「リノDaster」：技術仕様とパラメータ

新しいクロスオーバー「リノDaster」のプレゼンテーションは、2009年にジュネーブで開催されました。 車はSUV車のクラスの最初の開発の懸念「ルノー」になりました。 しかし、ローバーのような機械を記述する印象的なデータで、「ダスター」はまだ家族の車を探しています。 そこで彼は自信を持ってユニバーサルミドルクラスのクラスタ内でその場所を取りました。 リーズナブルな価格がこれに貢献しました。 バイヤーはまた、理想的な機動性に魅了されています。

サロン

技術的特性 カー、「リノDaster」はかなり高いです。 人気のクロスオーバーのための基本プラットフォームは、ルノーローガンを務めました。 日本の日産提供完全な駆動システム。 「ダスター」など高い開存率で、これの。 マシンは、広々としたインテリア、快適な人間工学に基づいた座席と高品質なベロア張りで、コンパクトです。 キャビン内の快適さのレベルは国際基準のレベルに維持され、電気プライエアコン、オーディオシステムの強力なクアッドですべてのウィンドウ。

スピード

「リノDaster」、技術仕様 高速ではありません、長い距離での家族旅行に最適です。 高速道路の間に車が簡単にまともな巡航速度を開発し、長い時間のためにそれを維持することができます。 「リノDasterは」（技術的な特性がそれを許す）時速120キロに到達することができますしながら、高速モードでのマシンの動きのために、あなたは、均等にトランクにし、屋根の上に負荷を分散する必要があります。

エンジン

102リットルの容量を持つ「ダスター」4気筒エンジン。 。、市内の9.5リットルと郊外の道路上の6.5リットル中にガソリンを消費し、継続的にエコノミーモードで動作します。 「リノDaster」、フルタイムマニュアル機械を装備した起伏の多い地形の上に動き、上より集中している技術仕様。 しかし、2013年に車が自動変速機を2リットルのガソリンエンジンを確立し始めました。 進捗状況はまだ立っていない、と「リノDaster」に近い将来に（他のすべての分野での車の仕様が変更されないまま）ディーゼルエンジンがインストールされます。

生産と価格

ロシア市場ではSUV「ダスターは、」ロシアの植物「アフトフラモス」での組立単位と単位の形態で提供されます。 この会社は1998年にモスクワの政府の後援の下に存在し、それがかかる 生産能力 かつてのOAO「Moskvich」のを。 モデル「リノDaster」、あなたは設計変更を行うことができ、技術仕様は、徐々に技術革新へのクロスオーバーのおかげに対する消費者の需要の増加、組立工程の改善のすべての種類を取得します。 「リノ」懸念の代表者が、フランス側と合意しているすべての変更は、通知され自分の意見は必ずしも考えられています。 「リノDaster」、技術仕様、価格、サービスのコンセプト、小売売上高と平均で採用されているいくつかの他の指標について、バージョンを「フローティング」。 柔軟な価格政策は、例えば、かなり広い範囲で車のコストを決定するために72万千450から。 少し高価な - クロスオーバー標準は60万ルーブル、改善がかかります。