船の運命「コスタ・コンコルディア」

この物語は、数年前に多くのノイズとなります。 「コスタ・コンコルディア」、世界の最も美しく、最も高価な船の一つ、愚かな方法は、イタリアの西部沖の岩礁に走ったし、やっと岸にそれを作りました。 クルーズツアーの乗客のほとんどは保存されますが、30人が死亡していると2が欠落しています。 事故ライナー「コスタ・コンコルディア」、理由もなく不条理の神格化とは見なされません。 巨大な船の死を非難することは彼の無視ありとあらゆるナビゲーション規則および規制lotsiyamiナビゲーションによると、唯一の彼のキャプテンフランチェスコ・シェティーノのでした。 それは島の海岸に座って夜に習慣を持っていた船長の古くからの友人を歓迎する欲求によって動機づけられた3年半マイルのルートからの偏差。 この分野での可能な落とし穴に何とか考えられない海の犬を経験しました。 しかし、後に衝突が白痴を続けました。 「コスタ・コンコルディアは、」30メートル長い引きこもっし、乗客は助けるが、バンプとガラガラを感じることができませんでした。

救出作業

キャプテン事実を実現するのに長い時間が、でも約ライナー「コスタ・コンコルディア」「発電機とのマイナーな技術的な問題」の決定後に心配乗客を確保した経路に沿って移動していきます。 船長は、内部無線ネットワーク上の乗客を安心させながら、その時、水が保留に流れ続けます。 救助作業を整理する時間が失われています。 約一時間後、それはうそすることは不可能だった、船のロールは30度に達し、「コスタ・コンコルディアは、」転倒する可能性があります。 最後の避難で発表は混乱とパニックの条件で行われました。 キャプテンも、救難信号を提出し、海岸や救助サービスに助けを求める気にしませんでした。 クルーズライナーボード上では、この時点で3216人の乗客と千人以上の乗組員と参加者がありました。 偶然の一致によってすべてのこれらの人々は間違った時に間違った場所で自分自身を発見しました。 それだけジリオ島の海岸は非常に近かったという意味でラッキー。 誰が救命ボートに十分なスペースを持っていない、水泳ことによってそれを達成することができました。 そして一番下にその自由遊泳の終わりに船自体がまだ消え、ポルトギルの島の村の近くにその側に横たわっていません。 彼はこの日に存在します。 最後の乗客は、ヘリコプターの助けを借りて、早朝に彼から削除されました。 私たちは皆を救うことができませんでした。

「コスタ・コンコルディアは、」 - 次は何？

小さくてあまり知られていない島の住民 イタリアの海岸は、 世界のメディアの注目に数日間を感じました。 そして、島自体が、突然その海岸に大洋横断クルーズ船の残骸などの観光スポットの所有者となりました。 「コスタ・コンコルディアは、」世界では、その種の10隻の最大の船の一部でした。 島の住民は強くどこかでそれをクリーンアップする必要があります。 しかし、この作業は技術的に困難と財政非常に高価です。 それは、最初の部分に成功している間 - 船を立てた状態で。 彼の運命の問題。