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インド洋:地理的な位置、海底地形
最大級の 水の遺体、 大陸間の配置は、インド洋です。 彼の研究の地理と歴史 - 記事の話題。
海、太平洋、インド、大西洋と北極から構成されています。 彼らは、地理的位置によって互いに異なります。 それぞれ独自の固有の自然の特徴。 それにも関わらず、太平洋では、多くの共通の特徴インド洋を持っています。
地理的位置
この水域は、独特のロケーションに位置しています。 印象的な部分は南半球にあります。 ユーラシア大陸の北部にに限定されている インド洋。 このオブジェクトの地理的位置は、次のような特徴がありますと北極海 、彼は関係ありません。
この記事で言及した水のオブジェクトは、第三位です。 何である インド洋の地理的位置 熱帯地方への相対は? 北東では言われてきたとして、それはユーラシア大陸との国境。 南東には、南極海の存在を認識する場合 - 南極収束線ゾーンから。 水体の面積以上6200万平方キロメートルです。
島々
アフリカ大陸の特性弱いインデントの海岸。 東側の二番目に大きい大陸はインド洋で洗浄されます。 大きな島の小さな数:地理的な位置は、それはもう一つの特徴があります。 海岸線は少しインデントされます。 大きな島はほとんどが海です。 コーラルことでココナッツ、モルディブ、アンダマン、チャゴスが含まれます。 セーシェル、Mascarene、プリンスエドワード、クロゼ - 火山によって。
境界
インド洋の地理的位置は下の地図上で見ることができます。 北と北西では、それはユーラシアとアフリカ、クラッシュ半島比較的大きなサイズの一部に、です。 それらは、異なる深さを有して互いに海ベイ、底部構造体から分離されます。 海のこれらの部分の起源でも異なっています。 大きな半島のためのほんの一部です。 すなわち - アラビアとソマリア。
東には、ベンガル湾とアラビア海の間、海はインド亜大陸の大部分にクラッシュします。 そして、 ペルシャ湾は 、実際にその内陸の海です。
マダカスカル
他に何が話題「インド洋の地理的位置」に言うことができますか? 7つのカリキュラムクラスは、この水体の特性を検討しています。 基本的な考え方は、上記で概説しました。 もちろん、ジュニアクラスのも、学生はマダガスカルを認識しています。 この島はインド洋に位置し、最大のです。 彼は地球の島々の中で4番目に大きいです。
下の輪郭
インド洋のサイズが小さいです。 しかし、その底部の救済は非常に多様です。 北部は明らかに大陸マージンを定義して異なっています。 ユーラシアの海岸に堆積物のかなり大きな額があります。
ベンガル湾におけるうつ病の傾斜角度は45度です。 これは、インドの海底の起伏の特徴です。 海洋におけるそのような急勾配はもはやありません。 中央海嶺が最も大きい 救済の形 下。 これは、異なる方向に延びる3本の枝を含んでいます。 インド洋南部での尾根は、太平洋と大西洋の尾根に接続されています。 北部では、深い横方向の障害によって解剖された亀裂は、そこにあります。 紅海に近いこれらの障害ブランチ。
底レリーフの特徴 - 大陸斜面の迅速性、移行ゾーンおよび分岐中央海嶺の存在。
下の救済の上記の特徴だけでなく、インド洋の地理的な位置。 オブジェクトの写真は、記事で紹介します。 それは海の研究の歴史についていくつかの単語を言う必要があります。 その湖岸は、古代文明の領域であることが知られています。
歴史研究
最初の探検家は、水のスペースがインド洋の範囲内にあるプライ。 少なくとも、その研究者の大半は考えています。 古代の人々は、海を渡っする手段は、小さな竹の筏です。 しかし、船のこのタイプは、インドシナの今日の住民を使用しました。
カタマラン型船:その後、インドで新型車を作成しました。 彼らのイメージは、古代寺院の壁に保存されています。 アラブ人によって作られたインド洋航海の最初のルート。 バスコ・ダ・ガマの移動時間から溜まった水のこの体について。
自然の特長
インド洋の気候の特長 - 北部の条件に大きな影響を持っている季節のモンスーンの風、。 南、南極の特に冷却影響で。 気候も影響を与える 水の供給を。 十分ウォーミングアップの北部。
豊富なプランクトンにおける水塊。 非常に濁っ及び変更色、表面層を得、それを特に多く単細胞藻類、。 海では、ライブやサバ、およびsardinella、およびサメ。 サンゴ礁の近くに位置し、自然界の地域で特に豊富。
インドネシア、タイ、マレーシアの住民に影響を与えた壊滅的な地震の結果として、2004年の冬に。 これは、インド洋での震源地、スマトラ約250キロでした。
経済活動
海の自然の豊かさを徹底的に研究されていません。 救済は、豊富な資源が充実しています。 底の一部の地域では巨大な石油鉱床があります。 しかし、抽出および汚染にこの自然の液体鉛の輸送。 北西沖に位置している状態では、定期的に水の淡水化が保持されています。 これらの国では、釣りが高度に発達しています。
オーシャンは、このを通じて海の道の多くを渡します。 北への輸送ルートの特に多いです。 モンスーンによる道路の移動方向。
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