旅行道順

パブロフスク - サンクトペテルブルク - 列車で行く方法

主人公のサンクトペテルブルクの隣に位置するパブロフスクは、北部の首都の歴史の不可欠な部分です。 ロシア君主制の王朝の多くの代表者がそこに住んでいました。 Tsarskoe Selo、Pavlovsk、St. Petersburg - これらの伝説的な都市の写真がページにあります。 彼らの歴史は17世紀にまでさかのぼります。 そして現在、北部の首都の郊外には、建築宮殿と公園の複合施設、博物館「パブロフスク」があります。 サンクトペテルブルクは、ロシア文化遺産の共同プロジェクトによって博物館に関連付けられています。 コンプレックスの中心部はパブロフスク宮殿で、以前は皇帝ポール1世の夏の邸宅だった。

パブロフスク、市の歴史

サンクトペテルブルク郊外地区のパブロフスク市は、ツァルスコエセローからわずか数キロのところにあり、周りは小さな穏やかな丘で平らになっています。 丘の間は、手つかずの森の中の湖です。 これらの遠隔地では、河川水は清潔であり、人口のニーズに適していたため、Nevaに流入するSlavyanka川が都市の敷設に有利な追加議論となった。 そこで、パブロフスク市の建設の場が選ばれました。 サンクトペテルブルク - 総督の人 - プロジェクトを支援し、建設が始まりました。

Pavlovskaya Slobodaはストレートストリートで建設され、裁判所の人々、閣僚、職人、農民が住んでいた.Slavyankaの両側に約300人の人口があった。 子供たちのための無料の学校であり、大きな安定した庭であるセント・メアリーの石教会も建てられました。

アトラクション

スウェーデンとの戦争以来、崩壊した要塞を持つ有名な要塞であるパブロフスクの要塞は、要塞に住む陸軍将校の軍事訓練のためにパベル1世によって修復されました。 兵士の兵舎もあった。 パブロフスクにはロシアの海兵隊の犠牲者用の家があり、30席の座席があり、それは完全に帝の命令に基づいていた。

女性と男性のための26のベッドのための普通の人々のための慈善病院があった、無料の治療。 そして最後に、パウル1世が定期的に訪問した40席の軍事病院があった。

これは18世紀の終わりにパヴェ・ペトロヴィッチ皇太子時代のサンクト・ペテルブルク州のパブロフスク市でした。

建築家

宮殿と公園のアンサンブルパブロフスクは、18世紀と19世紀に建てられ、現在はヨーロッパ最大の景観公園のひとつです。 パブロフスキー帝国の宮殿と隣接する公園の複合施設は50年以上前に建てられ、3世代の建築家がイタリアの起源を持つイタリア人建築家カルロ・ロッシ 、 イタリア建築家 ジャコモ・クアレンギ、 イタリア建築家パロディアン建築のフォロワー、ヴィンチェンツォ・ブレナ建築家のイタリア人建築家、スコットランドの建築家 Charles Cameron とAndrei Voronikhin(ロシア建築家、ロシア帝国の創設者の一人である古典主義者)。

構造

Park-reserve Pavlovskは、600ヘクタールの領土にある両岸のスラビャンカ川の谷に位置しています。 パブロフスクは6つの風景部分に分かれています:

  • 中央地区。
  • "ビッグスター"。
  • 地区 "古いシルビア"。
  • 近隣のエリアである "New Silvia"。
  • "パレードフィールド"。
  • "新しいバーチ"。

建設の段階

宮殿公園の建設の最初の段階は、Pauliustの木製の部屋の敷地内に建築家チャールズ・キャメロンの後援のもと、1782年に始まりました。 もともと宮殿は経済目的の建物と比較的小さな公園がある普通の貴族の邸宅でした。 しかし、実際には、宮殿複合施設が建設されたパウル1世は、建築家カメロンと公園と宮殿の規模については同意しませんでした。将来の皇帝はもっと印象的な規模を望んでいました。 多くの紛争や王座の相続人との紛争の後でさえ、キャメロンは彼のアプローチを変え、建設の領域を広げなければならなかった。 1782年の秋には、宮殿の本館がすでに立っていて、横のギャラリーが建設されていました。

皇帝の住居の最終版

パウロ1世の戴冠直後(1796年)、新皇帝は夏の宮殿を根本的に再建し、その施設を最大限に拡張し、近くの領土を最新のヨーロッパ様式で装備するよう命じました。 管理された更新されたプロジェクトは建築家Vincenzo Brennaに任せられました。 その後4年間、パブロフスキー宮殿は完全に修復されました。

新しい宮殿で王室の大臣が見つけられ、その最初の判決によって、皇帝がパブロフスクに近くの村 - Fedorovsky Posad、Tjarlevo、Krasnoe Selo とLipitsy、土地と農民と一緒に繋がった。 そして、市はチサールの判決に応じて、チーフエグゼクティブが率いる市政府に受け取った。 それ以来、宮殿はボールで豊かなレセプションを始めました。 しかし、皇帝は1801年3月12日に夏の住居に住むことは決してなかったが、彼は謀議者によって殺害された。

パウロフの後のパブロフスク

パウロ1世の 死後 、 彼の未亡人のマリア・フェオドロヴナはパブロフスクに留まった。 彼女の治世の27年間、街と公園、そして特に宮殿の植物園は、かつてない全盛期に達しました。 皇后両陛下が死亡した1828年、パブロフスクは王家として廃止されました。 この都市は、パブロフスクの繁栄に喜んでいたニコラス1世の弟、ミハイル・パブロビッチ王子の祖先になり、道路の改良に多くの注意を払った。 ミハイル・ペトロヴィッチ(Mikhail Petrovich)の下で、慈善団体の子供用避難所と無料の小学校が登場した。

鉄道

1836年のパブロフスク市とツァルスコエセロー市は長さが数キロメートルのロシア初の鉄道に加わったが、その重要性は歴史的だった。 まず、「鉄片」が馬車に乗っていて、すぐに機関車に向かいました。 旅行は面白くて無料だった。 パブロフスク鉄道駅を建設した列車の場合、後に音楽のプラットフォームとなり、世界的なコンサートの場となりました。 それはマエストロ・ヨハン・シュトラウス自身が行った。 鉄道は完成し、1837年の秋に列車はすでにサンクトペテルブルクから乗客をもたらした。

サンクトペテルブルク - パブロフスク、またはパブロフスク - サンクトペテルブルク...どのようにそこに着く? この問題は、急速に鉄道の出現との関連性を失った。 ロシアのツァールの住居は徐々にサンクトペテルブルクのダッハ居住者のためのファッショナブルな郊外になった。 劇場、気象観測所、アートギャラリー、公立図書館などの短期間で、ミハイル・パブロビッチ王子の努力が現れました。

1902年にもう一つの鉄道枝がウインド・リビンスク方向に敷設され、鉄道のツァルスコエセ・セロー区間を通り、チアレルレボに、チアレウボからサンクトペテルブルクに渡った。 まもなく、ほとんどすべてのペテルブルク知的芸術家がパブロフスクを訪れ、スレイビンカ川岸の田舎の家を訪れた。 1874年、市政府は休暇用住宅建設のために323件の許可を出しました。

パブロフスク宮殿:建設の年表

1782年5月25日に建設が始まり、最初の石が宮殿の基礎に置かれました。

  • 1783年 - 本館の建設が完了しました。
  • 1785年 - 公的利用のコラムギャラリーと団体が建設されました。
  • 1787年 - 宮殿の内室の完全装飾を完了しました。
  • 1796年 - パウロ1世の戴冠式、皇帝の受け入れのための宮殿の準備。
  • 1800年 - 宮殿は完全に再建されました。
  • 1801年 - 政治的陰謀の結果としてのポールⅠの殺人。
  • 1803年 - 皇居の一部を破壊した火災。
  • 1805年 - 火の後の修復作業の終わり。
  • 1808年 - 建築家Voronikhinの 創作は、彫刻家のDemut-Malinovskyによって装飾された半円形のドーム半分の "ランプキャビネット"と呼ばれる内装の傑作です。
  • 1824年 - パブロフスキー宮殿図書館の建設が完了しました。
  • 1872年 - 前庭の真ん中には記念碑「ポール・イ」があります。
  • 1942年 - 1944年 - サンクトペテルブルク地域のパブロフスクの公園と宮殿複合施設はドイツ航空の襲撃によって深刻な被害を受け、宮殿は退去中にファシストによって火事にかけられました。
  • 1957年 - 戦後の部分修復が行われ、宮殿の別々のホールが開かれました。
  • 1978年 - 皇居の完全な修復が終わり、建築複合施設「パブロフスク」が勲章の勲章を授与されました。
  • 1983年 - 宮殿と公園の複合施設「パブロフスク」は博物館予約の地位を取得しました。

現時点では通信は確立されているパブロフスク - サンクトペテルブルク、電車 Vitebsk鉄道駅に到着します。 反対方向では、列車を離れることもできます。 そこから、駅の広場から、バスやタクシーでどこにでも行くことができます。 しかし、サンクトペテルブルクのパブロフスク方面では、列車は最もアクセスしやすく信頼できる輸送手段です。 それは急行電車のような、ほんの数駅です。

パブロフスク - サンクトペテルブルク:どのように到達する

サンクトペテルブルクからパブロフスク、または逆にパブロフスクからサンクトペテルブルクまでは、ヴィテブスク駅から電車で、地下鉄「ズベズナヤ(Zvezdnaya)」からバス番号479で30分です。

列車の時刻表(サンクトペテルブルク - パブロフスク)

  • 作業日:06-05、07-17、07-55、09-40。
  • 毎日:12-15,13-20,17-40,19-00,00-30。
  • 週末:10-15、10-55。

列車:

  • サンクトペテルブルク。
  • ボロヴァヤ
  • 栄光の展望。
  • Kupchino。
  • Shushary、
  • 機関車の博物館。
  • 21キロの島。
  • Tsarskoe Selo。
  • パブロフスク。

電気列車の時刻表(Pavlovsk - St. Petersburg):

  • 作業日:07-20、07-41、08-20、14-40、17-00。
  • 毎日:12-00,16-19,18-30。
  • 週末:05-27,15-45。

列車:

  • パブロフスク。
  • Tsarskoe Selo。
  • 21キロの島。
  • 機関車の博物館。
  • Shushary。
  • Kupchino。
  • 栄光の展望。
  • Borovaya。
  • サンクトペテルブルク。

ロシア、サンクトペテルブルク、パブロフスク

これらの3つの名前は、250年前に合併し、歴史によって統一されました。 現在、パブロフスクは、伝説的なロシアの都市、サンクトペテルブルクのヒーロー都市である世界的に有名な美術館です。 ロシア自体は素晴らしい国です!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ja.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.