法則, 法規制の遵守

CMR-貨物運送状：サンプルを充填。国際標準の船荷証券

現在、多くの注目が二国間の貨物の輸送に支払われます。それは、自然発生、およびCMR-貨物運送状は（パターンを埋める記事で提示される）何の問題です。これは、我々が対処し、すべてのニュアンスを検討しようとする問題です。

それは何ですか？

CMRの下での不可欠な部分である国際貨物運送状、暗示税関申告を。あなたがどんな商品で状態の国境を越えて上決定している場合は、そのような文書があなたの存在でなければなりません。 CMR-運送状は、（以下に示されているパターンを記入）、私たちが今知っているが、どのように記入すると、何がそれが持っている特徴は何ですか？

どのような情報は、国際文書に反映されていますか？

ヨーロッパにおける国境を越えた輸送場合CMR-貨物運送状は、ケース内でなされるべきです。これは、次の種類の情報を反映しています：

商品の送信者に関する情報。 彼の名前または名前。
商品の受取人に関するデータ。 彼の名前または名前。
ある貨物に関するデータは、国境を越えて行われます。 その完全な名前を指定する必要があります。
負荷輸送の重量 。

CMR-貨物運送状（上記見られるパターンを埋める）、加えて、いくつかの他の情報を含んでいてもよいです。

オーバーロードする必要がないという事実。
作るべきすべての必須の支払い、。
配達時に支払わなければならないすべての支払の合計に。
委託での商品の宣言合計値。
タイミングで、ここで送信者が出荷を行う必要があります。
貨物の保険で。
キャリアに直接送信するすべての文書のリスト。

何がドキュメントの充填時に導かれるべき？

あなたが国境を越え必要と貨物の輸送、CMR-運送状を（あなたが持っているパターンを埋める）を行う場合は、必要なマークのすべてを供給しなければなりません。商品の受領時に荷受人は、それに署名しなければなりません。それは、彼は、彼らが受けた商品は、そのため、配達が完了したことを確認するものです。

運輸通信省を取っ条約によって承認CMR-運送状の形を、充填およびフォームのための手順。文書は、1956年に承認された国際私法の実装のためのツールです。それは、契約ベースで国際貨物輸送の規制の基本的な原則を修正します。

その条約は、CMR-運送状を完了しなければならないルールが含まれています。輸送品は、欧州大陸のロシア、ウクライナ、ベラルーシおよびその他の国です。この条約に完全準拠しました。

請求書の既存のタイプ

命令の最初の段落は、法案を埋めるの権利を確立し、国際貨物の場合は、商品との関連文書の登録を投与して、送信者の国で法令またはそれらの修正の法律によって承認されたこれらのルールによって使用されるべきであると述べています。意思決定や送信者の国に指定された - これに応じて、我々は絶対にどのような形CMR-貨物運送状は、選ばれるべきでは差がないと結論付けることができます。

誰が購入できますか？

命令の2番目の段落のそれはCMR委託ノートは荷主、運送会社、キャリアによって購入することができるということでなければなりません。買収は、輸送上の契約によって規制されています。

国際貨物運送状の用紙のセット数

登録文書を規制する命令の2番目の段落は、彼らはしばしばせいぜい10枚あり、請求書のフォームは、複数のページから構成することができる情報が含まれています。そのようなシートは満たされていないグラフを含むことができます。彼らは、自己複製の特性を持つ紙に印刷し、このようなアカウントとシリーズ番号などの必要なパラメータを、持っています。送信者は、少なくとも4つのページこのタイプの請求書を書き出す必要があります。彼らは、地形的に割り当てられている自分の名前を、持っています。次の最初の4枚の名称：

送信者に送信された船荷証券、。
受信者に送信されるインスタンス。
キャリアによって保持されている文書、。
計算にコピーします。

これは、国際道路輸送に関する規則によって必要とされます。

必須基づいて記載されている必要があり情報

残りのシートは、彼自身の名前を持っていませんCMR-運送状で構成されています。我々は前述したように、最初のインスタンスは、商品の送り主である必要があります。紙は出荷を確認し、当事者は、すべての必要な計算を行ったこと。

第二と第三のページには、送信者の証明印刷と署名が含まれている必要があります。これらのシートの両方が印刷を含み、パーティー、物資の輸送が署名しなければなりません。

受信者は、2ページ目でなければなりません。キャリアドライバーが商品を受け取る人に渡します。このページには、商品の受け渡しが完了したことを確認します。

第三及び第四のページは、最終的に国際道路輸送を行って会社に残るべき。送信者と受信者 - どちらのページには、両当事者の署名と印鑑を持っている必要があります。 4ページ目は、必要な後続の計算の基礎となっています。キャリアは、受信者に、キャリッジのパフォーマンスのための共通アカウントに適用され、その後、キャリッジを注文した人に送信します。これは、顧客の輸送支払人です。

文書の3ページ目には、トリップ空白に接続する必要があり、それがレンダリングされた輸送サービスのすべてを考慮するための基盤となること。このページには、彼らのサービスのためのキャリアを受けなければならない賃金を計算するために使用されます。なお、このようなシートのインスタンスの数が200に到達することができます。これは、キャリアは、受信者の異なる場所で商品を大量に提供することであるという事実によるものです。

何がまだ国際標準の船荷証券に必要ですか？

残りのシートを充填

キャリア送信者 - 残りのシートを密閉し、両当事者によって署名されます。税関当局のために設計されたデータシート。彼らの正確な数は、具体的な輸送を超える条件を予め定められています。商品が複数の受信者に配信されなければならない場合には、それらのそれぞれの請求書の別のコピーに記入します。これは、最小値が満たされた4枚でなければならないことが判明しました。残りのシートは、オンデマンドで満たされており、その数は議論ステージ輸送条件に一致させるべきです。また、追加のシートの任意の数を設けることができます。それはかなり頻繁に配信を想定している場合は、一度に複数の請求書を注文することができます。たとえば、オーバーヘッドCMR-200を注文することができます。それは何を意味するのでしょうか？それは非常に簡単です - オーバーヘッドを注文した人には、200のフォームに番号を1つのパッケージを受け取ることになります。

船荷証券の国際的な法案を、以下に提示されるフォーム。

受信者と送信者に関する情報

フルネーム、住所、電話番号：充填を規制する第七小数点命令は、アイテムのような、品物の送信者と受信者に関する情報を運ばなければならないことを発表しました。グラフの「電話」は必須ではないことに留意されたいです。データのみが利用できる時に行われます。

これは、国際的なCMRの貨物運送状に添付されましたか？

追加の文書を指定する必要

第五グラフは、委託に伴う書類上のデータが含まれている必要があります。荷主は、次のドキュメントを指定して添付する義務があります。

あなたは動物（彼らは、野生か国内かどうか）、または動物起源である貨物の輸送を行った場合、獣医の証明書を持っていることが必要です。このような機器は必要とされ、輸送は獣医製品または他の物品の動物用飼料は、獣医の監督であることを行っている場合。
検疫中の物質の輸送た場合、国際CMRの委託は、検疫証明書を添付しなければなりません。
植物検疫証明書は、植物由来のそれぞれの負荷を運ばイベントに添付する必要があります。
送料仕様。
産業・食品製品の適合証明書。
原産地証明書。
適切な権限があれば、必要です。
アクトをダウンロードしてください。
請求書。

誰が不適切に文書化する責任がありますか？

CMR-運送状は完全に荷主を満たします。それが原因紙がいっぱいに誤っか満たされているという事実のためにキャリアから発生する可能性のあるすべての損害や費用の責任を彼に課せられています。

危険物の輸送

キャリアは危険の特定のクラスを持って、商品の輸送を行っている場合、送信者は、CMR-運送状（第六アール）を記入しなければなりません。危険物の分類は、そのような貨物に関する欧州協定に準じて行います。貨物が別のカテゴリである場合、この分類に応じて、そのクラスの第六のグラフデータで行うことができます。

どのような項目はオプションですか？

充填CMR-運送状を調節する第28の指示に応じて、番号19および27-29とのグラフは、送信者によって充填され、現在のレートについての情報を含むべきです。このレートは、任意のピースまたは条約ことができます。これに加えて、あなたは、輸送のコストを指定する必要があります。判定される担体は、関税の距離及び付加サービスのための価格などの指標によって案内されます。

輸送は、自然の中での契約である場合には、我々は先に指摘しているすべてのグラフは、充填を必要としません。

何運送保険を意味しています

運送状CMRは、財が保証されることを示唆しています。

保険 - 二国間の商品の輸送に従事する企業の活動の不可欠な部分。 CMR-保険とは何ですか？保険はより大きな範囲を持っていた買い手が望むなら、それは荷主との直接交渉する必要があります。しかし、また、彼は追加の保険を設計するための措置をとることができます。

すべての書類が正しく記入された場合には、保護財のこの種は、輸送の損傷や破壊の結果として発生する可能性が法的責任をカバーすることができます。保険は、以下のリスクにさらされることがあります。

商品の損傷や彼らの完全な破壊。
第三者の行為の結果として、輸送中に発生した商品への損傷。
すべての可能な支払い税関性質上、直接外国貿易業務の実施に関連している違反に対する罰則や罰金の様々なお支払い。

商品の合計安全性について責任を負うCMR-運送状のための輸送を提供するプロセスでは運送会社でなければなりません。品物はそのまま荷降ろしの指定した場所にそれらに送達されなければなりません。商品はまだ影響を受けているその結果として不快な状況や不測の事態が存在する場合、総被害はキャリアにあります。

結論

これは、ほとんどのキャリアは賠償責任保険事業者の手続きを渡すことを好むこの理由のためです。保険CMRは100完全な保険ですか？そして、保護のこの種は何でしょうか？それは非常に簡単です。キャリアは、CMR-保険に頼っている場合、それは輸送品の保護を提供します。彼はCMR 100として、保険のこのタイプを選択した場合、それは百パーセントの補償を意味しています。これはキャリアの障害によって発生した場合には、キャリアは、貨物の損傷のための完全な補償を受ける権利がありますさ。

私たちは、詳細に国際貨物運送状のCMRを議論してきました。私たちは情報があなたに有用であった願っています。