ビテブスク駅（地下鉄駅「プーシキン」）：年間を通して旅

通りは、その名前を得たときに18世紀に、それは本当に市域外であったため、サンクトペテルブルクの中央大通りの一つは、国と呼ばれています。 今日のバーチャルツアーの目的 - 52 Zagorodnyプロスペクトの家はビテブスク駅サンクトペテルブルクに位置しています。

5つのサンクトペテルブルクの駅のいずれかに行く地下の交通機関で最も早く到達することができます。 それは例外とビテブスク駅ではありません。 メトロは、あなたの目的地にあなたを泡立て器が、駅ビルに入るために表面に来る必要があります。

ビテブスク駅 （メトロプーシキン） -最後の駅として1837年にロシアに建てられた最初の駅は鉄道帝国に表示されます。 最初の鉄道線はツァールスコエ・セローで王宮を持つ国の首都、その後に接続されています。 これは、列車がフォンタンカに停止することを計画したが、お金がエッジに十分なだけだった - 郊外の通り。 鉄道駅のロシアの歴史の中で最初の建物は一時的な木造だったので。

その後、繰り返し再構築と拡大された石造りの構造を構築しました。 若い建築家、市民シマIsaakovichミナスと共同で、経験豊富な建築家の鉄道スタニスラフ・アントノビックBrzhozovskyで二十世紀初頭に建てられた近代的な建物。 ビテブスク駅（「プーシキン」地下鉄）はアールヌーボー様式の建築ランドマークです。

多くの技術革新は、駅の建設に使用されました。 旅客および貨物エレベーターの可用性、コンベア、同時代の憧れのパス間の制御点。 建物の内部は広く使われている金属製の構造物、スタッコ、塗装されています。 構造の上にドームと時計塔で飾られています。 ビテブスク、そしてかつてのツァールスコエ・セロー（以降Detskoselskiy）ビテブスク駅と呼ばれる駅 - 1904年、駅はサンクトペテルブルク間の最初の列車に行きました。

「プーシキン」地下鉄駅は1956年に建設されました。 ステーション名は正確に近く、彼は偉大なロシアの詩人の有名なライシーアムで学んツァールスコエ・セロー、と都市を結ぶ鉄道の駅があるという事実によるものです。

ビテブスク駅は通勤、都市間及び国際輸送に使用されます。 乗客の何千人ものロシアの都市へはこちらから毎日出発（スモレンスク、プスコフ、カリーニングラード）、バルト（リガ、ビリニュス）、ウクライナ（オデッサ、リヴィウ、キエフ、マリウポリ）、ベラルーシ（ビテブスク、ゴメリ、グロドノ、ミンスク、ブレスト）モルドバ（キシナウ）。 駅はワルシャワ、ベルリン、プラハやブダペストからの組成に到着します。 列車はツァールスコエ・セロー（今プーシキン）、パブロフスク、ノヴゴロドとサンクトペテルブルクの他の郊外の乗客を運びます。

10年前に駅が再建されました。 予備のオフィスは、建物の1階にあります。 ここでは、自動と手動の保管され、トイレと有料の「ツァールスコエ・セロービュッフェを。」 二階には、鉄道のプラットフォームに部屋とのアクセスを待って、メインサービスに駅をホストします。

お土産、食品、文房具、書籍や雑誌：ビテブスク駅ビルでは、必要なすべての製品を購入することができます。 部屋には薬局、携帯電話ショップやATMはあります。

必要であれば、乗客は3階に位置シングルとダブルのラウンジを利用することができます。

2009年以来、興味深い文化的なプロジェクトは、駅の映像ホールで実現 - 「ミュージックステーション」。 誰もが古典音楽や合唱歌のコンサートに耳を傾けるビテブスク駅（地下鉄駅「プーシキン」）上で無料の任命時に来て大歓迎です。 プロジェクトの存在の間に50,000学生のためのさまざまなジャンルの約200チャリティーコンサートでした。