どのように自分の手で自動起動を作るには？ モジュールと彼自身の手で、スタートアップ回路

大幅に日々の活動は何の問題もなく、それを可能にするために、自分の手で自動的に起動します促進します。 そして、最も基本的なオプションは、 - それは、シンプルで安価な車の警報を適用することです。 しかし、管理が必要な場合にのみ、この理想的には、小さな半径にすることができません。 送信機と受信機の長距離間の場合は、アラームのフィードバックを適用するのが最善です。

どのようなスタートアップを設計する際に考慮すべき？

期間中の証拠があれば、このようなシステムが行うことができ 、エンジン始動が。 ピストン、点火系及び燃料状態の種類に依存して、ギャップがいずれであってもよいことに留意すべきです。 時間の基準値 - 最終実行するクランク軸をスクロールの開始から約0.7秒。

これは、システムの起動を設計する際に、これらのデータを検討すべきです。 時間が許容値内であれば、車のアラームを使用することが可能です。 それが大きい場合でも、あなたは保証の開始を提供することが可能な構造を思い付くし、かわすにする必要があります。 携帯電話の使用 - のオプションとして。 しかし、あなたが遅延してスイッチを接続することができます。 主なものは - あなたに必要な時間の量にその接点の閉鎖です。

カーアラームの使用

あなたはあなたの近くにある設備の立ち上げを行うために必要がある場合、最も基本的な車の警報を適用するのが妥当です。 これは、2つのチャネルを有する第一の除去及びアーミング、第二のために使用される - このような自動再生やテールゲート開口部などの追加機能のために。 それは頻繁に通常動作に必要な機能を使用しています。 あなたは携帯電話で自分の手を作り、自動起動することができます。しかし、それは、スクロール時にクランクシャフトを増やすことができます。

しかし、欠点は、第二のチャネルの端子で生成運動量が小さい時間間隔を有することです。 通常は0.7秒ですが、いくつかの車の警報モデルは、私たちはプログラミングを行うために、いくつかのオプションのいずれかを選択することができます。 接点閉鎖時間の最大値は3秒です。

アラームの正しい接続

しかし、カーアラームのすべてのモデルは、開創器巻線スタータとして、強力な消費者への第二のチャネルの接続端子を可能にしません。 常開接点を持つリレー - だから、追加のデバイスを使用する必要があります。 これは、運用点火なった必要に応じてシステム全体に、正しく接続する必要があります。 したがって、接点信号が自分の手を収集し、エンジンの自動起動に適用されたときに閉じられます補助リレーの必要性があります。

リレーの巻線は、正端子に接続されている 電池の。 経営陣は、マイナスによって生成されるので、それははるかに安全になります。 - 第二の重量 - 使用リレーの端子に最初に次のように第2のシグナリングチャネルからの配線が接続されています。 これらのデバイスの連絡先が並列結論点火に接続されています。 システム全体の接続を行うために最も便利であるところです。

プログラミング

エンジンのクランクシャフトのスクロール時間を増加させる必要がある場合には、中央警報ユニットの再プログラミングを行う必要があります。 デフォルトでは、モデルのほとんどは、0.7秒に等しい時間を設定します。 しかし、ソフトウェアの増加の可能性が全く存在しないかもしれません。 この手順を実行するには、インストール手順を参照する必要があります。 これは、プログラミングモードの入り方だけでなく、すべての機能についての説明が含まれています。

また、あなたは、アラームの設定を変更するには、係員付きボタンとLEDインジケータを接続する必要があります。 また、代わりに鐘のスピーカーの存在に干渉しない、すべての設定を監視することができます。 車の上に全体の手順は、交互にオンとイグニッションをオフにすることです。 このアクションは、バレットボタンを押すと交互にする必要があります。 点滅の回数によってあなたは機能設定を決定するLED。 それは彼の手で自動車を行うのは簡単です。 運転シグナリング接続は、必ずメーカーによって与えられています。

お使いの携帯電話を使用して - それは可能ですか？

しかし、モーターの起動時間が非常に大きい場合はどう？ あなたは、タイマーを使用する必要があります。 しかし、これは必ずしも翻訳しないので、携帯電話ネットワークを使用するのが妥当です。 また、それはかなりの距離に位置しているシステムのために重要です。 あなたは別の領域にある場合でも、加熱を行うために、温室で、例えば、発電機を持つことが可能です。 しかし、それについては後述する一定の要件に準拠する必要があります。 彼らは、自動実行を遵守しなければなりません。 自分の手で行うことがすべて簡単。 また、スタートアップのためのツールとして使用する携帯電話のデザインを変更する必要があります。

システム要件

最も重要なことは - システムの起動に使用されている電話で呼び出すことができる者の輪を制限することです。 あなたはすべてが、1つの加入者からのメッセージとコールを受信する必要があります - 数は、あなたがコントロールするために使用する予定という。 でもオプションが以前誰かによって使用される可能性があるので、助けにならない「誰の番号を教えないでください」。 そして、あなたは偽のコマンドを開始した車や発電機を駆動する必要はありません。

行うために自分の手をGSM-自動起動は非常に難しいことではありません。 見知らぬ人からの呼び出し、システムで使用される携帯電話番号を確保することは困難であろう。 しかし、それは携帯電話事業者を参照することによって行うことができます。 スキームは、管理したいモデルの車両や発電機に応じて異なり得ることに留意すべきです。 これは、すべての点火システムの複雑さに依存します。

どのように回路を接続するには？

あなたの手で携帯電話との自動起動を行うには、多くの要因を考慮する必要があります。 そして、もう一つを除いてすべての部屋のブロックを無視しないでください。 しかし、スクロール処理スターターを開始するための信号着信メロディを果たしているスピーカーを取るのがベストです。 あなたは、スピーカーに接続するための連絡先に、電話で呼び出すと、電圧が表示されます。 制御システム - 今では右方向に送られるべきです。

信号レベルが低い（とそれがある）場合は、増幅用FETのシンプルなスキームを適用する必要があります。 ダーリントンアセンブリ - 必要であれば、あなたもアンプドライバを設定することができます。 これは、数回の信号によって容量を増加させる小さなチップです。 しかし、それは電話のように、追加の電力を必要とします。 また、このような理由のために、できるだけ長く働いてバッテリーを取得する必要があります車両電気系統からの電力を接続する必要があります。

予防策

安全のために、あなたはスピードで車を残していない習慣を取る必要があります。 そうでない場合は、自動実行は、彼自身の手を収集し、エンジンをリードする、マシンはギアが従事しているように、移動を開始します。 より良い良いハンドブレーキを持っていますが、冬はそれを使用することは推奨されません。 また、すべての着信をブロックするために過ごすために必要であることに注意してください。 尺度は、上記で詳細に論じました。 すべての電気ネットワークは、必ずしもヒューズで保護する必要があります。

すべてのサプライチェーン巻 電磁リレーは 唯一ヒューズリンクを介してバッテリに接続されなければなりません。 短絡が発生した場合、これは、これらの例に火を避けることができます。 ただし、すべてのデバイスがインストールを供給されている保護するために、車の警報の使用を提供します。 これは、最も確実で安全なオプションである - それはまたフィードバックして、アラームを使用して、手で自動実行エンジンことは注目に値します。 そして、コストがあまりにも高価です。

調査結果

多くが提供する自動制御システムが、理想的であるいずれかを選択し、困難です。 様々なデザインのコストを分析してみてください。 彼らの手のスタートアップモジュールとエンジンは基本的に任意のアラームや携帯電話を含むことができます。 最後のオプションは、最も適切です。 あなたは電話を受けることが可能である無用の携帯電話を持っている場合は特に。

コストから - のみリレー、ワイヤーとSIMカードを購入。 それは、その意図された目的のために、この場合に使用されているので、しかし、アラームとのトラブルは、かなり少なくなります。 行う必要があるでしょう唯一のもの - それは再プログラムされます。 通常、燃焼室に燃料 - 空気混合物を点火するのに十分な第二のチャネル接点閉鎖の時間であるとして、それは、必ずしも必要ではありません。 そして、エンジンが1秒未満で起動します。 いくつかのケースでは、時間は3つに増加しています。 単に自動作成 自分の手で発電機を、 しかし慎重にインストール中にエラーを防止するために、配線図を検討する必要があります。