リペツクaviatsentr - 学校の戦闘スキル

リペツク航空センター - フライトと技術者の再訓練を任務とロシアの航空宇宙軍の部門、ユニットに対抗するためのベストプラクティスやパイロットシステムの開発の導入。

ドイツ空軍のルートで

これは、空軍の仲介による1933年から1925年から協会のリペツクドイツのトレーニングとテストを見つける謎でした。 飛行機器をチェックした材料の研究が行われました。 リペツクの航空センターのパイロットは集中的に研究します。 ジョブズCEOは、赤軍の陰部の制服に身を包んだ学校の生徒を分類しました。 材料は、多くの場合、海外で購入し、学校に秘密のパスをお届け。 これは、ドイツの参謀で実行されました。 ベルサイユの配置に存在反対の中心。

第三帝国の未来のドイツ空軍のための列車の担当者。 空戦の完成技術、最後のテストの武器、光学機器や計測を爆撃新たな展開。 120の戦闘機のパイロットにより調製。 学校についての情報が少なく、より多くの伝説がその周りに起こりました。 粘り強いは2でした。 都市は戦争中に爆撃されていなかったというこの事実。 訓練されている第2の状態 ハーマン・ゴアーリング -ドイツの空軍の創設者と指揮官。 何も確認されていません。

研究の関連付けを作成します

センターは1949年に結成されました。 もともとは戦闘機のパイロットの訓練ユニットでした。 その後、場所を変更し、他のコース、構造の統合と合併し、まだ最終的にはリペツクの都市に定住されていません。

ロシア国防省の利益のためにパイロットとテストの継続的なトレーニング。 本研究軍の接続が行われます。

• 航空の戦闘雇用の方法の改善、
• 新技術の理解のパイロット。
• 先進的な教育方法の導入;
• 兵器の開発。

実績

航空機の種類の数十を習得。 用意し、50,000役員の航空料理を訓練し、宇宙飛行士に改善され、50人の候補者は、彼の学位を擁護しました。 50研究と飛行技術のテストを行い、複雑な実験や調査プログラムを実行します。

空軍と国防の利益のためにタスクを実行するために誠意を持ってセンター。 短い時間では複合戦闘機の最新世代を習得し、戦闘でこの技術を使用するためのマニュアルを参照して開発しました。 1992年には、初めての科学的な接続のパイロットは、米国のSu-27に飛び、外国人の同僚と実証実験の空気の戦いでの三年間は勝利しました。 エア・グループの戦いで私たちの航空機の機動資質を実証した航空宇宙ショー、で欠かせない参加者。

武器や軍事機器の展示会に常に存在リペツクのaviatsentr、国際及びロシアの科学者の参加。

子孫は覚えているでしょう

Lotnaya専門はプロ意識とパイロットの道徳的資質のための厳格な要件を課しています。 これは義務の性能の人々のために命を捧げた空気の戦闘機の英雄的行為によって確認されています。

リペツクの周りの土地は豊富パイロットの血液を骨抜き。 50人のパイロットを殺し、それについて考えてみよう。 それが私たちの故郷の証券の価格です！

ある日の悲劇が襲いました。 飛行中の乗組員とL. S. Sherstobitov Krivenkovaは突然火災、最初のものと、他のモータをつかまえました。 火を消火した後、すぐに座ることが必要でした。 これは、都市の上に起こりました。 パイロットのコストで決済の側端に車を取ることに成功し、乗組員は滅び。 航空機は完全な燃料や爆弾の負荷を持っていました。 あなたは秋の結果を想像することができます。

ロシアリペツクの航空センターの英雄

6人ランク：ライブやワーク4を、そして二人は死亡しました。

リペツクの航空センター少将SSのヘッド Oskanov最初。 彼はプロの経験豊富なエースでした。 実行する場合、テスト飛行の失敗は1992年2月に発生した、技術、そして車は村の上に落ちるようになりました。 戦闘機のコストはさておき移動するために管理では、人が負傷していませんでした。 この偉業のためにOskanovは最高の栄誉に提示しました。

最新のリストは裏切りシリアに撃墜大佐オレグ・ペシュコブ、参加します。 パイロットは第六になって、殺されました。

平日

今日リペツクaviatsentr - 研究拠点の戦闘システムミグと蘇。 曲技飛行チーム - ロシア空軍の能力の印象的な確認。 センターの努力は、トレーニング、飛行時間の増加の品質に焦点を当てています。 アセンブリとメカニズムの正確なコピー - それはトレーナーの数を作成しました。 しかし、トレーニング機器の機能が画定さ。

第三に、固定器具のアプリケーションの他の技術を操縦一部グラインド要素で - コントロールを学習するときにスキルを固定教訓を学びました。 マルチ手続きトレーナー航空機の乗組員の複雑なミグUX-29（軍事訓練）を作成しました。 これは、飛行中のプロの空気を実行するタスクや機能が含まれています。知性、電子戦の条件での兵器の使用。

テロとの闘いで

リペツク航空センターミグと蘇のモデルのパイロットに実地体験を提供します。

シリアでの作業中にロシアの航空機は、空爆の数百人を引き起こしています。 最後のロシアの分析、複雑な「IL-20」の支援を含む、提供されたヒットの有名な宝石商精度、。 検出及び光センサのような手段なしに装備航空機。 この必要なサポートクルーは蘇を操縦します。 フライングラボはロシアの有人偵察と呼ばれます。

飛行機は、他のオブジェクトの侵入を排除し、驚異的な精度でターゲットを打ちます。 爆弾テロシリアショック錯体で蘇24、25、SM 30、34修飾を含みます。

今日では、リペツクの航空センターの司令官 - 軍のパイロットgen.m氏ユーリーアレクSushkov。

彼らのヘルメットの空気の戦闘機の写真やビデオは、フィルタを省略しました。 安全要件を - 個人は表示できません。 これは、航空の世界で実施されています。 パイロットはリペツクセンターの調査で調査を受けているという事実は、戦争になりますされていません。 しかし、シリアでの目標航空機に乗ったものエースは、ここで研究しました。