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「Pelets」(全地形車):仕様とレビュー

「Pelets」 - 地形車両、あなたができるようになり、それを通して、自然の中で最も静かなコーナーに入るためにかなりの努力をせずには、完全ではない自体が高価な消耗した、彼のお気に入りの職業に降伏します。

買収が消えた後、すべての機器を簡単にペイロードベイ(貨物室)に配置することができるよう、あなたは、重機の手に負担する必要があります。 「Pelets」必要に応じては、簡単に土地の上に水の両方で同じようによく感じ、それに変換するのでさらに、もはや、残りの部分にボートを取る方法を心配する必要はありません。

基本データ

「Pelets」 - これは、モデルや種々のキットのおかげで、簡単に、最も遠隔地や困難な場所を潜入地形車、。 たとえば、「Pelets・トランスポーター」のモデルが簡単に極端な気象条件で事実上すべてのオフロードを克服するために必要なすべてのものが装備されています。

実際には重くてかさばる医療や運用機器との領域に到達するのは難しいに取得する必要が救助者のための理想的なマシンです。 また、原因「トランスポーター」被害者支援のサイズに地形車の周りこの時間はフラッディングしますか救助者が何のカバレッジがないエリアを通過する場合でも、それに直接レンダリングすることができます。 LEDライトは、明らかに、すべての周囲の物体を示し、それを通して可能な限り明るい光を提供します。

ほとんどのオフロード車「Pelets」倒木を停止することはありません、みぞれや通行不能泥。 この記事では、全地形車のこのグループの中で最も人気のあるモデルの詳細な説明を提供します。 彼らのパフォーマンスに基づいて、誰もが最適なモデルを選択することができます。

オフロード車の使用

「Pelets」 - 地形車両として使用することができます。

  • ブルドーザー。
  • 除雪車や救助車。
  • ボート。

また、あなたが購入することができます:高速化のための船外機、solntsepoka、ヒーター、掘削リグたり、避難時にそれらを削除することができないことで被災者を置くことが可能なモバイルプラットフォームから保護オーニングを。

"Pelets-ピルグリム"

現在、すべての地形車「Pelets-巡礼」 - 「Pelets」の全地形車の中で最も人気のあるモデルの一つ。 それは、有利には、これにより高い開存性を有し、ATVやスノーモービルの特性を兼ね備えました。

2つのバージョンが利用可能:

  • 標準。
  • 変更150。

標準モデルは、 12リットルの4サイクル単気筒エンジンの能力を備えています。 そしてガソリン上で実行されている150 cm 3でボリューム。 ので、エンジンが常に高温で作動するという事実を、開発者は強制空冷システムを提供することは注目に値します。

あなたは全地形対応車の最も経済的なモデルを探している場合は、すべての地形車「Pelets-巡礼」に注意を払います。 ユーザーレビューには、燃料消費量の点で最も経済的なオプションとして、このモデルの垣間見ることを提供しています。 事が適時対応キャブレター用地形万能車給電モータの設計システムにおける燃料消費量は、他のモデルと比較して容積8リットル、非常に小さい燃料タンクでのみ約2 L / Hとなることです。

伝送システムの設計は、自動クラッチと逆モデルの存在を提供する連続的な閉じたバリエータを表しました。 約3メートル全地形対応車の旋回半径、運転中に考慮する必要があります。

システム電圧が12 W(1つのソケット)です。 ディスクブレーキ。 いいえクリアランスありません。 サスペンション - 春。

「巡礼者」の長所と短所

このモデルの主な欠点は、バックです。 本体はほぼ完全にそれを金属で作られているという事実にもかかわらず、まだすべての地形車「Pelets・ピルグリム」として、このモデルの体を復元するために、何かに大きなお金を費やす必要がありますので、その非常に簡単に機械的手段によって損傷されているプラスチック部品を、含まれています。 一年中このモデルを使用する人のレビューは、最も信頼性の高いの一つとして彼女の一見を提供しています。 「ピルグリム」は類似体と比較して燃料の最小量を消費するだけでなく、道路車両オフ約毎時35キロの最高速度を有します。

「巡礼者」のデザインの特徴

「巡礼者」は水の障害を克服できず、細心の注意を払って、必要な非常に湿地面積でそれを悪用することを購入する際に注意してください。

この地形車両の寸法:

  • 長さ - 2.35メートル。
  • 幅 - 1メートル。
  • 深さ - 1.12メートル。
  • 150キロ - の順序を実行している重量。

アクチュエータとキャタピラーはすべての地形車両は、今年のいつでも輸送の普遍的な手段として使用することができるように作られています。

キャタピラー建設:

  • 幅 - 50センチ。
  • サポートの長さ - 134センチメートル。

キャタピラーのほか、「巡礼」は車輪の組、容易による汎用治具を除去することができる低圧タイヤ、及びスキーであるの主な特徴を備えています。

地形万能車「Pelets-巡礼」は、地面上に展開することを最高速度は毎時35キロです。 同時にインナー「ピルグリム」2は、ヒトであってもよいが、それらの全体的な重量は、一緒に座席の後ろに取り付けられたトランクに折り畳まれる搬送負荷と、140キロを超えてはならないことに留意すべきです。 スクータ型のシートは、運転者がはるかに簡単で駆動することが速く可能行います。

"Pelets-トランスポーター"

地形車「Pelets-コンベア」 - オフロード車の両生類の中で最適なモデル。 2つのバージョンが利用可能:

  • "Peletsコンベア-1000" - ガソリン上で実行されています。
  • 修正Dは - ディーゼル燃料で実行されます。

エンジン - 日本の専門家によって開発されたこの地形車両に搭載されたダイハツは、ロシアの道路の条件に完全に焦点を当てています。 量産のためのライセンスは、右の日付までにそれに取り組んでいる工場一汽トヨタ、でした。

エンジンはクロスカントリービークル「Pelets-トランスポーター」に搭載されているという事実にもかかわらず、あなたは毎時80キロの速度に到達することを可能にする、開発者は、極端な条件での運転時に運転者のためのより大きな安全性を実現し、毎時49キロに、このモデルの地形車両アップでそれを制限することを決めました。 どこ毎時6キロの最高速度制限速度にもかかわらず、このモデルは、土地の上だけでなく、水のみならず彼のグループで最速の一つであること、しかし、注意してください。

「トランスポーター」は、撮影時に上のすべてのデータを送信することドローンが装備されていることは注目に値する内蔵のテレビキャビネットでモニター。 これを使うと、すぐに発見したり移動する最も安全かつ簡単な方法を見つけるために被災地を確認することができます。

必要であれば、ドローンは、「トランスポーター」の屋根と、この後に空いた追加の座席の上に直接インストールすることができ、6人のキャビン内の空き場所を許可します。

"Pelets-トランスポーター1000":特長

本変形例における燃料消費量は、32リットルのタンク容量の容量で6リットル/ hです。 しかし、必要に応じて燃料タンクを増加させることができることを念頭に置くべきです。 スプリングサスペンション。 エンジンパワーは56リットルです。 A。

外形寸法:

  • 長さ - 280センチメートル。
  • 幅 - 165センチメートル。
  • 深さ - 120センチメートル。

容量:

  • 土地に - 800キロ。
  • 水 - 600キロ。

キャタピラ複合体は、特殊なゴム製のケブラー糸と複合ロッドで補強します。

「Pelets-コンベア»D

(このモデルで必要ガスタンクも大きくすることができる場合)、燃料消費量は、32リットルのタンク容量の標準体積で4リットル/ hです。 モータ26 L容量に起因します。 C。 毎時6キロ - 土地を走行地形万能車は、トップ毎時40キロの速度、及び水を有しています。 あなたは、このようなボートモーターなどの追加の添付ファイルでそれを選択した場合は、速さは、このモデルの重要な利点である、大幅に増加させることができます。 1100キロの最大負荷時の引張力。

ミニ地形車

ミニ雪と湿地バギーは「Peletsは」陸の上と水中の両方で同じようにうまく感じます。 必要であれば、彼らは簡単に土地や背中に水モードから転送されています。

2つのバージョンが利用可能:

  • 640。
  • 420。

この地形車両で二人と設備の少量のための部屋を持っています。 しかし、「ミニ」の主な利点は、それが難なくトレーラーで輸送することができるおかげで先の設計の利便性と信頼性です。

「ミニPelets」 - 地形車両、ガソリン燃料等の任意の修飾を使用します。 量産は2015年にのみ確立されたという事実にもかかわらず、彼はすでに正常全地形車「古典的」モデルの地形車締め出し「Pelets-300を。」

両モデルの本体の外形寸法は同一です。

  • 長さ - 220センチメートル。
  • 幅 - 135センチメートル。
  • 高さ - 120ミリメートル。

ミニ不整地車両「Pelets」:技術仕様

修正

640

420

パワー

22リットル。 A。

15リットル。 A。

燃料

ガソリン

技術的特徴

2気筒、4ストローク。 フォームV字形

モータ電力が気化器に対応します

エンジンのボリューム

640立方センチメートル

15センチメートル3

燃料消費量

4リットル/時間

3L /時間

ボディタイプ

金属、ベースフレームに

トラックの幅

38センチメートル

地面の上に移動する最大速度

毎時40キロ

毎時30キロ

水の最高速度

毎時4キロ

毎時3キロ

注目すべきはそのエキシビションセンター、と呼ばれる全地形対応車の新しい修正の公式発表で2016年2月の「PeletsミニII-700。」 このモデルは、超モダンなデザイン、より強力なエンジンと人間工学に基づいたバックライトが特徴です。

"Pelets-300"

地形車「Pelets-300は、」同様のモデルの中でも際立って追跡水陸両用全地形対応車の操縦性と機動性を高めています。 その溶接密封されたハウジングは、高強度鋼で作られており、極端な条件で使用される場合、それはより一層信頼性を向上させ、特別な熱室ポリマー耐腐食コーティングでコーティング。

極端な状況では、それが自分の泥沼からの撤退ができたおかげで、この地形車両の主な利点は、地形にないことは注目に値する、と軽量です。 また、輸送、だけでなく、店にいないだけで非常に便利です。

外形寸法本体:

  • 長さ - 220センチメートル。
  • 幅 - 165センチメートル。
  • 深さ - 110センチメートル。

ハウジングは、キャビンを容易に三人まで収容できるように設計されているが、輸送貨物と一緒に自分の体重は250キロを超えてはなりません。 含まれ、通常は日、上げ床とフロントバンパーからの保護のために日よけています。

トラックの特長:

  • 幅 - 38センチ。
  • サポートの長さ - 175センチメートル。

20リットルのガソリンエンジンの能力。 Sは、ガスのタンク容量17リットルで1時間当たり約3リットルを消費します。 毎時20キロまで、土地にこの地形万能車をダイヤルすることができる最大速度。 したがって、水成分は毎時2キロの範囲です。

オフロード車の少ない人気モデル「Pelets」

簡単に任意の道路を克服ATVで、雪と湿地バギー「Pelets」は、今日は非常に人気がありますが、それはこのグループのオフロード車を含め、上記の全地形車と比較して、人気がないの番号を持っていることを指摘し、それにもかかわらず、非常に高品質かつ多機能モデルべきです。

最も有名なの中で:

  • 「Peletsは、」すべての地形車両を連結式。 四直列3気筒の動力56リットルです。 A。 この地形万能車はガソリンで動作し、40リットルの燃料タンクの容量で約8リットル/時間を消費します。 外形寸法本体6600 X 1650 X 1200ミリメートル(最後の数字 - 高さ)。
  • 超軽量水陸両用の車を追跡しました。 ガソリン上で実行されている単気筒4ストロークエンジンの動力を、20リットルです。 C。 燃料消費量は約17リットル燃料タンク容積で3リットル/ hです。
  • 「Pelets・トランスポーター」のモデルに基づいて「Pelets・ピック」。 、所有者の要求に応じて、それ事実上普遍的なモデル作り、ガソリンとディーゼルエンジンの両方を搭載することがあります。 最終形態全地形対応車の所有者に与えることができるモジュラーハウジング。 電源3気筒4ストロークエンジン、ガソリンで動作する56リットルです。 A。
  • "Pelets-遠征"。 追跡された二つの層は、唯一の欠点は、過酷な条件で使用するための追加の防錆処理のため必要であること、すべての地形車両を連結式。
  • すべての地形車「Peletsクルーザー-640」を追跡しました。 電源2気筒4ストロークガソリンエンジンのV字を22リットルです。 C。、および燃料流量は17リットルの燃料タンク容量とわずか3リットル/ hです。
  • 水陸両用全地形「Pelets・クルーザー」。 これは、大きな変位を提供しています。 エンジンは簡単にそれを作ることも、最も水浸しの地形を横断、pyatidiapazonnoyギアボックスを集約しています。

結論

地形車「Pelets」、この記事で提示されるのレビューは、モデルの特性のために最も適したを選択し、残りの部分から最大の楽しみを泳ぐし、取得するために川をfording、あなたは倒木を克服するのに役立ちます。

「Peletsは、」あなたは彼と一緒に良い休息のために必要なすべての機器を取ると同時に、2〜6人の休暇のグループに行くことができるいくつかの全地形車の広々としたデザインのおかげ。 あなたが必要とする唯一のものは、不整地走行車両がどの道路上のが、すべての気象条件ではないだけで移動し続けることができる、燃料に買いだめすることです。

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