シトロエンC4 - 所有者のレビュー

新しいシトロエンC4に会います！ ルール、かなりポジティブとして彼の口コミで、正確に華麗ではないけれども。 良い印象は強力かつ経済的なエンジンになり、広大な室内空間と全体の品質を向上させること。 しかし、まだ喜びを引き起こし、そして一般的にC4はクラスのリーダーのように華麗ではないことはありませんいくつかの詳細があります。

所有者として、 シトロエンC4 -高速道路の旅行のために最適です優れた乗り心地と遮音、と快適さと洗練された車。 いくつかのコメントは彼が低すぎることを示唆しているが、 フロントバンパー、 コーナリング時には時々少し体ロールである、ともに伴う問題のいくつかを示してドアロック寒い季節に、加熱運転席を。

ことは注目に値する 最高速度 時速200キロ-この車の。 ほとんどのディーゼル車と同じように（これは多くのレビューによって証明される）、シトロエンC4は速すぎて寒い朝にウォームアップされていない、とあなただけのラジオを聴いて、エンジンをオフにする、そこに座っている場合、数分のための車は省電力モードに入ります。

新しいシトロエンC4の応答は、競合他社と比較して、かなり良いです。 これは、通常より高価な車の特権（例えばマッサージ機能付き座席の存在、）でその標準およびオプション機器の特にそうです。 従って、キャビン内部充実軟質プラスチック、種々の補助装置です。 彼はまた、そのメモリ内に複数の速度を格納することができ、スマート少し厄介なクルーズコントロールを、受け取りました。 C4インサイド - 機能的で無害、しかし、あまりにも刺激的ではありません。 内部空間は、 側面から見て、後部座席は広々として快適です、あなたが想像できるよりも大きいです。 外側に向かって、彼はそれがそのクラスの他の車から目立つれ、スタイリッシュで印象的に見えることに成功します。

その正特徴は、ステアリングリムは、全てメインコントロールが搭載された固定軸の周りを回転するガバナンスの異常なシステムです。 これは簡単にコントロールを使用して作るだけでなく、ことを意味し 、エアバッグが 同じ位置に留まり、したがって、より良いが、シトロエンC4の事故の際に保護します。

所有者のレビューは、車はそれが非常に信頼性がないほか、使用することは非常に困難である6速オートマチックトランスミッションが付属していたことを示します。 しかし、この車は非常に経済的である：燃料の唯一の6リットルを使用して100キロ。

また、道路上で滑るように見えた、非常に安定した車として記述シトロエンC4のレビュー - 無へこみやバンプが感じられていません。 車は、快適で静かで可動ソファに座って、高速道路上を移動していないかのように、優れた衝撃吸収性を持っており、快適な感じを与えます。

彼はライトをコーナリング、ブラインドスポットモニターを持ち、5速のメモリ設定を停止する - 多くの所有者は、特に増加セーフティカーを割り当てます。 また、あなたは事故の際に緊急サービスを呼び出すことが可能なeTouchシステム、利用できます。 実際には、この車は安全機能のためにユーロNCAPから5つ星を受けました。

家族型車両として推奨。 あなたはスポーティな何かを探しているのであれば、ほとんどが肯定的なレビューシトロエンC4は、おそらく動作しません。 あなたが信頼性の高い車が必要な場合は、C4 - 良い選択。

したがって、シトロエンC4は、彼が新しい高度な技術の数を受けていたという事実にもかかわらず、かなり良いですし、確実に動作輸送の通常の手段、です。