自分の手でスターリングエンジンを作る方法

スターリングエンジンは、 熱機関 の作動流体（気体または液体）が、実際には、密閉体積内に外燃機関の種類を移動しています。 このメカニズムは、作動流体の定期的な加熱と冷却の原理に基づいています。 エネルギーを抽出する作業流体新興ボリュームから来ています。 スターリングエンジンは、燃焼燃料のエネルギーではなく、事実上あらゆるソースからだけでなく、働く 熱エネルギーの。 1816年にこのメカニズムスコットランドロバート・スターリングの特許を取得。

説明されたメカニズムは、低い効率にもかかわらず、多くの利点、主に単純とunpretentiousnessを有しています。 これをするので、多くのアマチュアデザイナーが手でスターリングエンジンを組み立てるしようとします。 いくつかは成功すると、一部にはありません。

この記事では、スクラップ材料のうち、自分の手でスターリングエンジンを作る方法を説明します。 我々は、次の空白と工具が必要です。錫を（することができますsprats下から）シートスズ、ペーパークリップ、フォーム、ゴム、パッケージ、カッター、 銅線、 ペンチ、はさみ、はんだごて、 サンドペーパー。

今、私たちは、アセンブリに進みます。 ここでは、手でスターリングエンジンを作る方法のための詳細な手順があります。 まず、ジャーサンドペーパーの端を洗う必要があります。 それは缶の内側の端に位置するように金属シートの円を切断します。 （この目的のために、我々はノギスや定規を使用）の中心を決定し、ハサミで穴を作ります。 次のリングを作るの端部に、クリップをまっすぐに、銅線のクリップを取ります。 4タイトターン - ワイヤクリップに巻かれています。 半田のスパイラル少量を得、さらにはんだproludim。 ロッドカバーに垂直になっているので、その後螺旋注意深くカバーの穴に半田付けされなければなりません。 クリップは自由に移動する必要があります。

その後、あなたはカバー連通孔で行う必要があります。 泡は、噴射剤を行います。 その直径は直径缶よりも僅かに小さくなければならないが、これは大きなギャップであってはなりません。 推進剤の高さ - 銀行の半分より少し。 中間スリーブ用の穴に埋めカットが、後者は、ゴムやコルクで作ることができます。 私たちは、ステムと、すべてを密封するために結果のスリーブに入れて。 推進剤は、それが重要な条件である、蓋に平行に配置する必要があります。 これは、jarファイルを閉じて、エッジをはんだ付けするために残っています。 関節がシールされなければなりません。 今、私たちは作業シリンダーの製造に進みます。 60 ム・ロングさ25mm幅曲げペンチ端2mmのシート状金属ストリップから、このカットのために。 領域をろう付けした後にスリーブを形成し、さらには、（開口上記）キャップスリーブに半田付けされなければなりません。

今、私たちは、膜の製造に進むことができます。 これを行うには、パックからフィルム片を切断し、少し内側に指を押して、ゴムは、エッジを押します。 次に、あなたは正しいアセンブリをチェックする必要があります。 銀行の火の下に加熱し、プッシュロッドを引っ張ります。 結果として、膜が外側に曲げなければならず、在庫放出場合、自重噴射剤は、それぞれ、入らなければならない、膜は、その場所に戻ります。 ディスプレーサが適切かどうか、はんだ付けの缶は密閉され作られた場合には、ロッドは、所定の場所に戻りません。 その後、クランクシャフトとラック（ドレッシングクランクが90度に達しなければならない）を行います。 身長クランクは7ミリメートルと5ミリメートルディスプレーサでなければなりません。 ロッドの長さは、クランクシャフト位置を決定されます。 クランクの端部は、コルクに挿入されます。 だから我々は手でスターリングエンジンを組み立てる方法を見ました。

このようなメカニズムは、通常のキャンドルで動作します。 フライホイールマグネットに取り付けられたコイル水槽コンプレッサを取る場合、デバイスは、単純な電気モータを交換することが可能です。 ご覧のように彼の手で、このようなデバイスは難しいことではないようにします。 それは望むでしょう。