ウリヤノフスクで大統領ブリッジ、写真、説明

主要都市のほとんどは、川の渓谷で快適に広大な、チャネルの両側に配置されています。 一方のバンクから別のものに渡して、人々は土地の交差やフェリーを構築した建物、ボートを使用し、時間がありました。 今日ブリッジが通信している2つの海岸を意味し、移動経路を低減するなど、短いパスの異なるケーブルとに配置することを意味する。これらの構造は、耐久性と信頼性だけでなく、美しいだけでなく、奇跡アーキテクチャをFIれます。

この記事で説明した構成では、一度にロシアの輸送ネットワークとウリヤノフスク市の発展の中で最も重要なステップ橋でした。

私たちは橋社長を構築する方法の問題に目を向ける前に、我々はより多くのウリヤノフスクの顕著な建物のような少しについてお話します。

インペリアルブリッジ

この橋は、非公式に自由橋、Simbirskウリヤノフスク（現在は旧）と呼ばれています。 それは、（年間1913から1916に）ニコライ2世の治世の時に建てられました。 その後、市はSimbirskと呼ばれていました。

まず、それは鉄道橋だったし、その後高速道路は、それに取り付けました。 処理された インペリアル・ブリッジを 梁構造に。 当時ブリッジは、ヨーロッパで最大と考えられていました。 以上3500。専門家は、その建設に参加します。

ヴォルガ川に架かる橋を数回再建されました。 その最後の改装は2003年から2010年の年にありました。 市民は左岸からのみスケジュールすることができ橋を経由して市の中心部に入るためにことを覚えておいてください。

橋の下の島で、あなたは巨大な十字架を見ることができます。 私はこのサイト上で起こった悲劇のメモリにそれを置きます。 1983年、6月5日には、悲劇的な事故があった - クルーズ船「アレクサンドル・スヴォーロフ」の残骸を非ナビゲーション橋のスパンの下でそれらを渡すことで。 犠牲者の公式の数は176人に達しました。

彼はウリヤノフスク内の別の（大統領）ブリッジに上昇した後、旧帝国はあまり混雑となりました。

新しい橋の建設の歴史

ウリヤノフスク市の多くの住民は、まだその構成は、ソ連時代に停止した期間を含むユニークな橋の架設の長いプロセスを、覚えておいてください。 ロシアで最も長い橋の建設は、23年の間、保留されています。 今年の2008年価格に総費用は384億ルーブルに達しました。

これは、1980年にその設計を開始し、すでに1983年に第一石を置きました。 計画によると、完全にそれは10年間されている必要があります構築。 しかし、建設工事は1986年にのみ開始し、1995年に彼らが原因の状態から資金不足に懸濁しました。 建設は1998年に再開されました。

最後に、仕事の長い年後に、すべての設計上の決定を実施しました。 ウリヤノフスクで社長橋が完成しました。 その第一段階の公式の開会式は11月に、2009年に開催されました。 彼女はドミットリー・メドベージェフ参加しました。 第二段階は2011年11月にオープンしました。

ブリッジパラメータ

ほぼ13キロ - 大統領の橋の長さは5.8キロと第一開始複合体の全体の長さです。

6つの歩道橋 - オブジェクトの一部として。 つのブリッジスパンの長さ - 220メートル（各計量4つ以上のトン）。 構造的に帯域幅のために設計された橋は40のTHSまで一日あたりにある。車。

上段における車軸大統領25メートル（ - 自転車道から21メートル100センチメートルと歩道1.5メートル寸法）の幅を有しています。 二つの方向は、中央バンド分離（これは道路区分1に相当する）があり、2つのレーンを有します。

低いレベル（第2ステージ）13メートルの幅を有します。 これは、2-umのバンドにライトレール交通を計画しています。

特長

ヴォルガオーバーウリヤノフスク新しい橋は、格子トラス（スパン）、上記提示されるのパラメータの独自の技術に基づいて構築されました。 このような技術革新は、以上の1億ルーブル、建設コスト、設置を削減し、大幅に時間（1年以上）を低減することが可能です。

大統領橋は強いハリケーンの風と最強の地震に耐えることができます。 これは、ヨーロッパで二番目に長い橋です。 リスボンまで、第1の場所で バスコダガマ、 車道長さ17.2キロと達します。

住民の利便性のために特別な隔離を入力するには、多くの時間を節約できますウリヤノフスクの橋、上に構築されました。

ウリヤノフスクブリッジのビュー

ウリヤノフスクで社長橋は勝利の30周年のエリアに位置高い石碑で見ることができます。 また、永遠の炎（市の中心部にあるインペリアル・ブリッジからの出口）があり、この場所からは、あなたは橋とヴォルガ川の素晴らしいパノラマを見ることができます。

これは、貯水池の壮観な眺めを提供しています。

結論

大統領橋は極東、シベリアとウラル山脈とロシア（ヨーロッパ）の一部をつなぐ廊下の重要な部分です。 彼はウリヤノフスクの中で最も重要な交通機関のハブの一部となり、最も重要なのは、国全体の国際回廊のために重要で車のための新しいルートのための基礎を築いた「Transsiberian。」 橋の建設は、都市の交通システムと巨大な面積を向上させるために役立っています。

おそらく、ブリッジはそう、そのグランドオープン時に一度大統領はアゼルバイジャンのと共に、同国のメドベージェフD. A.、頭に来たという事実のために指名された イラム・アリエブ 、この重要かつ名誉式典に参加しましたが。