アドミラルティ建物、サンクトペテルブルク：歴史、説明

サンクトペテルブルクのアドミラルティの建物は街の最も有名なシンボルの一つです。 それはピーターIの治世に建てられ、以来、ボード、省庁や他の公共機関の場所の代わりとして使用されています。

ピーターIの発案

アドミラルティの建物は都市の表し重要性は、それが新たな資本の建国直後に建てられたという事実を強調しています。 ピーターは私がビルや駐車場の車のために必要な造船所の計画や図面の開発に個人的に関与していました。 すべての必要な準備作業はわずか数ヶ月で行われており、1705年に海軍本部の非常に最初の建物がありました。

その時点でロシアが（海を含む）スウェーデンとの戦争であったという事実に、すべてのビジネスの建物は、城壁と守備の要塞で囲まれました。 彼らは使用されなかったが、彼らは、サンクトペテルブルクの包囲の際に必要でした。 アドミラルティで完全に作られた最初の船は、1706年に発足しました。

同時に、全体のロシア艦隊の責任順（省に相当）は、そこに現れました。 ピーター以来、私は最終的に、さらに、その造船の中心地だった、新たな資本、彼の夢を実現することができました。

当時、行政の建物に加えて、それは新しいコートを作成した鍛造、ワークショップ、造船台を収容しました。 チャンネルアドミラルティは、都市部のチャンネルの統一されたシステムの一部となった建物に沿って開催されました。 したがって、この場所はまた、主要な交通拠点でした。

尖塔の船

最初の海軍本部の建物は1711年に再建された、そして8年後、それは有名な尖塔を受けました。 彼の船に配置図の上部には、海軍の彼の愛で有名なオランダの巨匠によって作られました。 それは、彼らの欧州の経験で、ピーターは自分の夢の街に植え付けることを試みました。

尖塔のボートの上にまだシャープな紛争の研究者や地元の歴史家です。 そこにその逆のイメージの統一理論。 ビューの2つの人気のポイントがあります。 一つは、船のモデルは、サンクトペテルブルクのそのポートに取った最初の船だったと述べています。 当初から、非常に活気のあった、と便利な埠頭は、多くの乗組員のための家になっています。 別の説によると、船の姿はフリゲート「イーグル」のシルエットからコピーされました。 これは、17世紀の60年間で、ピーターの父、アレクセイミハイロヴィチの順序によって建てられたロシア艦隊の最初の軍艦でした。

アドミラルティの尖塔を数回修理しました。 これらの手順の間に、ボートが変更されました。 この場合は、ピーターIの年にオランダ人によって作られたオリジナルのフィギュアは、失われました。 スパイアは、すぐに街の人々に魅了しました。 彼らにとっては、サンクトペテルブルクの非公式のシンボルとなっています。 その位置にある船海軍本部が正常に青銅の騎士、跳ね橋、ピーターとポール大聖堂と競合することができます。

18世紀には

その存在の長年の間に、サンクトペテルブルクのアドミラルティの建物は、何度か再建されました。 1730居住で。 建築家イヴァン・コロボフ新たな石造りの建物、廃止された筐体の交換を構築しました。 このプロジェクトでは、ピーターの著者は、古いレイアウトを保存しますが、記念碑的なそれを与え、外観を変更しました。

重要提示可能なファサードがあるため海軍本部の非常に高いものであった資本のメインと最も忙しい通りの交差点にあった-ネフスキー プロスペクト、Voznesenskyプロスペクト とGorokhovskaya通り。 金色の尖塔 - 次に、いわゆる「針」を来ました。

以下の十年にわたり、市当局は、体系的ennoblingと複雑に隣接する領域の再構築に従事しています。 休日の間に、彼らは好きな公共の集会スポットとなりました。 終わりには エリザベスの治世 建物を包囲し、完全に舗装された牧草地でした。 このハイキングコースは、すぐに似住民や観光客の間で人気となりました。

海軍の演習のための中心的プラットフォームを務めた海軍本部周辺を水。 都市内のチャネル旧大通りは、定期的に詰まります。 エリザベスは、クリーニングの定期的な作業を行うようになったとき。

ザハロフプロジェクト

18世紀の中盤では、建設された 冬の宮殿を。 それは、後に命名されたスタイル、一致したエリザベス朝バロック様式を。 宮殿は、アドミラルティに非常に近いです。 彼らは非類似度を打つと簡単に目立ち異なるエポックに属します。 そのため、19世紀の初めに、市当局は、アップグレードと海軍本部の建物の再構築するためにいくつかのプロジェクトを検討しています。

リードアーキテクトの役割にアンドレヤン・ザハーロフを選択しました。 彼は1806年に活動を開始し、死亡した、と彼の子供を見るために時間を持っていません。 彼のプロジェクトは、生徒を続けました。 彼らは基本的な約束を変更し、ザハロフを計画していません。

アドミラルティの新しいファサード

建築家の提案によれば、ほぼすべての海軍本部のを再建されました。 古い建物から船で金色の尖塔が載っている過ぎ去ったタワーを、残っています。 それは、古い要塞を取り壊し大北方戦争以来、市内に残りました。 今、資本が平和な生活を楽しんで、そして要塞での必要性は消失しました。 遊離の場所にサンクトペテルブルク大通りの住民に人気が登場。 今ここに、少なくとも要求であるアレクサンダー・ガーデン。

新しいファサードの期間は400メートルでした。 すべての建築ソリューションはザハロフは、唯一の目的で実装 - 資本の形で海軍本部ビルの決定的な重要性を強調すること。 サンクトペテルブルク、その後、今では行政複合体の有名なファサードなしで想像することは困難です。

建物の装飾

19世紀の修復工事は、建物の豊かなイメージを補完メイン海軍多くの新しい彫刻のアンサンブルを追加しました。 ロシアの巨匠によって作成された装飾的なレリーフが、古代の物語や寓意だけでなく、ロシア艦隊の歴史を描きました。 このすべてが船世界の海をプライ偉大な海洋国家として、帝国の状態を強調しています。

ザハロフ複合体によって設計建設（1823）年には、独自のユニークなインテリアを得ました。 それのほとんどは、この日に保存され、そして今日は偉大な文化的価値です。 アドミラルティホールの重要な特徴は、驚くべき雰囲気を作り出し、豊かな、明るい光と組み合わせる彼らの独特の厳しさです。

シタデル艦隊

興味深い話海軍本部は、使用の異なる期間を含んでいます。 最初は、ピーターの戒律によると、海軍のボードは、建物の中にいた、と後に - 海軍省。

そのメンバーは、ほとんど題し提督の帝国だった本部もあります。 これらの壁の中で、決定はロマノフの歴史の中で重要な軍事作戦の前夜に行われました。 アドミラルティで生まれ、協調戦略は、クリミア戦争と第二次世界大戦中の海軍操作中に使用されました。

海軍博物館

民間人は、特定の軍団の巨大なコンプレックスへのアクセス権を持っています。 特に、その中に海軍の出現以来、海軍博物館を発見しました。 最も重要なモニュメントがあり保った 使徒ペテロの時代。 例えば、バルチック艦隊の確立については、船のモデル、図面及び第皇帝の個人的な対応でした。

1939前にこの豊かな博物館は海軍本部の建物が主催します。 建築家ザハロフは、すべての世代ですべてが成長し、成長した展示会のためのスペースを拡大しました。 スターリン時代に、博物館は上の元サンクトペテルブルク証券取引所の建物に移動し Vasilevsky島の矢印。

ときロマノフの最後

アドミラルティの領土に建設車両は1844年に終わりました。 すべての機器はNovoadmiralteyskuyuの造船所に移されました。 このため、複雑な周囲の運河での必要はありません。 彼らは眠りに落ちました。 したがって、この時点でホースガーズ大通りがありました。

1863年に皇帝アレクサンドル2世の命令により、海軍の複雑な内部の小さな教会は、聖セイント・スパイライドンの大聖堂の地位を受け取りました。 そして、鐘楼が建てられました。 これらの変更は、巨大な建物の外観に反映されるべきです。 古代の神話の物語の文字 - 正教会は異教の神々を描いたレリーフが好きではありませんでした。

聖職者と海軍省との間にいくつかの時間は接戦でした。 最後に、アレクサンドル2世は、教会の割り当てに行くことに同意しました。 建物は、いくつかの彫刻やその他の美術品を奪われました。 モニュメントの破壊は、建築家やサンクトペテルブルクの芸術家の積極的な抗議にもかかわらず、発生しました。

1869年、アドミラルティタワーはヨーロッパから排出された独自のダイヤルを取得しました。 彼は、彼はニコライ2世の治世中に、新しい電気アナログで置換した後、40年にわたって電話を切りました。 王のいくつかの親戚が海軍で最高ランクを受け取ったとして、海軍本部は、多くの場合、ロマノフ王朝のメンバーの仕事の場所となっています。 例えば、大公コンスタンチンニコラエは、1855年から1881年までの期間中のすべての海軍省の担当していました。

近代

十月革命後、ボルシェビキ政府は海軍学校の建物の中に置かれています。 すぐにそれは名前Feliksa Dzerzhinskogoを受けました。 レストランもエンジニアを準備します。 この点で、アドミラルティで30年にはミサイル用エンジンの生産のために戦略的に重要な研究室でした。

幸いなことに、建物はほとんどレニングラード包囲戦の間にドイツの空襲によって損傷されていません。 船で有名な尖塔が外装されました。 建物の最後の主要な回復は1977年にブレジネフ時代に行われました。

サンクトペテルブルクの住民のソ連崩壊後の時間では海軍の将来について熱い議論があります。 2013年に、尖塔と塔は正教会の教会があった、の開口部は、ロシア艦隊のトップ将軍が出席しました。