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カーアラームパンドラDXL 5000プロ:説明とインストール

カーアラームパンドラDXL 5000プロ - 会社パンドラの最新モデルの一つ。 セキュリティ複合体は、それが最も信頼性が高く、十分に便利に使用するために作られている、前の二つのモデルと新しいオリジナルの便利なソリューションの最高の要素を兼ね備えています。

オプション

複雑な パンドラDXL 5000 Proが含まれています:

  • ベースユニット。
  • RFモジュール+ケーブル。
  • 2キーフォブ:LCDディスプレイと第一、及びそれなしその他。
  • イモビライザー盗難防止タグ+ケース。
  • 統合されたGPSモジュール。
  • リレーモジュールのRMD-6 DXL。
  • GSMで使用するためのアンテナ(外部)。
  • マイク。
  • 係員付きボタン、ケーブル。
  • 設定およびインストールして設定します。
  • インストールおよび使用するための手順。
  • 秘密のコードを持つプラスチックカード。

新しいベースユニット

改善された電力供給サブシステムを有する新しいベースユニット、より経済的(平均的な消費以下15%以上)を搭載した「パンドラ」(車のアラーム)(簡単に絶対的に任意の演算負荷に対応することができる)過電圧に対する耐性がより強力です。

改良された基地局ではより多くの情報を格納することができる増大した容積を有する最先端かつ最速の不揮発性メモリを、インストール。 そして、GSMネットワークの不足や高価なローミングGPRSトラフィックの領域で長い旅にもかかわらず、これが重要です。 もちろん、できるだけ早くあなたがネットワーク「家」に表示されるように、情報が自動的に次の旅行のためのバッファをクリアすることによって排出されます。

モデルは、CANバスドライバとLIN / Kバスポートの修正されたシステムを有しています。 また、過負荷に対してより洗練された防御機構、タイマチャネルの負荷容量を増加させました。

ボードには、内部温度センサに接続されていないと標準CANバス車にそのような情報がない場合、CPUは、自動的に別の内部温度センサであると仮定、統合された温度センサを有します。

新しいLCDキーホルダー

カーアラームパンドラDXL 5000 Proは、最新の統合されたトランシーバがteromostabilizirovannyバンドパスフィルタと、基準周波数発生器をsverhuzkopolosny使用して、ソフトウェアとハードウェアノイズ除去アルゴリズム、超狭帯域(2.5 kHzの)の分野における最新の動向を取り入れペンダントポケベルを持っています。 すべてのこれらの傾向は、距離制御、無線チャネルに優れたパフォーマンスにつながっています。

レンジアラートは900から2200、および管理である - 。300〜1500メートルは、装身具のアラームはあなたが比較的強い都市の騒音で高い安定性を達成することを可能にするマルチチャネル対話型の認識アルゴリズムを持っています。 ランダムに生成された(抱き合わせ)キーリングを記録している個々の暗号化キーの使用 - ダイアログのコードのアルゴリズムで重要な機能を持っています。 コード情報に、このアルゴリズムを用いて、電子システムの不正開口の場合に有用であろう。

新しい追加のキーホルダー

吹き替えR463、オプションのキーフォブも変更します。 ハウジングマシンの多くの所有者に愛さ主内としてチームの通路の所有者に報告増加範囲と干渉耐性ならびに魅力の有用性を増加させる音検出器を備えた新しいソフトウェアとハードウェアのスタッフィング、無線経路868メガヘルツを、インストールし、誤ってボタンを押下。

新しいRFモジュール

私は両方の内部と外部RFモジュールDXL463を変更:それは、前任者よりも小型化・薄型化され、ほとんど倍増し、大幅にその作業の機能を拡大しました。 だけでなく、更新モジュールのRF DXL463の違いの比喩が、文字通りの意味で最も印象的なの一つは、碑文の形でモジュールの背面側から作られる非常に強力インジケータライト、である「パンドラ。»LEDが短い明るいフラッシュを点滅または保護時間を通して、またはアラームで。設定後の最初の数分以内に、彼はフラッシュのシリーズを報告しました。

RFモジュールの内部に放電中に点火が逆に、識別マークスイッチオンされたとき、または以前のシステムとイモビライザビープ音による馴染みと理解がその所有者に指示多機能強力な音検出器、システム上の着信信号の損失を、インストールされていますラベルバッテリー。

パンドラDXLで5000 Proは大幅ドライバの呼び出しボタンの機能を拡大しました。 これは普遍的になってきている:保護モードでは、プラスチックカードにこれらのキーと個々のPINコードを使用して、それは警報システムの緊急除去を行うことができるようになりましたが武装解除されます。 システムが解除された場合、ボタンはパニックボタンとしての機能を呼び出し、車の所有者、または作業を含むことができます。 キャビンマイクに含めると、セキュリティシステムパンドラDXL 5000 ProのC自動コールSOS所有者、事前定義された電話番号にSMSに統合されSOS機能、およびイベントを座標送信:それをクリックすると、せることが可能であろう。

新しい多機能インターフェース

特に、2.4 GHz帯でパンドラDXL 5000 Proの改訂と拡張機能の多機能ユニバーサル無線インターフェース。、普遍的になって、互いに無線で通信することができますアクセサリーや製品パンドラの複数、と生態系を形成しているため。 最も先進的な回路設計、メンテナンスモード低エネルギーの導入により、何ヶ月ものユーザーがバッテリーの放電を忘れすることができ、消費電力のRFIDタグを軽減。

新しいスタンドアロンGLONASS / GSM / GPSビーコン

システムは、GSM / GPS / GLONASS受信機パンドラNAV-04が装備されています。 これは、2.4GHz帯での統合されたインターフェースを持つかなり小さな自律的に複雑です。 これは、現在の場所に応じて、あなたは、車両の正確な位置を決定することを可能にする、バックアップGSMチャネル作成警報/制御システムの保護を。 また、中に作業することができ 、スタンドアロンモード 別の安全なマイルストーンを作成ビーコン。

新しいアルゴリズムは、加速度計と連携します

自動車システムで初めて、ガードパンドラDXLプロ5000に基づいて、デジタル集積加速度センサから転送された信号処理アルゴリズムを使用したフーリエ変換を。 基本的にはまだセキュリティシステムメーカーは、車だけで外部の影響を判断するために、自社製品に使用し た衝撃センサー、 マイクやピエゾ原理に基づいて構築されています。 ターボタイマーやスタートアップが「盲目」はほぼ完全なシステムである一方で、非常に大きなサイズ、距離、高消費電力を調整することができない:今日、これらのソリューションは、やや時代遅れであり、欠点の数が多いです。

「パンドラ」は、車の警報は、最も近代的なスマートフォンで使用されている完璧な3軸加速度計Cデジタル・インターフェースLIS331DLH、装備されています。 また、航空および宇宙飛行に使用される完全に数学的アルゴリズムを使用して。

そしてこのすべてのクロック周波数でベース・システムに搭載された32ビット・マイクロコントローラを犠牲に。 そのような「打撃」「移動」、「事故」、「傾き」、等のイベントの最も正確迅速かつ正確な検出のための信号処理を行うことを可能にします

フーリエ解析を使用して非常に複雑な数学的アルゴリズムは、今の事故を検出するための責任があります。 車両が事故に巻き込まれた場合、システムが自動的に衝突を検出し、トラブルについて親族に通知し、機械の座標を送信する、インターネット・サービスでの事故の歴史の中で自動車事故をロックします。

エンジンの自動起動

これは、オンボードの電圧を実施することができます。 キーフォブビーズは、モーター、バッテリーを充電するために開始します最低電圧を設定します。 また、エンジンが始動されて上方に最低温度をプログラムすることが可能です。 あなたは、モーターと周波数を開始する時間を設定することができます。 エンジンは、キーフォブ、ページャの力で起動することができます。

turbotimer

アラームパンドラDXL 5000 Proは、ターボエンジンで十分正確に動作し、エンジンが動作しているイグニッションでキーなしのガード下に車両を維持することができますターボタイマー機能とサポートプラグを持っています。

デジタル制御ヒーター

車両がフルタイム開始予熱又はdogrevatelemエンジンが装備されている場合、テレメトリー「パンドラ」システムによって、それらを制御することが可能です。

結論

だから、車の警報、「パンドラ」は、のインストールが車のブランドに応じて、10〜15時間実施され、それもよりインテリジェントになっています。 大きく、キーフォブの作用の半径を増加アップグレードGSMモデムが登場している最新のGPS / GSM受信機は、最新のマイクロプロセッサを使用する、改良されたノイズ耐性パラメータ。 最初の「スマート」の時計を導入しました。 すぐに車の警報「パンドラ」(付属のリモコンを使用する方法に関する説明)がマスマーケットに入れられます。 簡単にそれを管理する - すべての巨大な機能を使用することができますでも簡単に電子機器との経験がないと絶対に誰もが、。 コマンド伝送システムは、の手段によって行うことができます。

  • LCDリモコンまたはLCDことなく、任意。
  • 携帯電話。
  • 車両からの主要スタッフ。
  • 盗難防止タグ。
  • インターネットサービス。

非常に重要な任意の時点で、あなたが特定の目的のコントローラのために最も適したを選択することができるという事実です。 車が家の近くに立っている場合たとえば、あなたはGSM通信コストの資金を費やすことなく、キーフォブでエンジンを始動することができます。

すべてのこれらの資質のおかげで、パンドラDXL 5000 Proのユーザーが最も肯定的な評価を受けました。 今では保護車両とその所有者を提供するコンポーネントの多くが含まれ、完全な保護に複雑です。

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