法則国家と法

トラフィック管理:乗客や歩行者の職務。 道路上のご注意

私達のそれぞれのための最も重要なものの1つは、トラフィック管理です。 乗客の義務 や歩行者には、ホイールの後ろに座って人々によって行われたものよりも重要ではありません。 これはすべてが唯一のドライバーの責任のために起こっている場所である - 多くの人が誤って道路と信じています。 それどころかから。 道路 - 誰もが有罪と被害者の両方にすることができる場所。

テーマについて簡単に説明

これは、トラフィックの組織にとって重要です。 乗客の職務 ドライバを実行する人など、多数の歩行者。 この点で、私が初めて言及したいと思います。 そして彼は、道路利用者が直接運動に関与している人物であるということです。 そして、後者が命じられたことを確認するために、すべてが適用される法律を遵守しなければなりません。

学ぶべき最も重要なこと - 私たちの国では右側通行を正当化。 これは、トランスポートの実装は道路の前記側面に付着することを意味します。 さて、第二の点。 道路は、1つまたはいくつかの車道と歩道、路面電車、分割片と肩を含んでいてもよいです。 各参加 - 場所。 道路 - 無軌道車両用。 路面電車 - それぞれ路面電車のために。 歩道 - 歩行者のために。 肩はまた、彼らの動きだけでなく、停止するためにマシンを対象としています。

道路上停止するには

実際には、多くの場合、トラフィックはドライバーよりも歩行者をルール違反。 例えば、彼らは運動に道路を横断する例を取ります。 それはマシンが両方の方向に飛ぶことを実現に来て、すぐに全体で実行すると動作しません(それ以外の場合は、事故、および他の結果になります)、彼らは...マークアップに滞在することを決定しました。 それは、二次元または単側波帯であるかどうか。 多くの車が通り過ぎるので、これは、正常であることを信じています。 しかし、すべてのアカウントにマシンが異なる幅であるという事実を取ることではありません。 そして、時には2台の車がちょうど背中合わせに行き、この不幸な歩行者には、例えば、鏡に触れることがあります。 そして、ちょうど覚えておく:マークアップは、シリーズを区別するために男はカップル十メートルで通常、移行に歩くのが面倒だった停止しないことを意図しています。 今、管理、物品管理コードの12.29(パート1)の利点を持っています。 彼女によると、歩行者の交通ルールに違反し、間違った場所に道路を横断するペナルティーを科します。

交通島

多くの人々は彼らの存在を知っているか、少なくとも、見てきました。 彼らは何のためにありますか? 道路交通法の状態:トラフィックの島の目的は二つの部分に道路の交差点を分割することです。 そして、それらのそれぞれに歩行者は移動のみの一方向のためでなければなりません。 常に車が近づいている場所を確認するために左右に頭をオンにする必要はありません。 すべてが、この場合の方がはるかに簡単です。 彼が左に見えた - 島に取得するには、右に頭を回し - 歩道に達しました。

それでも、これらの島は、レーンが縮小し、脇に移動し始めるので、車の速度を減らすために設計されています。 したがって、交差点で利用できる安全な左ターンを作るために管理しています。 そして、回転半径の減少のおかげ。 もちろん、この場合には、その最小半径を作るために運転手無理をしていないしない方が良いです。

記章

道路のルール(より良い1回、それらを学び、安全である) - それは、誰もが学ぶべきものです。 マシンは、彼が運転しなければならなかったではないだろうと思ったとしても、誰か。 このトピックでは、アルファベットや九九のように、それぞれの研究のために必要とされます。 さて、またはあなたが全体の本を暗記していない、あるいは少なくとも兆しが学ぶ必要がある場合。

基本的に、人々は、道路を横断することが許可された場所を知っている必要があります。 横断歩道の看板 - それは容易になる可能性思われますか? しかし、多くを驚かせることができる1つの詳細があります。 一部の人々は、男性が「シマウマ」に駆動描い赤枠内の警告「三角形」を満たし、それは、ここにあるこの場所で、道路を横断することが可能であると考えています。 いいえ! この記号は、横断歩道50〜100メートルであることだけ警告しています。 それを覚えておくことが重要です! 道路を横断することを許可されている場所を指定する記号は、それが青い長方形です。

歩行者に従うべき何

しかし、上記に加えて、赤枠内のすべてのポインタを覚えておく必要があります。 その中に人を示しています。 彼は赤い線を越えました。 これは、遷移があっ禁止されていることを意味します。 これは、生命を脅かすことができます。 そして、移行は禁止され続けるか、文字または次の交差点には削除します。 彼の方法は、多くの場合、高速道路の上に取り付けられました。

別のポインタ - 青色の正方形の形態です。 彼は階段を下り降順人々を描きました。 そして、それはこの場所に歩行者が義務づけられていることを意味します(!)地下通路を使用してください。

どこで道路を横断することができますか?

陳腐な質問が、それは非常に詳細を明らかにすることができます。 誰もが合流トラフィックライトが緑色になった場合、あなたが行くことができることを知っています。 この知識は十分ではありません。 それは今、多くは、彼らが教育を受けた歩行者であるか確認するために、トラフィックを検査している。この理由のためです。

両方規制されていないと、その逆は何遷移です。 交通信号制御コストで。 他ではそうではありませんが、移行および「シマウマ」の唯一のサインがあります。

トラフィックライトが緑色に変わったとしても、見て回ると移動するにはいくつかの瞬間を待つために優れていることを知っておくことが重要です。 考えるする必要はありません、「色の変化、あなたは安全に行くことができますし、心配しないでください - 私は右だ!」はい、歩行者の権利を。 それはちょうどそれがうまく車が信号機を過ぎて滑っていることもあり、ドライバーが色を変更する方法を見ていませんでした。 彼は、「シマウマ」と男に気づい減速し始めたが、...我々はすべてのことを知っている数十メートルの停止距離。 だから、急いでする必要はありません。 より良い自分自身を守ります。

場合は、この交差点とそこに行く、あなたは歩道や道端の行に移動することができます-ルールがそれを可能にします。 そして、どちらも1も他の場合は? SDA(交通規則) と、このケースが設けられています。 そのような状況では、人には障壁と分割線が存在しない部位で直角に道路を横断する権利を有します。 道路の端に行くようにしてください。 そして、面積は両側から見ることがあります。

罰金

その上の不注意な歩行者を脅かす罰、上で簡単に述べました。 今では、より詳細には、このトピックに対処する必要があります。

だから、間違った場所に移行するためか、赤信号で500ルーブルを支払う必要があります。 人が歩行者の義務に違反し、かつ、その過失にしている場合は、1台のまたは複数の車両の運動の干渉は - ペナルティは千ルーブルとなります。 最後1000-1500ルーブルは彼らの過失行為によって、軽度または中等度の人間の健康を害する原因と、それらの人々を支払う必要があります。

乗客がmarshutokを停止について知っておくべきこと

上に挙げたすべてのことは、これは、トラフィック管理などの話題について語ったことができるすべての情報はありません。 乗客や歩行者の義務 - 非常に幅広いトピック。 私が最初に話をしたいと思います。 乗客はまた、責任の多くを持っています。

例えば、彼らは、それが許可されているこれらの場所ではバス、トロリーバス、または車両の他の型に行くことができます。 同じこと - 出力用として。 実際には、それは次のように起こる:人があふれている、とバスを「キャッチ」。 彼は過去飛ぶとき、私はそれが停止されていないことを誓います。 そして当然のように、かなり大きな間違った場所にストップのペナルティとして。 でも、乗客は多くの場合、ドライバーに尋ねる:「すぐそこを停止します。」 この場合、違反は同じです。 乗客はストップで独占的に製造されています。

その他の質問

彼らはまた、「道」の概念に直接的な関係を持っているので、歩行者が観察することが義務づけられている多くの規定があります。 トラフィックは、多くの場合、乗客を破壊されています。 ほとんどの場合、それは次のように起こる:人々はバスのためにそこに待つために、他の側に移動することを計画し、その後、彼は他の側から接近する方法を参照してください。 時間になるためには、彼はそれに入るために時間に道を渡って実行を開始します。 結果は異なるかもしれないが、それは常に運動に少し混乱をもたらします。 しかし、今はその話ではありません。

すべての市民は、車両と、出口の入り口で順番を遵守しなければなりません。 旅行中は、手すりにしがみつくことが義務付けされているすべての人。 特定の場所にインデックスがある場合、あなたはそれらを保持することはできません。 彼らは、無効に高齢者や小さな子供を車に入ってきた人のために設計されてもよいです。

公共の秩序を維持し、他の乗客と運輸労働者に礼儀正しくすることが重要です。 個々の多くは、機械がいっぱいになった場合は特に、座っについて話すために、プッシュし、怒るし始めます。 それは忘れてはならない。それは公共交通機関です。 それぞれの支払い、スペースや場所への権利を有する入力しました。 それは他の人にご迷惑と妨害を提供しないようにし、お荷物を置くべきです。

乗客を行うことが義務付けされていること?

だから、約 歩行者の責任 と言われています。 そして、何人の乗客はどうですか? 彼らはあまりにも、そこにそれらを持っています。 まず、すべてのは、彼があまりにも多くのスペースを取る場合、旅行や荷物の運搬のために支払わなければなりません。 利点がありますか? 対応する証明書を提示する必要があります。

チケットは堆肥にする必要があります。 この長距離路線(長い距離や異なる地域の)場合は、チケットに示されている場所を取ることが必要です。 それが停止した後にのみバスを降ります。 人は次の停留所で車を残すために持っている場合、これは十分な警告、および大声でなければなりません。 車はただ遅くなることはありませんでした。 これを念頭に置いて、すべてではないが、私は、各ドライバーに誓います。 インテリアの男が他の人が忘れて、不審なものか何かを見たら、それについて運転者に知らせることが必要です。

乗客が合法的ではないこと?

現代の交通学校は多くのことを教えています。 これは、乗客が行うことに義務付けられていることが、上記と述べたが、今は逆お伝えすることがありました。

男は、道路からドライバをそらす旅行中に彼と話してする需要や要求に彼をドロップする権利がありません「すぐに車を停止します。」 また、あなたは「自由のために乗る」を求めることはできません。 運転手は仕事であり、それはお金がかかります。 一部の人々は、この事実が知られていないことを不思議です。 乗客はまた強く道を譲るために誰かを必要とすべきではありません。 ここでも、誰もが支払います。 そして、正当な理由のためにバスは、バスによって参照されています。 すべて同じ権利。

それでもキャビン内のノイズを作ることができないと電話で大声で話しています。 そして、さらに自分で車のドアを開きます。 一般的に、順序を遵守して、適切に文明ように動作することが必要です。

地下鉄

多くは、道路の維持管理について言われました。 しかし、地下鉄は - また、輸送の形で、自身が搭乗中または電車を待って、その中で行われるべきか、また、言及する価値があります。 あなたが覚えておく必要がある最初の事 - だから、あなたは右側に立って左に行かなければなりません。 あなたは実行したり、エスカレーターのステップの上に座ることができません。 プラットフォームは、厳密に境界線を越えて行くことは禁じられています。 人は何かがトラックの上に落ちた場合や、どのような場合には、自分でものを得ることができません。 これを行うには、義務があります。 私たちは彼に有効にする必要があり、彼はルールに従って全力を尽くします。

メモドライバ

非常に詳細な方法は、トラフィック管理を説明しました。 乗客や歩行者の義務 - あまりにも。 最後に、ドライバにいくつかの単語を言って価値があります。

当然のことながら、道路上の注意がキャンセルされていません。 誰もが例外なく、注意する必要があります。 そして、ドライバがさえ集中し続けることが無限に義務空の道路で、運転中。 緊張しない、すなわち、濃縮しました。 すべては経験が付属していますが。 運転中、人は一度にいくつかのことを行う能力を開発:道路を見たときに歩行者、標識、マーキング、交通信号など

しかし、どのように多くの運転手が歩行者をノックダウン、緊急のノウハウ、そして言い訳:「!私はそれを見ていない、それは本当にどこからともなく出てきた」時には、それはそのように思われます。 人は、ホイールの後ろに長い時間が乗ったときに視野が狭くなっています。 そして、あなたは本当にいくつかのものを見ることができません。

一般的には、道路上の慎重は一つであることがバインドされています。 そして、交通ルールを遵守しています。 これはある - 二つの主要な条件。

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