キミ・ライコネン - フォーミュラ1で才能レーサー

キミ・ライコネン（写真は下記を参照してください。） - フィンランドの有名なレーシングドライバー。 F1ドライバー。 2003年と2005年には世界選手権2位。 そして、彼は2007年にチャンピオンになりました。 これは、「フェラーリ」のチームに作用します。 この記事では、ライダーの簡単な伝記を提供します。

初期の経歴

キミ・レイックァンエスポー（フィンランド）で1979年に生まれました。 でも子供の頃に、少年はゴーカートで優れた結果を示しました。 これらのスキルは一年後に式スーパーA.の選手権で2位を取るために1999年に彼を助け、才能ある若い男が、彼はキミチャンピオンになったフォーミュラ・ルノー、に供しました。

フォーミュラ1

フォーミュラ1 - これらの結果は、最も有名なモーターレースの代表者によって観察されたことは明らかです。 2000年、ペーター・ザウバー・ライコネンは、彼のチームに招待しました。 そしてキミは正式に2001年にレースを始めました。 若者スイスチームの成功にコンストラクターズ選手権で4位を取りました。

「マクラーレン」の所有者 - 有能な新人の成功は、ロン・デニース気づきました。 彼は彼のチームにフィンランドのパイロットを誘惑することを決めました。 そして、2001年後半には、キミ・レイックァン彼のキャリアを終えたミカ・ハッキネンが続く、第二ライダーになりました。 フィンランドのドライバは、2006年までは「マクラーレン」のためにだけ話しました。 この時間の間に、彼はすべての彼の強みを示したとしても有名なシューマッハと競合することができました。

「フェラーリ」

2006年には、マイケルが引退し、「フェラーリは」チーフパイロットずに残っていました。 キミはこの位置のための主な候補の一つでした。 フィンは非常に印象的な契約を提示 - 季節ごとの$ 5000万。 しかし、ライコネンのデビュー公演は非常に成功しませんでした。 2007年シーズンの前半はかなりしわくちゃ判明しました。 しかし、第二キミにパイロットが全体の順位表のトップの座を取ることができるように、良い結果が得られました。

WRC

2010年に、私はあまり有名なラリーシリーズWRCにライコネン式1を変更することを決めました。 キミはに署名した「シトロエンDzhuniorティム。」 しかし一年後、彼は突然のすべては、アメリカのシリーズ「NASCAR」とラリースウェーデンに参加しました。 その後、多くのファンキミは、パイロットキャリアの差し迫った完了の話します。

フォーミュラ1に戻ります

ドライバーがフォーミュラ-1に戻った後、2012年には、ライコネンのすべてのファンを喜ばせました。 キミはレースカーチーム「ロータス」を運転しました。 私は「フェラーリ」のフィンを忘れ、彼に2013年に2年契約を提示しなかったことを言わなければなりません。 だから、シーズン2014パイロットは赤で始まりました。

シーズン2015

新しいシーズンは、パートナーキミ4度の世界チャンピオンになってきた セバスチャン・ベッテル。 シーズン前のテストでは、「フェラーリ」はエンジンを変更し、より近いモータコマンド「メルセデス」のパフォーマンスに移動することができたことを示しました。 我々は、式1で10の最高のドライバーの間で一貫して自分自身の公演、両方の「フェラーリ」のパイロットを検討している場合。

式3

2004年には、キミ・ライコネンとスティーブ・ロバートソン（スポーツマネージャー）がレーシングチームを設立しました。 フォーミュラ3選手権での公演は2005年に始まりました。 ベースチーム「ライコネンロバートソン・レーシングは、」マクラーレンの近くに、英語のウォーキングに位置しています。 2005年と2006年に、それはの一部だった ブルーノ・セナ、 伝説のアイルトンの甥でした。

かなりの成功は、チームはマイクが英国選手権最初の場所でコンウェルを取った2006年に達成するために管理しています。 彼はまた、マカオグランプリを獲得することができました。

文字や趣味

その成長175センチメートルであるキミ・ライコネンは、最も穏やかの一つとみなされ、ライダーで構成されています。 彼は非常に正確に任意のトラック上の戦術と戦略を計算することができます。 そのような品質のメディアのために伝説のニキ・ラウダのスタイルでライコネンのドライビングスタイルに比べて「アイスマン」といくつかのジャーナリスト、彼を呼びました。

キミは寝るのが大好きなので、チームメンバーは、多くの場合、パイロットの開始前に目を覚ます必要があります。 数々の噂によると、式1ライコネンの彼の最初のレースの前半分の時間はまだ眠っていました。 ゲストスターとして番組「トップギア」に参加することで、キミはこの情報を確認しています。

レースに加えて、ライコネンはかなり良い演奏されるホッケーを、愛しています。 また、パイロットはスノーボードと自転車が大好き。 雪のバイクでレース、そして多くの場合、彼らが勝ちます。 また、パイロットは霊を愛し、喫煙です。

個人的な生命

2004年から2013年まで、キミ・ライコネンはDzhenniダルマン（フィンランド語モデル）と結婚しました。 彼は、500平方メートル以上の面積を持つ巨大な家にKaskisaari島で彼の妻と住んでいました。 レーサーは、2000年代にはほぼ千万ユーロをそれを買いました。 豪邸に加えて、キミは1896年に建てられプーケットヴィラ（タイ）とヘルシンキの豪華なペントハウスを持っています。 最後に彼は€300万と復旧に投資し、さらに2百万買いました。

今、市民の妻キミはMyntti Virtanenです。 初期の2015年には夫婦は息子、ロビンを持っていました。

興味深い事実

雑誌とのインタビューで「レーシングライン」とは、その伝記この記事で紹介したキミ・ライコネンは、彼について話した 最初の車。 これは、ロシアの「ラダ」でした。 彼らは、ダンプ車で彼女の父親で彼女を見つけ、回復を行います。 修理後キミは黒で「ラダ」を描きました。 運転手によると、それは破ることはほとんどない良い車だったと述べました。