プライマスPT-1：命令とレビュー

ピクニックや短いハイキングは、キャンプファイヤーの周りに彼らの集まりを喜ば固定電話します。 ライブ火災魅了するが、哲学的な気分に調整し、大都市の喧騒を忘れることができます。 しかし、極端な観光、登山、ギャンブルの漁師やハンター、川合金、長いハイキングやサイクリングツアーの火のファンの愛好家のために - 主に熱い食べ物の源です。

彼らのために最前線ではないロマンスと炎とプラグマティズムの美しさに。 したがってキャンプバーナータイプは、一般的な観光の衛星となっています。 彼らは、あなたが迅速かつ独立して大雨、高地の間に、木材の完全な非存在下で、寒さで食事を準備することができます。 コンパクトで軽量トーチは、旅行者の時間と労力を節約しました。

バーナーの種類

木材バーナーで。 実際には、このキャンプストーブは、木材で加熱します。 それは、経済的な燃料消費量、料理を置くことが可能である、と火が雨や風から保護されていることだけで火は異なります。 しかし、これは明らかと短所：オーブン面倒、薪の不足の問題を解決しない、冬にまたは雨の中で発火することは困難です。

ドライアルコールバーナー。 非常に簡単、安価で、使いやすいです。 しかし、規制することはほとんど不可能である小さすぎる炎、です。 缶詰食品や水のカップの瓶を加熱することが可能ですが、真剣に難しい何かを調理します。

ガスバーナー。 現時点では、人気のピークを経験し、彼らは観光客、庭師、漁師を取るために満足しています。 彼らはお茶や食事を用意、外出に火災や残り火を作ります。 ガスバーナーの多くの種類は、小型からフルマニュアルプレートにドライバーが長い旅行のために自律的になるバルーンを囲むあります。 これらの利点には、操作の容易性、設計の単純さ、火炎の強度を調整する能力。

ガソリンバーナー（ストーブ） -消費者の好みのためのガスピアの主な競合。 1時間で、快適なガスバーナーが完全にガソリン変位ようだった 観光ストーブを 市場から、しかし、旅行者や登山者は常識と前任者の経験に基づいて、それらを使用し続けました。

歴史的背景

最初プライマスは、19世紀後半に作られた、彼の発明（「第一」として翻訳）、ラテン語プライマスと呼ばれるスウェーデン人Frantsem Lindkvistom、。 名前が立ち往生し、最終的にはそのようなすべてのバーナーのためのお馴染みの名前になりました。 最初は、プライマスのための燃料は灯油を務めたが、1927年にスウェーデンの会社がガソリンバーナーモデルの無数の祖先となったスヴェアガソリンバーナーの特許を取得しました。

長所ストーブは迅速主婦、だけでなく、旅行者だけでなく、感謝しています。 リンドクイストは南極、スヴェアは、まず調理するエベレストの征服者、暖かい、暖かい靴第八千の氷の高さを助けたバーナーにノルウェーのアムンゼンを突破したプライマス：ガソリンバーナーは、20世紀の偉大な遠征の多くで効果的な参加となりました。

プライマスの観光PT-1：コンポーネントと仕様

世界は急速に先にそれらを実現するための可能性の技術的飛躍を進化されていますが、時間内で凍結思われるものがあります。 例えば、ガソリンプライマスのPT-1、実質的に構造的に変更せずに、すでに旅行者の数世代です。

彼の驚くほどシンプルなオプション。 これらは：バーナー、ガソリン用漏斗、ユニバーサルキー、ペン、予備のシール。

特徴：

• 大きさ - 幅132ミリメートル、高さ82ミリメートルの長さ。
• 重量 - 750グラム（最小305グラム）。
• パワー - 1,8-2キロワット。
• 最大熱負荷 - 1650キロカロリー/ H。
• 燃料の種類 - 好ましくは低オクタン価ガソリン「Galosha」、ガソリン、。
• 燃料タンク容量 - 120ミリリットル。
• 時間バーナー - 最大出力で35分、55分 - 平均。
• 8分（20℃の空気温度で） - 時間は、水のリットルを沸騰します。

デザイン

プライマスPT-1は非常に不吉なニックネームは「死の観光客を」獲得したが、適切に使用すれば、現実には、安全で信頼性の高いです。 デバイスは、スチールボックス内に取り付けられているバーナー、燃料タンクから成ります。 バーナーは、ねじ継手の底部に取り付けられています。 タンクは、バーナーの側のブラケットに装着され、それは火可動鋼スクリーンから保護します。 箱の表紙には、あなたがノズルを引き上げることが可能なユニバーサルキーを、装着されています。

プリムス型PT-1の調整ノブを回すことにより、ノズルの迅速なクリーニングするための装置が設けられている「クリーン」。 燃料タンク高品質の真鍮（0.5ミリメートルの壁の厚さ）で作られており、円筒形状を有するが、しかし、均一な熱伝導性と高い強度を異なります。 蓋を閉じ上の特定のBLASTにおいて、その構造的な損傷を除去する、タンク内の圧力で作動するバルブがあります。

動作原理

プライマスPT-1には、ポンプを持っていないし、それが加熱されたときに過圧での作業は、燃料タンク内に作成されます。 タンク内の過剰圧力を作成するために、このバーナー用ウォームプリムス必要は液体又はによって支えられてカップ、を備えている ドライ燃料。

ガソリンタンクからの圧力下で排出された蒸気と光に変換されるバーナーに細いチューブを介して供給されます。 火炎は、大きく、手を振った場合、激しい燃焼ガソリン蒸気によって引き起こされる灯油ストーブは、手段ときに発生するノイズ特性は - 、つまり、不足圧力を一対、及びガソリンを燃焼しません。 タンクは夏に比べてより多くの熱を加熱するために必要とするとき、これは、多くの場合、寒さの中に起こります。

プライマスPT-1：取扱説明書

このアルゴリズムは、プリムス・ストーブで動作するシンプルで、その後、問題はない、唯一の一貫すべての手順を実行が必要です。 時には、最初に通常光からバーナーは動作しませんが、心配しないで、ここではスキルです。 安全バーナーとプライマス観光PT-1を点火するだけで十分な蒸気は、すべての条件で尽きることのないヘルパーになります。

1.燃料タンクに注ぎます。 タンクの設計は完全な充填を提供していませんので、ガソリンにつばを埋めるためにしようとしないでください。

2.トーチを予熱：ボウルアルコール、ベンゼンまたは固体燃料を点火する必要があります。

3.十分なウォーム数分、すべての中のプライマスタップは、蒸気のために必要な圧力を作成するために、タンク内に閉じていなければなりません。

4.バルブを開いて、それがヒスガソリン蒸気で出てくるだろう、そこからバーナーを点火します。

5.は、石油ストーブを消すために十分な燃料調整弁を閉じ遮断します。

操作のニュアンス

ガソリンバーナーで作業すると、次のようなニュアンスを考えると、より快適かつ安全になります。

•灯油ストーブの前で動きが完全にタンクから燃料を排出しなければならない、飛行機で輸送する前に行うことが特に重要です。

•プライマスは非常に高オクタン価のガソリンを使用しない最高の評価プライマスPT-1が存在し、最も効果的に「Galosha」、ガソリンで動作します。

•通常燃焼バーナーを提供し、強く、慎重に掃除しているリットルいない、灯油を埋めることは不可能です。

•作業プライマスは、前回の点火から残りの負圧を均等化するために、タンクを開く必要があります前に。

•ペットボトルにガソリンを輸送するのは簡単：彼らは軽量で、信頼性があり、少しのスペースを取ります。

•スペアパーツとシールのセットを持つことが常に望ましいです。

定期的に各使用後にクリーンノズルを清掃し、乾燥した場所に店舗：プライマスへ•はそれを心配する必要は長く務めました。

尊厳

プライマスPT-1半世紀以上については、まだ関連や観光客のための火の中、需要源です。 時間をかけて、その人気は連合の希少性と、そのようなデバイスのお粗末な選択に起因することができた場合は、私たちのよく供給され、豊富な世紀に、消費者は、強みや製品の弱点の比に基づいて、まず第一に選択されます。 それは利点の全体の束を持っているので、この点で、プリムス観光ガソリンPT-1は、多くの目新しいバーナにオッズを与えます。

•2000ルーブルの地域で手頃な価格にし、それをあなたははるかに安く購入することができます。

•耐久性：灯油ストーブの慎重かつ適切な使用とは、何十年も動作します、修正しやすいときれいです。

•極端な条件での信頼性と作業：PrimusのPT-1は、高高度で、非常に低い温度で確実に動作し、雨や雪の嵐に好適に比べ燃焼して冷たい風とガスバーナーで拒否。

•コンパクトで軽量。

•手ごろな価格と安いガソリンは持ち運びが容易である、シリンダ内のガスよりも、必要なときに見つけることがはるかに簡単です。

•プライマスのパワーガスバーナーのより高い2倍に半分に。

•ガソリンプライマスは飛行機で輸送することができ、ガスシリンダー - 禁止されています。

欠点

灯油ストーブと、いくつかの欠点は、もちろん、あります。

•初心者は、多くの場合、点火に問題があるが、彼らは通常、自然の中で一時的なものです。

•操作、または間違った燃料詰まりを選択する際のエラーの場合に、管状バーナーシステム又はノズルにニードル固着を調整起こります。

•仕事のために長い準備。

•固体燃料やガスよりも危険なガソリン。

事故防止

でも、経験豊富な手の中にガソリンや運転圧力で満たされたデバイスは、危険をもたらします。 そこで我々は、動作プライマスのPT 1を無視することはできません。 あなたは、単純なルールを忘れて警戒する、バーナーで注文していないために自分自身を訓練する必要があります。

1.指示に従ってください。

2.接続の気密性を確認してください。

3.しっかりタンクカバーを締めます。

4.（10トン、車の中で）近いと換気されていない部屋でプライマスをかき立てるしないでください。

5.は、炎症を起こしやすい内容とバーナーを操作しないでください。

6.可燃性の表面上に置かないでください：箱の底が強く加熱されます。

7.タンクが過熱しないことを確認してください。 炎タンクとの接触の可能性が大きいため、底部と道具を使用しないでください。

8.しかし、彼が過熱し、安全弁をトリガした場合、慌てる必要はありません。 もちろん、炎の舌は、ガソリンタンクからの脱出、それは困難なように見えますが、それは厚手の布で覆われたか、それは自分自身で消灯するまで待って、圧力を出血することができます。