三菱パジェロピニン：コンパクトクロスオーバーの技術的な特徴

パジェロ三菱 ピニン-前に製造されるようになった「パジェロ」の魅力と信頼性の後継者、。 それは、よりコンパクトで、小さいですが、それはいくつかの利点があります。

最初のモデル

90年代後半に製造されたクロスオーバー三菱パジェロピニンの長さは、唯一3735ミリメートルです。 1695ミリメートル - 高さのような幅で。 それはかなり良い見えたように、最初は、3ドアのバージョンでした。

この車のボンネットの下では、直接燃料噴射とガソリンエンジンをインストールすることを決めました。 リリースの最初の年のモデルにのみ、このエンジンを搭載しました。 120馬力 - その体積は1.8リットル、及び電源ました。 このモーターで、それは毎時168キロの最高速度に達しています。 ところで、エンジンは、5バンド「力学」によって電力を供給されます。 提案の態様ながら「オートマトン»INVECS-IIと。

我々は、すべての車輪のディスクブレーキの上に立っています。 ただ、先にそれらのさらに換気しました。 また、アセンブリがイタリアで整理することを決めたことに留意すべきです。

5ドアの修正の出現

年三菱パジェロピニンモデルデビューした後、それが増加することを決めました。 だから、アイデアは5ドアのバージョンを作成します。 その外観上もピニンファリーナのデザインスタジオの専門家が働いていました。 しかしだけでなく、外観が変化を遂げてきました。

5ドア版のフードの下よりは、直接燃料噴射が装備されて2リッターエンジンを置くようになりました。 前述のように、バイヤーは「力学」と「自動」を選択することができます。

大幅に増加し、荷物の量。 そして、まだ非常に大規模な「地下」がありました。 その開発者はニッチでポケットに分け、プラスチックトレイで覆われています。

これは、より便利で、運転席となっています。 その位置を調整するために、追加的な調整を装備した椅子が速くなりました。 楽器は異なるデザインで作られたが、彼らがすることができるので簡単にすべての証言を読んで、その日の任意の時点でされています。

そして、センターコンソールには、室温調節器、CDプレーヤーとオーディオシステム用に設計された3つのハンドルがあります。 もっとあそこあなたは大画面を見ることができます。 その上で、あなたは、時間、船外気温、電波とさえトリップコンピューターを読んで情報を見ることができます。

技術的特徴

今、あなたは車三菱パジェロピニン特性が何であるかを伝えることができます。 まず、サスペンション。 それは快適なコントロールとダイナミックなドライビングに貢献し、非常にエネルギー集約型とかなり堅固です。 第二に、車両の高い地上高と優れた伝送インチ 古い「兄弟»と同様に、三菱パジェロピニンは、悪路にも対応することができます。 ところで、四輪駆動が直接道路上で、でも遅くする必要はありませんでした、外出先で接続することができます。 しかし、唯一限り車は少なくとも毎時100キロの速度で移動します。 スピードメーターは、このマークを越えた場合は、それがスローダウンする必要があります。

それは別の興味深い点に言及する価値があります。 マシンは「待ち伏せ」に該当する場合（例えば、非常に深い穴で立ち往生）、そして援助に来 クライミングギア ロッククラッチを持ちます。 それは、最も「重い」モードと考えられています。

そして、すべてのケースでは、限られたスリップリアディファレンシャルに役立ちます。 彼は後輪がスリップに移動を開始与えるものではありません。 三菱の我々 パジェロピニンは、 最も有用な機能の一つです。

さらに生産

この車は、非常に良好な設備と高い安全性を持っています。 三菱パジェロピニンレビューのほとんどが陽性であった理由です。 おそらく、この事実とモデルを向上させるために、開発者を奨励しました。 2003年に彼らは、サイドとフロントエアバッグやプリテンショナーを装備し始めました。 また、包装はまた、チャコールフィルターを備えたコンディショナー、加熱シート、CH、オーディオ、軽合金ホイール、レール、および独自の仕上げシートを含んでいました。

近年

2006年には生産モデルを終えました。 しかし、2005年には、人々は、更新の車を買っていました。 近年、同社のクロムに覆われたロゴに車容易に認識感謝を。 大きな車三菱パジェロピニンチューニングを施しました。 銀色のレールが登場、ボディカラーに塗装鋼板を反映し、ノブはクロムをカバーしています。 もっと登場 合金ホイールを。 メーカーでも色域を拡大することを決定しました。 いくつかのそのような色合いは、「ブルーメタリック」として追加しました。

パフォーマンスについては何？ モデル2005は、手動変速機と114馬力1.8リットルエンジンを搭載します。 彼らは、3と5ドアの両方がそうバリアントました。 多くの車は、2リッター129馬力のエンジン、GDIで提供されていました。 しかしながら、そのような単位は「自動」とのみ5ドア車を装備します。

1.8リットルエンジンを搭載したモデルのために四輪駆動伝達フルタイム4WDでした。 より強力な車がマルチリンクスーパーセレクト4WD-iを装備されていました。

さて、この車は、非常に信頼性が高く、実用的です。 人は良い安価なクロスオーバーを必要とする場合、彼は、このオプションを選ぶことができます。 2リッター129馬力のエンジンを搭載した完全な2004年にリリースされ、良好な状態での価格パターンは、約400 000ルーブルです。 そして、それは私たちの時代に非常に控えめです。 3ドアバージョンがあまりないことで、安いです。 300から400000ルーブル - この人は実際には投資を必要としない信頼性の高い車を購入することができたため金額です。