そして、モスクワの地下鉄駅の平均深さは何ですか？

モスクワの地下鉄には多くの秘密と謎があります。 すべての重要な行政の建物に持ち込まれているという事実についてはまだ話があります。 また、重要な人の輸送のために全ラインについて話す人もいます。 毎年、より多くの冒険家が地球の下で冒険を求めて行く。 あなたが土地面積の計算を考慮しなければ、モスクワ地下鉄駅の平均深さは24メートルです。 有名なロシア人の作家D.Glukhovskyの本のリリースで、そのような冒険への関心は高まっただけです。 今日我々はモスクワの駅と私たちの機能を非難する。

歴史のビット

最初の地下鉄線は1836年にロンドンで開かれました。 彼女の建設はメトロポリタン鉄道と呼ばれる会社によって行われた。 このフレーズは「メトロポリタン鉄道」として翻訳することができます。 しかし、この言葉から、新しいタイプの交通機関の名前が多くの国で形成されていることがわかります。 当初、 ロンドン地下鉄 は蒸気牽引で作動しました。 1890年に電化されました。 次のメトロはニューヨークだった。 1868年にいくつかの地上局がここに開かれました。 この都市の最初の地下鉄線は36年で開かれました。 次はシカゴで新しい輸送手段を使い始めました。 メトロポリタンは1892年にここにオープンしました。 ロシアはこの問題に関して幾分遅れている。 メトロは1935年、モスクワで初めて登場しました。 そして20年後、サンクトペテルブルクで。

現在まで、ニューヨーク市の地下鉄の中で最も長く残っています。 それは26本の線を含み、年間に16億人の人々を輸送しています。 しかし上海の地下鉄は最もダイナミックに発展しています。 2025年までに21本のラインを増設する予定です。 1日の乗客の交通量は500万人です。

地下建設

あなたが駅の深さをよく見れば、一般的な傾向はすぐに目を引く。 中心に近いほど、モスクワ地下鉄駅の平均深度が大きくなります。 これは密集した建物、多くの歴史的モニュメント、川との交差点によるものです。 例外は、Filevskayaと Sokolnicheskayaの 一部で、前世紀の30年代にオープンメソッドで構築されました。 都市の北部の地面の特異性は、モスクワの地下鉄駅の深さが他の外れの地域よりも大きくなる必要性をもたらしました。 この傾向はPetrovsky-RazumovskayaとVDNKhまで維持されています。

モスクワ地下鉄の駅の平均的な深さは、地形の特徴と関連しています。 それは23回川を横切る。 構造物のほとんどは水没していますが、橋はありません。 モスクワのメトロチャンネルは1度しか交差しません。 新しいサイトは伝統的に地面の近くにあります。

モスクワ地下鉄駅の平均深さ

ロシアの作家の有名な三部作のリリースで、ますます多くの "ストーカー"が地球の下での冒険を探しています。 モスクワの地下鉄の深さの計画は、インターネット上のそれらの間の議論のための非常に人気のあるトピックです。 すべてのステーションは、その設計タイプに従って分類することができます。 シングルスパンの停止には、「Volzhskaya」と「Marino」の2つがあります。 彼らの深さは8メートルです。 また、4つの2つ、64つの3つの2つのスパンステーションがあります。 彼らの深さは11,9および7メートルです。 モスクワのメトロでは、31の1と74の3つの丸型ステーションがあります。 平均深さは12と44メートルです。 さらに、モスクワのメトロには、モノレールを数えない16の地上局があります。 その中にはオープンとクローズの両方があります。

モスクワ地下鉄駅の深さ

この設計は、特定の地域における地下構造の技術的特性を大きく左右します。 環状線のモスクワ地下鉄駅の最大の深さは41メートルです。 それらのほとんどは3つのボールトされています。 モスクワの最大の深さは84メートルです。 そのような技術的特徴は「勝利の公園」です。 最高ののは "雀の丘"です。 それは地上10メートル上がる。

ラインの技術的特性

ほとんどの地下鉄駅は3つの丸天井があります。 それらのすべては25メートルより深いです、 "Timiryazevskaya"は唯一の例外です。 駅の重要な部分は3つのスパンです。 彼らの深さはわずか9メートルです。 個々のステーションではなく回線を考慮すれば、設計の特徴を計算することもできます。 上で述べたように、すべてが通過する地形に依存します。 モスクワ 地下鉄の駅の 深さ Kakhovskaya ライン - 8メートル。 これにより、地上レベルに最も近くなります。 線が深度の増加に基づいて配置されている場合、リストはFilevskaya、Sokolnicheskaya、Tagansko-Krasnopresnenskaya、Zamoskvoretskaya、Arbatsko-Pokrovskaya、Kaluga-Rizhskaya、Lyublinskaya、Kalininskaya、Koltsevayaのようになります。 後者は48メートルの地面に行く。

世界で最も深い

このパラメータの最初の場所は、ウクライナのArsenal駅の後ろです。 その深さは105.5メートルです。 1960年9月6日に発売されました。 もともと、同名の工場の労働者に捧げられた護岸が施されていたが、ウクライナが独立した後、解体された。 2番目は86メートルの深さのロシア語 "Admiralteyskaya"です。 それは2011年12月28日に運用開始されました。 1997年に事実上完成したのは興味深いですが、工事の問題で10年後には建設が続きました。 3位は韓国のプハウン駅の後ろにある。 それは1987年に建設されました。 その設計において、北朝鮮の指導者の大理石のイメージが使用されている。 これは観光客のための遠足が行われる平壌の2つの駅の一つです。 4位はモスクワのビクトリーパークの後ろにある。 駅は大国家戦争の様式で装飾されています。 最後に、5位は米国最大の駅、ワシントンパーク・ポートランド・メトロです。 それは1998年に運用開始されました。

モスクワの地下鉄の深さは24メートルです。 ロシアの首都のほとんどを囲んでいます。 そして、これらはかなり公式な行です。 また、謎めいた放棄された駅とトンネル全体があります。毎年、冒険家がますます集まっています。 これはすぐに新しい事実が出現し、共有できることを意味します。