ソ連Dolinaのまりやイヴァンのヒーロー

大祖国戦争は、ソ連のパイロットの偉大な名前の多くの子孫を残しています。 そのうちの一つ - Dolinaのまりやイヴァン。 彼女は、タイトル受賞した ソ連邦英雄を して授与された レーニン勲章 と赤いバナーを。

早い時期

Sharovka生まれDolinaのまりやイヴァン1922年12月18日 - オムスク領域に位置する村。 彼女の両親は、通常のシベリア農民とウクライナの起源でした。 少女の父親は南北戦争で戦っていたし、彼の足が失われました。

稼ぎ手の障害者に、家族は女の子が8級中等学校を卒業Zaporizhzhyaの地域に移動しました。 子供はいつも飛行機を集めました。 1939年に、彼女はヘルソンの航空学校で訓練を卒業しました。 すべての公式文書に彼女の誕生の年は1920番目として祝われたように、そこに到達するためには、まりやイヴァンDolinaのは、自分の年齢2年間に加えます。 戦争が始まったときに、このような操縦は特に、彼女の仲間の多くをした、と軍入隊オフィスはフロントにあると皆を取ることができませんでした。

赤軍

戦争の他の多くの英雄たちとは違って、唯一の理由はドイツ国防軍の攻撃の軍事なった、Dolinaのまりやイヴァンは平時に必要なすべてのスキルを受けています。 ヘルソンでの航空学校を卒業後、彼女はOsoaviahimaでインストラクターパイロットとしての仕事を始めました。 私はドネプロペトロフスクとニコラエフに住んでいました。

1941年に戦争が勃発したとき、Dolinaのまりやイヴァンは貴重な専門家としてすぐに赤軍に組み込まれました。 第五百八十七ボンバーシェルフの戦いで最初の女性。 その戦争マシンは飛行機だった「PE-2。」 これは、上で開発された急降下爆撃機、だった カザンの航空プラント。

大祖国オン

スターリングラード、いろいろな意味での戦争の運命の近くで行われた彼の最初の出撃飛行士。 その後マリア・バレーは、継続的に前に正面から渡します。 彼女は空クバン、北コーカサスとクルスクにいくつかの戦闘を行っています。 戦争の飛行士の最終段階で彼は白ロシア・ソビエト社会主義共和国とバルト諸国の解放に参加しました。

「PE-2」の可能手でドイツを相手に向ける凶器となりました。 まりやイヴァンDolinaのは、確かに彼の非常に若い年齢にもかかわらず、真のプロフェッショナルでした。 ほぼすべての彼女の出撃は、敵陣営の損失で終わりました。 ガリーナDzhunkovsky - 「PE-2」メアリー・バレーは劣らず見事ナビゲーターませんでした。

125-M棚航空

1943年、マリヤ・ドリーナ新しい予定を受信しました。 彼女は125のガード爆撃機連隊の女性の副司令官となりました。 同時に、それは軍事的形成である別の有名なソ連のパイロットの名前受信- Mariny Raskovoy、前面の飛行中サラトフの近くに死亡しました。

設備、人材と1943年に大祖国戦争の全体の危機があったヴォルガ川のほとりに敵の防御を破壊し、マリーヤ・ドーリナを務め連隊のパイロット。 「PE-2は、」クルスクの有名な戦いでソ連の戦車の突破口を提供します。

クリミア上ファイト

大祖国戦争のほぼすべてのパイロットが最新になろうとしていた戦いでした。 私はこのようなイベントがあったとDolinaのマリヤイヴァン。 パイロットは、クリミア半島と呼ばれるクバンコサック村の近くに複数のターゲットを破壊する任務を与えられました。 この場所上空1943年6月2日にはその「ポーン」は重大な損傷を受けている - 対空シェルの断片は、モータの1を打ちます。

まりやDolinaのリンクを左に艦隊を率いました。 目標は、ちょうど角を曲がった時には、車のエンジンはラフに実行し始めました。 飛行機は、道に迷って行くようになりました。 彼は彼の割り当てを行って、その中のメイン艦隊、背後の谷の乗組員。 しかし、たとえこのような状態のマシンで乗組員は戦い続けました。 地上目標を爆撃し、コマンドで設定された目標は、実行されます。 帰り道、「PE-2は、」火のいくつかの新しいドイツの戦闘機の下に来ました。

砲手の戦いでは、「PE-2」は弾薬が不足しています。 このような状況でのバレーが低下することを決めました。 この位置では、「Messers」の一つに追いつきました。 パイロットは、ドイツの敵の顔を見たように、航空機は、近くに来ました。 フロントガラスを通して彼はバレー、最初の1、その後、2本の指で合図しました。 女性はジェスチャー値を理解していませんでした。 そうして私はドイツのパイロットが親切に彼女の車をダウンさせるためにどのように多くのコール尋ねたことを彼女に説明しました。 しかし、何も起こりませんでした。 苦い小競り合い乗組員でバレーは敵「のMe-109」とFW-190をノックアウトしました。

しかし、ソ連の「PE」に火を開始しました。 バレーはガリーナDzhunkovsky時間は、彼女のメガネの上に置くだけで、それので、火に目がくらんでされていない（手のパイロットはすべての時間忙しかったです）。 メアリーは奇跡的にちょうど2キロ手前から飛行機を上陸させました。 すぐに乗組員が急いで車を残したとして、それが爆発しました。

ベラルーシ

戦争中の総まりやイヴァンDolinaのは72回の出撃を行いました。 ソ連軍がベラルーシを解放すると、aviatrixは、空気中のいくつかの特に明るいと成功の操作に言及します。 例えば、1944年7月26日には、それはドイツ人が資源を輸送するために使用さヴォルシャ、近くに戦略的に重要な鉄道の部分を破壊しました。

弾薬およびその他の重要なオブジェクトを持つ多くの列車がまりやイヴァンDolinaのを爆撃しました。 若い戦闘機のパイロットの写真は、後部に、フロントでソ連のプレスに見舞われました。 その大胆出発は勇気とプロフェッショナリズムの例として全国に示しました。

ベラルーシボリソフバレーの住民の乗組員を超える戦闘中に文字でペナントを投げました。 手紙はすぐに故郷を復元するために、仲間のパイロットを促しました。 、15年後、ボリソフの住民は、そのリリースの周年を迎えたとき、地元のジャーナリストがリセットペナントについて思い出しました。 彼らは、その時点でバルト諸国に住んでいたメアリー・バレーを、見つけるために多くの仕事を持っていました。 ベラルーシ新聞の従業員は、有名なaviatrixを持ついくつかのインタビューを行いました。 これらの記録の会話は、後でマリイー・ドリノイについての伝記エッセイの基礎を形成しました。

戦後、

1945年8月におけるドイツの敗北の後、谷はソ連邦英雄の当然の称号を受けました。 女性は空軍に滞在することを決めました。 1950年前に、彼女はソ連の爆撃機空気連隊の副司令官でした。 28年に彼は在庫あり。

共産党に続く時間作業にDolinaのまりやイヴァンを選択した一つのパスでした。 ソ連邦英雄は彼女が党校を卒業シャウレイ、リトアニアの都市に住んでいました。 60元aviatrixに彼は共産党のラトビアの機関で働いていたし、リガに住んでいました。 彼は共産党のローカル中央委員会に選出されました。

1983年以来、マリーヤ・ドーリナはキエフに住んでいました。 ソ連崩壊後、ウクライナの市民権を受けています。 彼は87歳でキエフ2010年3月3日に死亡しました。 有名なパイロットの埋葬場所はローカルになった 綿ネル墓地。