベルトを必要とし、 自動車のツールのセットが （このケースでは、私たちに必要な レンチ）。

タイミングベルトVAZ-2109の交換はいかがですか？ 段階的なプロセス

まず、私たちは、あなたが新しいものをインストールする前に、古い項目を削除する必要があります。 これを行うために、ストレッチ弱める13キーを使用して、キー10を用いて、ベルトカバーを取り外します。 次は、マシンのフロントを上げるために平地とジャックが付いている車を配置する必要があります。 これは、右車輪に注力するのが最適です。 車両が常にオンであることが重要である ハンドブレーキ。

私たちが使用して、車をピックアップした後ballonnikaとパイプが抽出プーリー、クランクシャフトを。 そして、テンションプーリの弱体化に進みます。 いずれも 交換タイミングベルト それはその後、我々は（作業状態で、それは張力下で常にある）ベルトを削除する機会が与えられたとして、VAZ-2109は、この手順なしで完全ではありません。 新しいベルトの設置と併せて、ローラーを交換してください - これを行うには、もう一つのニュアンスを考慮する必要がある17の上にレンチでテンションプーリのナットを緩めする必要があります。

新しい部品の取り付け

だから、古いベルトで、私たちは別れ、そして今、私たちは新たな挑戦に直面している - インストールをして部品を引っ張ります。 ボルトを締めるについては、ここであなただけ逆に、古い内容を削除するときと同じようにすべてのものを生成する必要があります。 いくつかの困難は、ストレッチで発生する可能性があります。 新しいタイミングベルトVAZ-2109の交換は、必ずしもテンションローラの回転を伴います。 考慮すべき主なもの - WHAは「9」のすべてのこれらの詳細は、時計回りに何もないがねじれています。 次はドライバーといくつかのボルトでストラップを修正する必要があります。 すべて、この段階では、タイミングベルトVAZ-2109の新しい完全に置き換えます。

そして最後に、リソースの交換

リソースの交換に関しては、品質の部品を約51〜55000キロ続く必要があります。 その後、再度交換をしなければなりません。 しかし、ベルトの整合性の存続期間中に、すぐに新しいものでは使い古された部品を交換するわずかな欠陥の場合に従うことが非常に慎重でなければならないことを忘れないでください。 このルールの無視は新しいエンジンの購入まで、予測不可能な結果につながることができますことを覚えておいてください。