モーター「モグラ」のための栽培：インストール、修理、交換

ティラーは、他の技術と同様に、タイムリーなメンテナンスや修理が必要です。 あなたは専門家に相談していき、よく機械工学に精通していない場合は、障害を見つけ、装置の効率を復元することはできるようになります。

燃料供給に問題

「モグラ」栽培のためのエンジンが故障していることを示し、それは機器を開始する可能性を欠いている可能性があります。 この場合、その理由も、トリガ・システムとすることができます。 マスターはこの条件がチェックされ、障害の原因を特定しなければならない スパークプラグを。 それらが乾燥している場合、これは燃料混合物がシリンダモータに注入されることを示しています。 これは、排気ガスのタンク、無燃料とにおける異物の存在の目詰まりにつながることができ 、燃料供給システム。 誤動作の燃料弁が閉じ原因となることがあります。

療法

耕運機「モグラ」エンジンが起動しない場合、あなたは、燃料タンクを開き、異物からの排水穴を解放し、燃料コックを削除する必要があります。 タンクからガソリンを排出しなければならず、クリーン燃料の内面の後に洗浄しました。 マスターは、キャブレターの一部である接続ホースを、削除します。 これらの操作は、後者を解体せずにジェット機でそれをパージするために必要です。 燃料ポンプを使用することをお勧めします。

エンジントラブル 始まります

耕作のためのエンジンは「モグラは」濡れたキャンドルは、点火系の故障の問題は、電極のキャンドルが預金を提示しているという事実に存することができるという事実にもかかわらず、開始されていない場合。 この場合、オペレータは、サンドペーパーを使用して、キャンドルの表面をきれいにする必要があります。 その後、要素がガソリンで洗浄し、よく乾燥させます。 問題の原因は、電極間のギャップは、製造業者が推奨するものに対応していないという事実に構成されてもよいです。 必要なサイズにヘミング側電極によってできる隙間を調整します。

点火系の故障のための追加的な理由

ろうそくの絶縁体が破損している場合、「モグラ」のためのモーター栽培は、まだ動作、および理由ですることはできません。 また、これは誤配線に適用されます。 これらの要素は、交換に必ず従わなければなりません。 「停止」ボタンがグランドに短絡することができ、エンジンを始動するために、回路から除去されなければなりません。 この条件が満たされた場合、違反があること、そしてキャンドルの接触角ができ、接点は順番に配置する必要があります。 スターター磁気シューとの間の隙間がパスポートに記載された値に対応しない場合ティラー「はモル、」エンジン「ホンダ」が起動することができません。 その上に欠陥がある場合、スターターを交換する必要があります。

圧縮違反

動作では、修復ティラー「モグラ」を必要とするかもしれません。 エンジンホンダ、例えば、いくつかのケースでは、圧縮に違反して「幸せ」。 同時に可能にするために開始し、そのプロセスは非常に複雑です。 モータが不安定になり、それが動作しません十分な電力を開発します。 その理由は、バルブの作業面上の炭素堆積物の外観をすることができます。 排気バルブは頻繁に変形し、 ピストンリングの 摩耗が、それはすべての窮状の発射装置につながります。

圧縮回復

あなたはティラー「モグラ」を購入した場合は、エンジンの修理は時間をかけて必要とすることができます。 消費者は、上記課題に直面しているときは、モータのタイミングの状態が何であるかを分析する必要があります。 すすを解決した上で詳細を洗浄しなければなりません。 いくつかの部品が破損している場合、それらを交換する必要があります。 オペレータは、ピストンリングを保存する方法も確認する必要があります。 ユニットの故障の場合には変更が施されなければなりません。

エンジンの実行中にマフラーから黒煙

あなたが人間と余分な油は、スパークプラグの電極に見られた同様の問題に直面している場合は、必要性は、キャブレターの調整を行って失敗したピストンリングを交換する可能性があります。

エンジンのインストール

「モグラ」ティラー上Engineインストールは独立して行うことができます。 しかし、仕事が技術に準拠せずに行われる場合は、エラーが機器の急速な故障を引き起こす可能性があることを理解すべきです。 問題が解決されるまで、このケースでは、デバイスの長期の機能障害が発生します。 あなたは非常に多くの技術的問題を実行するために必要失いたくない場合は、作業を行うことで責任を持って来なければなりません。

モータの最初のフェーズでは、伝送に伝達される トルク。 エンジンは 確実にフレーム構造またはギアボックスに固定されなければなりません。 実行するために作業が所定の位置にエンジンをマウントすることができ、特別なマウントキットを購入する必要があります。 インストールキットのサイトの購入のための新しいエンジンを確保する必要があります。 次のステッププーリーでは出力に置かれている クランクシャフト アセンブリ。 インストールキットを使用している場合は、エンジンのインストールは、あなたは数分で実装することができます。 この場合、国内工場によって発行されたマシンにインストールすることにより、輸入モーターを使用することが可能になります。

エンジンの交換を行います

多くの場合、十分に自分でユーザーによって生成エンジンティラー「Krot」を交換。 最初は、機器は2.4リットルのエンジンが供給されています。 A。 エンジンが故障している場合、およびそれが起動しますが、大きな問題で、時々スターターとしての電動ドリルを使用することができます。 あなたは、加熱後の機器の屋台が、原因はエンジンのシールの摩耗かもしれないという事実によって補完され、上記の問題を、発生した場合。 ときに36ボルトを生成することができる、と200ワットの容量を持っているが、古いサンプルジェネレータは、あなたがデバイス基板としてのエンジンを使用することができます。 これは、時間あたりの燃料の約3リットルを消費します。

製材ジェネレータは、あなたはベアリングや身体の特定の部分とのカップリングからそれを削除することができます。 ワンピース・ジェネレータは、栽培プーリー用のアダプタとして適用することができます。 あなたは、第二のピボットポイントを形成するために、垂直ストリップ上でそれらを確保し、中国のベアリングを購入することができます。 ジェネレータ軸要素上の前者は、単に溶接することができます。 このようなエンジンに交換された後、任意のガソリンを使用することが可能となります。 以下のようにも灯油を使用することができます機器を作るために、多くのユーザーによって指摘。 最高速度は、当然のことながら、減少するが、トルクが大きくなると感じることでしょう。 あなたはこの後、ノイズレベルが増加することに留意しなければならないが、それは、そのようなデバイスの動作には重要ではありません。 だから、「ネイティブ」エンジンユニットのように、ノイズのかなり多くを生成します。 とりわけ、製造業者は仕事でヘッドフォンを使用することを助言します。