ワーキング・キャピタル・マネジメント

運転資本管理は私たちの時間のかなり重要な問題です。 この用語は、に投資し、企業の資金の一部を指し、 材料の資産 年以下の満期と会社の資産。 製造原価に含まれる完全な量で、これらの費用は、投資家に戻りました。

運転資本の管理組織は、このような治療や回転資金などの2つのコンポーネントに基づいています。 循環の球で使用されるエンタープライズリソースの最初の形式。 リボルビング・ファンドは、物理的な形を失って、生産プロセスに関与している資産の一部を含む、完全に完成した製品に独自の価値を運びます。 しかし、彼らは循環ない複数の生産サイクルです。

運転資本管理は、これらの資金の使用の合理化に基づいています。 そして、このことは項目がそれらのそれぞれに含まれている内容を正確に把握する必要があります。 だから、運転資金には、最初の場所で、埋蔵量は生産サイクル、すなわち、原材料、エネルギー、人件費やその他の項目の開始のために必要。 加えて、このような要素の同じグループは、会社によって製造された半完成品と呼ぶことができ、 進行中の動作、 すなわち、生産サイクルのすべての段階を通過しなかった製品です。 良い例は、組立工場に入り、別の項目することができます。 前払費用は、 リボルビング・ファンドの一部であると考えられています。 このような費用は、現時点では、既存の製品や技術をアップグレードし、改善するために使用されているが、その後の期間で商品の製造に使用されるマッピングツールを必要とします。

彼らは計算に使用手元資金の量や企業売れ残り完成品、したがって、方法であり、そしてそれらの製品を実現することができないアカウントが含まれるような状況を扱う資金で簡単です。 これらのリソースの使用の合理化のための計画と実績予算と報告する必要があります。 運転資本の資格の管理が企業パフォーマンスにプラスの影響を与えた後、すなわち、predpritiyaの処分のままで純利益の額、。 専門家は、最終製品の価格の継続的なコストを含めるための最も有利な方法を選択するだけでなく、可能な限り安価な原料をアップグレードするか、調達によってそのコストを削減するだけでなく、ことができます。

もちろん、すべての管理者の主な目標は、既存のコストレベルで可能な最大の利益を得ることです。 会社のイメージの適切なレベルで維持すると同時に、提供する製品やサービスの品質を担当する必要があります。 現在の目標を達成するためには、特定の選択 管理技術 行動の明確な計画を策定し、具体的な成果を達成することができます運転資本を。 例えば、標準規格の定義は、中断のない生産サイクルを確実にするために必要とされる最小値を確立するために、資本資源の作業ができます。

すべての企業は、企業の目標と目的を反映して、独自の会計方針を作成する義務があります。 また、それはあなたが課税の面でそのコストのバランスをとることができます。 したがって、より迅速に加速資本回転率につながる生産サイクルの速度、および収益性の高いリーダーを増やします。 もちろん、それぞれの方法の効果的な実施のための運転資金を管理します専門家を任命すべきです。