法則国家と法

サイクリストのための道路のルール。 サイクリストのための道路のルール

自転車 - あなたはすぐにあなたの目的地に着くか、単に国の友達と一緒に素晴らしい時間を過ごすことができて便利で環境に優しい車、。 それに乗るためには、年齢制限はありません。 幼い頃から子供たちはペダルに始まります。 しかし残念ながら、自転車用道路のルールはない、すべてを知っています。 しかし、道路を走行することは非常に危険なことができます。

一般規定

これは自転車によると、公式な定義があります - それは筋肉の力を利用して推進するための2つのまたは3車輪の上の車両です。 サイクリストのための公式ルールは、すべての道路利用者を記述する。 少数の人々は、人はどんな車を運転することを知っている - ドライバを。 用語「サイクリストは」公式ではありません。 人が道路上の車両を振り、それに行かない場合は、それは歩行者です。 また、歩行者は、いくつかの他のスポーツ用品の助けを借りて、スキー、スケートに移動するすべての道路利用者を含むことができます。 道路補修作業に行って歩行者の人には適用されません。

サイクリストのための交通ルールも道路を分割された領域を記述する。 基本的な要素は、二輪車に乗るために設計された特別なトラックです。 この道路要素は、として表示されなければなりません。 別に歩行者専用ゾーンを単離しました。 道路サイクリストのための交通規制は、歩行者のトラフィックを対象とした領域として、この要素を記述します。 終了し、特殊な記号で表さゾーンに進入。 いくつかの例では、駆動は二輪輸送上で許可されています。 道路に隣接している要素の道路は、歩道も呼ばれます。

自転車で車道に乗っている間あらゆる不測の事態が発生する可能性があります。 長距離に行く前に、車両の動作を確認してください。 自転車は、品質ブレーキ、優れたステアリングホイールと大声で持っている必要があります ビープ音を。 あなたは暗闇の中で移動することを計画している場合、車両のリフレクターや懐中電灯を装備する必要があります。 スクーターのドライバーや自転車のための規則は、障害が発生した場合に歩行者が唯一の他の車両の移動中に車両をロールバックする権利を持っていると言います。 反射せずに暗い道路に行く禁止されています。

基本的な 道路のルール サイクリストのために

時には、道路上の2輪車の移動のための特別な領域があります。 彼女を優先する必要がある。この場合、サイクリスト。 マシンが印象的なスピードに移動し、安全に二輪輸送の最も経験豊富な所有者を均等にすることができないそれらの間で操縦します。 まだ道路に行くことにした人たちは、右車線に付着することです。 それは歩行者や他の道路利用者に迷惑を作成しない場合にも、道路の側に行くことができます。

サイクリストのための道路のルールは、高速道路で移動する機能が含まれていません。 歩行者、ライダーだけでなく、時速40キロメートル以上の速度を開発することができません任意の車を移動することは禁止されています。 高速道路に沿って移動すると、健康や生命に危険なことができます。

歩行者や道路のサイクリストのリビングエリアの出口で慎重に道路の状況を調査する義務があります。 あなたは超えない100メートルの距離にある車に道を譲る必要があります。 あなたは、歩行者、自転車および他の道路利用者に道路を横断することはできません。

グループで旅行するサイクリストのための特別な規制があります。 だから、旅行者は、10人のいくつかの列に分割する必要があります。 個々の自転車のグループとの間の距離は少なくとも100メートルでなければなりません。 このように、それは他の道路利用者の妨げられることなく移動が保証されます。 路面標示線が存在する場合、エッジを示し、それは自転車のグループの左側に配置されなければなりません。 移動車や二輪車の間の距離はメートル未満であってはなりません。 サイクリストのグループは、暗闇の中で、道路上を移動する場合は、すべての車両はライトを装備する必要があります。 赤 - フロントライトは白、そして後部でなければなりません。 これは、他の道路利用者が自転車のグループを移動する軌道上に表示するのに役立ちます。

忙しい道路に沿って移動します

大人のサイクリストは、市内の車道上を歩くためにあらゆる権利を有します。 同時に彼は、道路の右端に固執する義務があります。 右端から1メートル以上を移動することは推奨されません。 これは、バイパス道路上の障害物のためにのみ行うことができます。 サイクリストのための道路のルールは、車道の車の故障の使用を禁止します。 あなたはペダルの上に、ホイール上の手と足を保持することなく歩くことができません。 これは、雪の中で混雑した道路に残すことをお勧めされていない、視界(霧)や氷が減少しました。

特に注目は、乗客の動きに払われるべきです。 フレームの上に人を運ぶことはお勧めしません。 7歳未満の子供のためのシートベルトとの特別席を備えなければなりません。 この年齢のドライバーは、大人の監督なしで通りに行くことを許されていません。

サイクリストのための規則も物資の輸送の可能性を説明します。 車道に沿って移動するときに車両を越えて延在荷物輸送は、以上0.5メートルない許可されています。 貨物は自転車制御できない場合また、あなたは、忙しい道路に移動することはできません。 これは、他の車両の運転中に不便を引き起こす可能性があります。

適切な交通機関の十字路

先行音効果の各交差点古典ルールで。 これは、二次道路に沿って移動する車両は、車や自転車に道を譲るために義務付けられているが、主要道路に沿って移動させることを意味します。 右のドライバを入れるときは、それらの直進を欠場する必要があります。

上で駆動する場合より多くの合併症が発生することが 規制されていない交差点。 ほとんどの場合、サイクリストは、四輪車に道を譲る必要があります。 唯一の例外は、特別に装備したトラックと道路です。 また、自転車のライトは多くの道路上に存在しています。 サイクリストのためのルールは、交通信号は車両や歩行者の動きを支配するも標準装備されて従うことが必要であると言います。

どのような信号サイクリストを提出する必要がありますか?

道路利用者は、彼らが特別な言語信号を使用する場合、安全に移動することができるようになります。 ドライバーは、ヘッドライトスルー徴候の様々な役割を果たす。 自転車も手の動きを使って自分の意図を報告しています。 車道に沿って移動することにより、ドライバの自転車は、ターンしようとしている場合は、彼が回転方向に直接手を引く必要があります。 右に移動するときは、左を右の手を引っ張っ - 左。 手で右折を合図することができ偶然どうかのではないでしょうか? 解決策があります! 彼女をプルアップするために肘や腕の反対回転で曲げることができます。

混雑した道路上の各サイクリストは、トラフィックの領域の残りの部分を通知し、また停止する意向必要があります。 この目的のために、我々はただの手を引き上げます。 サイクリストのためのSDAの規制は、信号のいずれかが、道路上のステップを実行するために、遅くとも1分より提出されてはならないと言います。

サイクリストのための禁止事項?

サイクリストのための道路のルールは、それらを破るために、完全に作成しました。 彼らは、二輪車両の運転者が安全に目的地に着くと同時に、他の交通参加者に追加的な干渉を作成することができます。 サイクリストは、近くの特別装備した自転車経路がある場合、車道を走行禁止します。 車両故障で移動することは推奨されません。 道端、舗装や歩道上の自転車の動きは、極端な場合にのみ許可されています。 他の道路利用者を危険にさらすしないようにこの場合、運転者は、最低速度に準拠しなければなりません。

忙しい高速道路に沿って移動するには、特別なセキュリティ機能なしで禁止されています。 これらは、ヘルメット、肘パッドと膝パッドです。 道路上の旅行はまだ14歳ではない人は、唯一の大人が同伴することができます。 誰もが、少なくとも一方の手の輪に速い保持、自転車で移動しなければなりません。 フレームまたは全体の負荷の輸送乗客は禁止されています。 シートベルトと特別に設計された椅子に7歳未満のお子様の乗車。 道路上のトウ自転車は不可能です。 交通手段が故障しただけで、手動ですることができます。

あなたが複数のバンドを持っているか、サイクリストの動きの方向にトラムラインの近くにいる場合、禁止繰り広げます。 サイクリストのための道路のルールはここに車と同じです。 ターンはトラックのみの特別な一部となることができます。 運動の一方向に複数のバンドを有している道路が高速であってもよいです。 車は時速60キロ以上の速度で移動しています。 従わない場合は、悲惨な結果につながることができます。 非常にシンプル道路上のサイクリストのためのルール。 それらの遵守 - それは、道路利用者の安全性の保証です。

マスサイクリングアクション

若い世代のより多くは、環境に優しい2輪車を好みます。 自転車愛好家は、株式の多くを費やします。 彼らは、同様の見解を持つ人々が集まります。 全てのサイクリングアクション - それは美しく、壮大なイベントです。 しかし、自分の車を持つ人々の大規模なグループの順序を達成することはそれほど単純ではありません。 また、このようなイベントの参加者の多くも、サイクリストのためのルールが存在しているかわかりません。 任意のイベントでその安全と秩序を想定する間違った - それは、主催者の資格の問題です。 イベントの主催者は、参加者は楽しさと時間を過ごすために便利を持っていることができたことを確認するための条件を作成します。 基本的なルールを知らない人は、あなたが当該株式に行くべきではありません。

このようなイベントでのサイクリストのための主なもの - 人々の大規模なグループ内での移動の基本側面の知識。 それは注目に値する可能なこのタイプのアクションに参加するための年齢制限という。 あなたの車でも、子供を来ることができます。 しかし、学生のためのサイクリストのルールはキャンセルされていません。 まだ14歳になっていない子供は、大人が同伴される場合は、より良いです。 10歳未満のお子様は、サイクリング行動を取ることが推奨されていません。 幼児は、群衆の中で迷子にすることができますし、他の道路利用者のための障害物を作成します。

質量サイクリングプロモーションにおける行動の基本的なルール

サイクリストの安全ルール - それは、イベントが問題なく行われることを保証するものではありません。 運動のための要件に加えて、アクションの他の参加者との相互作用の不文の法律に従うことが必要です。 まず第一に、あなたは常にあなたの距離を維持し、直線でトラックの周りを移動する必要があります。 動きが列に行われている場合は、そのメンバーをオーバーテイクすることは不可能です。 友人、隣人、母親と一緒に行きたい人は、あなたも開始時に近い取得する必要があります。 列の参加者のサイクリストの間で移動すると、他の人のための深刻な障害を作成します。

アクション新しいルールの主催者は、イベントの参加者になりたいサイクリストのために作成することができます。 彼らは確かに固執する必要があります。 あなたはバルクのパスから逸脱することなく、移動する必要があります。 列が道路上にある必要があります場合は、舗装のままにしないでください。 例外は、14歳未満の唯一の自転車かもしれません。 歩行者専用ゾーンで許可されて低速でのみ移動します。

サイクリストのグループで旅行するとき、考慮に自分たちの利益を取ることが必要です。 車両を運転すると、喫煙しないでください。 アクションのない、すべての参加者があることを忘れてはならない 悪い習慣。 タバコの煙は、誰かが単に不快なことができます。 また、道路上およびそれなしの排出量がたくさんあります。 望ましくない、船団に移動し、電話で話します。 これは、車両の運転者だけでなく、他の道路利用者の注意をそらします。 サイクリストは不注意をクリックすることができる ハンドブレーキ。 これは、秋になると他人を傷つけるでしょう。

グループ内の運転中、道路上の任意の操縦は、運動の他のメンバーと協調すべきです。 これは、ターンや停止に適用されます。 サイクリストのためのルールは、移動部材は、彼らの意図について他の人に伝えることが可能な特殊なジェスチャーを記述するDD。 あなたがオンにする前に、適切な方向に水平アームを取る必要があります。 挙手は、サイクリストが滞在することを計画していることを示しています。

グループのご旅行の際は、彼らのアクロバティックな能力を表示することは不適切です。 後輪に乗って、壮大な、もちろん、表示される障害物を飛び越え。 しかし、このような演習は、他の参加者のために危険なことができます。

質量サイクリング列の整理

サイクリングシェアの人気は年々高まっています。 より多くの人々は、このようなイベントに参加したいと思います。 しかし、サイクリストの膨大な数を適切に整理する必要があります。 今日、あなたは、このようなアクションを実行するために必要なすべてを提供し、全体の企業があります。 これは、異なる反射テープとベストです。 1つまたは複数の車を借りることが可能です。 彼の世話を提供し、ボランティアています。 彼らは常に新規参入を支援する準備ができている経験豊富なサイクリストです。

イベントの適切な組織は、レールに依存し、クロージングの義務。 これらは知っていて、無条件に歩行者や自転車のための規則を遵守する人々です。 スライドの車のドライバーは、列全体の運動のペースを設定します。 この役割が割り当てられている人に一人は、あまりにも速く動くべきではありません。 イベントの参加者が異なると人々であってもよいことを忘れてはならない 物理的な訓練。 初心者と経験豊富なサイクリストの両方 - それは皆のために快適でなければなりません。 ガイドは、他の参加者が追い越し行い、障害物に近づいていることを警告していないこと、それを参照してください。 閉じる案内するサイクリストは常に護衛車を動かします。

二輪車のデューティ・ドライバーは、列内で移動されています。 彼らは一般的な手順に従ってください。 ほとんどの場合、デューティは右端に準拠しています。 また、右側の車線の外に移動サイクリストを制御することができます。 運動のデューティ・メンバーは、多くの場合、フォームを対比しています。 そのため、残りの部分からそれらを知っていることは容易です。

閉鎖サイクリストは、カラムが延伸又は破れていないことを保証するために必要とされます。 ほとんどの場合、ガイドサイクリストラジオセット。 これは、列全体の移動速度を制御することができます。

責任

道路上の自転車は、連邦法によって制御されます。 もともとシンプルな警告成人で罰せられる交通違反。 ドライバーはルールを回避し続けた場合、彼は100ルーブルの罰金に直面しています。 酔っながら道路上自転車で旅することは禁止されています。 このような挙動は300からに至るまで細かい伴い500ルーブルを事前に通知することなく、。

子供のためのサイクリストのための規則は、責任を取る場合は親が侵害されました。 犯罪の同時に、警察は、侵入者の数れる教育機関に通知することができます。 ルールからの逸脱が事故の軽度の重症度につながっている場合、犯罪のために300ルーブルを支払う必要があります。 これは、他の道路利用者への傷害を行われた場合、ペナルティは1500ルーブルとなります。

ルールの遵守 - セキュリティの保証。 そのため、密接にSDAを研究する価値が自転車を購入する前に。

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