新しい「ラーダ・グランタ」ハッチバック：ニュース、設備、写真と価格

ドライバーのための待望のニュースをマーク2014年3月に始まり、AvtoVAZが正式にハッチバックの後ろに新しい「ラダ・グラント」を導入しました。 以前のグループは、より良い「ラダサマラ」として知られているプロダクション「VAZ-2114」、から撤退、それは新しい車が後任になることがわかりました。 ロシアの自動車産業は、この時間を驚かする準備ができていますか？ 私たちは、秘密のベールを持ち上げ、待望の新に関する最初の情報を伝える準備ができています！

アセンブリ

新しい5ドアの「ラダ」のすべての作業は、それはイジェフスクの自動車工場で生産することを決定しました。 結果として、「グラント」-hetchbekは32元のプラスチック部品を受信し、そのボディ - 55金属。 製造・組立2013の夏の初めとショールームのメーカーで連続生産及び外観は2014年7月によって確立することを約束しているので、一年近く続きました。 で 、アフトワズの新モデル 、彼女はロシアのバイヤーを愛するということを約束、大きな期待を築きました。

外観

もちろん、目にはすぐに私たちは同じボディに「カリーナ」で見ていない、リアオーバーハングの存在、に殺到。 あなたはこれらの二つのモデルを比較し続けるならば、我々は新しい「ラーダ・グランタ」（ハッチバック）が延伸形式であることもわかります。 その長さ - 4247ミリメートル。 セダンのみ13ミリメートル長いホイールベースと大きさは、それがそのまま残すことにしたことを思い出してください。 それは約100リットルであるが440リットルの荷室容積は、malovmestitelnym呼び出すことができないセダンを失います。 しかし、製造業者は、後部座席の背もたれ（ - 760リットル最大音量）を折り曲げて、その拡張を提供しました。

ところで、新しい 体の種類は 誇る新しい修正の唯一の違い、ではありません「グラントを。」 ハッチバックは、あなたがの外部設計の変更に気づくことがあり、更新されたバンパーを受信した サイドライト とヘッドライトを。 それ以外の場合は、見て、ミラーを始めました。

面白いコースはトランクリッドに車のバンパーからナンバープレートを転送することです。

レバーのギアボックスを表示し、あまりにも、それは変更することを決めた、と今のドライバーは、この革新性を評価することができるようになります。 新しい体内のモデルの幅は1.7メートル、1.5メートルの高さです。

「ラーダ・グランタ」（ハッチバック） の仕様

車両は、1.6リットルのエンジンの3つのバリエーションを獲得しました。 87、98および108「馬」：ガソリンエンジンは、パワーの異なる程度を有します。 基本的な伝送 - それは、すでにマニュアルトランスミッション5速で、明らかになりつつあります。 「自動」を持っているしたい方のために98馬力の彼らのバージョンを補完する機会があります 100キロ当たりの燃料消費量の点で最も経済的にはエンジン108リットルになることが期待されます。 秒。、それはガソリンの6.7リットルのみが必要になります。 最初の2つのオプションは、それぞれ、混合サイクルを使用して7.0と7.6リットルを消費します。

今度は、と呼ばれる力を提供することができるの速さについて話しましょう。 トリオの最速は、もちろん、それは11秒で毎時100キロまで加速、108馬力のエンジンで「グラント」ハッチバックを受けました。 第二に、妙な話だが、それは12と1.5秒のために同じ速度まで加速し、最も低消費電力のエンジンの価値があります。 そして、それに応じて、実施例98リットルです。 A。 これは、13.7秒の数百に達します。

提案した構成

標準、完全な「ノーマル」と「スイート」：新しい「ラーダ・グランタ」（ハッチバック）は、3つのトリムレベルで利用可能です。 車の基本的な設備は、本体のメインカラーと色が似ドライバーの生命、中央ロック、傾斜の角度調節とステアリングコラム、バンパーを、保存するためのエアバッグの存在を示唆しています。

「ノーマル」を完了するために、「グラント」を選択し、これらのドライバは、喜んでいただけることでしょう アンチロック・ブレーキ・システム この実施例では、パワーウインドウや電動パワーステアリングにある、ブレーキング。 そこにも起因することができ、およびUSBコネクタとワイヤレスオーディオ伝送（ブルートゥース）の可能性との完全なサウンドシステム、。

オプションは、「ラックス」二回エアバッグの数、対角線画面7" への情報出力を持つ存在electropackageとマルチメディアシステムを前提としています。 また、このバージョンでは、内部の遮音におけるいくつかの改良を持っています。 メーカー追加記載された設備の車両安定性システム（ESP）をサポートし、ナビゲーション用光センサを設置することができ、雨や駐車場のための超音波インジケータは、プロセスマシン（PDC）を支援します。

「ラーダ・グランタ」（ハッチバック）の写真、価格

残念ながら、現代の消費者の車ロシアの生産は、同様のコストを優先し、海外ブランドを装備賛成しません。 しかし、「ラーダ・グランタ」（セダン）は、この嘆かわしい統計にもかかわらず、2013年に、アフトワズのベストセラー車を開始しました。 残念ながら、私たちは、所望のレベルに会社を売却を犠牲にして、それを提起しませんでした。 したがって、それはまだ「VAZ-2104」の他の変形例を開発することを決定しました。 ロシアの自動車市場の動向のコストについて話す、セダンで以前のモデルよりも高価になるだろうことに留意すべきです。 それはあなたが選択した車両に主に依存します。 最低価格「pyatidverkiは」314000ルーブルの合計に選ばれました。 オプション「ノルマ」は既に（コストを考慮に所有者によってインストールされた追加的な改善をとらずに考えられている）あなたは32000以上の費用がかかりました。 「高級」バージョンは、機械的なギアボックスの存在または自動の両方を可能にします。 マニュアルトランスミッションの最小コストは、自動変速機の419500ルーブルは58000ルーブルの合計を支払わなければならないだろう。

結論

手頃な価格、高いセキュリティと良好な容量：それは正の資質の数を行う必要がありますので、新しい「グラント」（ハッチバック）は、ファミリーカーの役割に最適です。 そして、荷室の増加量のおかげと体の修飾された形態は、当然のことながら、今、このモデルの利点もあり、車で特大の貨物を輸送する方が簡単です。 同時に、あなたの個人的な希望や金融の可能性に基づいて、独自の完全なセットを、選択することができるようになります。 初夏に到着する車の販売では、テストドライブは、ブランド「ラダ」のすべてのディーラーで注文することができます。