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自走式戦車銃「Sprut-SD」2S25:特性と写真

1980年代、NATO諸国は集中的に武器を作り始めました。 これは、セントラルサイエンティフィック・リサーチ・インスティテュート(Central Scientific Research Institute)がソ連の空挺部隊のための軍事装備の開発のための新しいコンセプトを作り出すための原動力でした。 1990年代には、NATOタンクに耐えられる効果的な武器を創出するために、合弁会社Volgograd Tractor Plantが、ロシア空軍向けに自走式対戦車2S25「Sprut-SD」を開発しました。

開発者について

「Sprut-SD」2S25は、ロシアの空挺自走式の戦車です。 シャーシの製造に携わった主なデザイナーはA.V. Shabalinでした。 "Sprut-SD" 2S25への125mm銃2A75はVI Nasedkinによって開発されました。 このロシアの対戦車兵器の開発作業は、精密工学中央研究所で行われました。

創造の始まり

1982年、BMP-2戦闘機をベースにして、125mmの口径用に設計されたモデルSAU 2S25 "Sprut-SD"が開発されました。 これは、水陸両用車のユニットとアセンブリを使用すると、非常に効果的な新しい武器を作ることが可能であるという確証でした。 セントラル・リサーチ・トゥームマッシュの経営陣は、より軽量なシャシーを設計するために、軽量のタンク「Object 934」を使用することを決定しました。このタンクには、軽量の100mmリフト・キャノンを装備していました。

これらのタンクの1つは、125 mmの銃のプロトタイプを作成するための基礎となりました。 アップグレードされた「Sprut-SD」タンクには、スムーズボアの125mmガンが装備されました。 このプロセスでは、古典的な塔構造が使用された。 加えて、設計者は兵器の除去のためのオプションを検討した。

テスト

1984年、Kubinkaのテストサイトでの経験豊富な撮影のために "Sprut-SD" 2S25が輸送されました。 新しい自動制御システムの試験の結果、火災の正確さのためにタンクガンよりも劣っておらず、乗組員および銃自体に作用する荷重は許容限界を超えないことが示された。 1985年10月20日、軍事産業委員会はSprut-SD 2C25用に125ミリメートルの大砲の生産を開始することに決めました。

開発者は着陸手段を作成する際にどのような困難に遭遇しましたか?

試験中に自走式ユニットの着陸を確実にする手段P260は、多くの欠点を示した:

  • 彼らの生産は高価でした。
  • P260の使用は困難でした。

その結果、パラシュートジェット手段の作業は中止され、P260の場所は自由形式の着陸システムによって占有され、P260Mという名称が付けられた。

「Sprut-SD」2S25とは何ですか? 建設の説明

自走式砲兵システム は、武装として強力な砲兵とミサイルシステムを使用した戦闘装甲型のキャタピラー浮動式機械である。

ACSは3つの部分で構成されています - ハウジング:

  • 正面には、Sprut-SD 2C25マシンの制御を提供するアイテムがあります。 以下の写真は、自走式プラントの構造の特徴を表しています。 この建物は、3人のために設計されています:自走砲、砲士、ドライバー - メカニックの司令官。 乗組員のための戦闘車両の屋根には、昼間と夜間視力を備えたビルトインの観測装置があります。

  • 中間ケースには設置の塔があります。 このユニットは戦闘です。 乗組員の高齢者を対象とした視力は、組み合わされたデザインです。その活動の範囲は、レーザーサイトとの位置調整のために2つの平面に及んでいます。 125 mmの発射体は、レーザービームによって誘導される。
  • 後部はモータートランスミッションコンパートメントの場所とみなされます。

指揮官のための職場の整備

メインクルーの職場では、砲撃設備の設計者がそのような装置の存在を規定しています。

  • 安定した視界を有する、一眼単眼望遠鏡視野1A40-M1;
  • 夜間光電子複合体TO1-KO1R;
  • 指揮官がターゲットまでの距離を測定し、移動するターゲット上で射撃中にプリエンプティブ角度を生成するレーザー距離計。
  • 誘導ミサイルが誘導され発射される情報チャネル。
  • 砲撃者によって使用されるバックアップ弾道および照準装置;
  • 充電時に自動化を自律的に制御する特別なパネル。
  • これらのドライブは、司令官と砲手との間で通信を行います。

乗組員の司令官の任務は何ですか?

グループの主なものは、夜間と日のビジョンを使用して、地形を監視します。 この自走式砲兵司令官は、銃器とは独立して、機関銃と大砲の両方から目的の射撃を行うことができます。 この可能性は、コンピュータ化された防火システムによって提供される。初期データが利用可能である場合、タンク弾道計算コンピュータは、ドライブの助けを借りて角度および予想を計算する。 この機能により、指揮官はレンジファインダーと視力マーカーを使用してターゲットを変更する必要はありません。 コマンダーは自由に撮影を行うことができます。

作成された武器はどのように分類されますか?

アンチ・タンク自走式砲撃砲は、この種の銃には戦闘車「スプラウト・SD」2S25が含まれていました。 彼女の仕事の目的と範囲は、敵の戦車に限られていた。 以前は、この作業はPT-76Bや "Object 934"などのタンクで実行されていました。 彼らは2S25 "Sprut-SD"の出現に取り替えられました。 消火器は、他の軽戦車とは異なり、火力が高くなっています。 新しいACSの操縦性と開通性は、軽戦車の戦闘武器に特有の特性に対応する。 「Sprut-SD」は、現代的で高度なPT-76Bのバージョンです。

それはどのような条件で動作していますか?

500キロメートル以上の距離を乗り越えるための給油をしない状態での「Sprut-SD」。 輸送ACSは、軍用輸送航空によって行われます。 また、この目的のために、着陸船を使用することができる。 インストールを落とすために、開発者は着陸とパラシュートの方法を提供します。 同時に、戦闘車両の乗組員はそのキャビン内にいる。 比類のないパワーを持つ「Sprut-SD」は、高地の地形と熱帯気候の両方で戦闘操作を行うのに適しています。

SAUは、敵の装甲装備、その強化された強固なポイントと人力に耐えることができます。 興奮が3ポイントを超えない限り、水の障害の克服は可能です。 水砲の設置作業は、シャーシに搭載された ウォータージェットエンジン を犠牲にして行うことができます 。 設置の浮力は、直径34cmの作業車と支持ローラを備えた水クッションによって提供される。 自動制御システムの設計は、閉じた空気室を有する。 水がハウジングに入ると、強力な水ポンプを使用してポンピングが行われます。 浮き上がり、 "Sprut-SD"が発砲する可能性があります。

戦闘任務を果たした後、ACSは水面から着陸船に独立して積載するようになっています。

スノーモービルキャタピラーとアスファルトシューズは、特に雪で覆われた地面での作業に使用されます。 "Sprut-SD"は、放射線、化学、および生物学的汚染を受けた地域に適しています。 乗組員の安全は大量破壊兵器に対する保護を提供する。

砲撃機は、煙幕を使ってマスクすることができます。 この目的のために、設計者はSAUタワーの後部脚にブラケット(2個)を取り付けました。この中には、81mmの手榴弾煙の手榴弾を使った6個の902B手榴弾発射装置があります。

どのような目的のために戦闘車両が作成されたのですか?

当初、SAUはタンク、様々な装甲車、人力に耐えるように設計されていました。 2С25「Sprut-SD」 - 射撃支援の戦闘車両 - は、空挺部隊のみを対象としていました。 自走砲兵部隊の任務は、敵の後部にある装甲車と戦うことでした。 時間の経過とともに、それは海兵隊と特殊部隊の一部となった。 2S25を使用した経験では、100mm砲と自走式コルネットATGMを装備したBMD-4戦闘車両との対話によって、Sprut-SDは敵の後部だけでなく、直接の戦闘衝突ロシアの軍隊の地上軍を行う。

2001年から2006年までの間に、追加テストを実施した後、ロシア連邦軍は自らの場所に「Sprut-SD」2S25戦闘車両を配備した。

主な特徴

戦闘車の重量は18トンです。 乗組員は3人で構成されています。 パワーリザーブは500kmです。 下部構造は、7本のゴム引きトラックローラー、6本のシングルゴムローラー、ドライビング&ステアリングホイール、ゴム製のヒンジを使用したスチール製の2本のキャタピラートラック、およびアスファルトシューズで構成されています。 ガン付き自動制御システムの長さは9.77メートルです。

戦闘車両には、液体冷却が行われる燃料の過給および直接噴射を伴う6気筒4ストローク対向ディーゼルエンジンが装備されている。 2V-06-2С - 「Sprut-SD」2S25に搭載されているエンジンのブランド。 エンジンの技術的特性により、自動制御システムは45(平均)から70 km / hの速度を発揮します。

自動制御システムには防弾装備が装備されています。 正面の部分は、半キロメートルの距離から23mmのシェルの直接のヒットに耐えることができます。 戦闘車両用防護具を製造する過程では、アルミニウム合金が使用されていた(自動制御システムとその塔の本体用)。 正面部はスチールライニングを使用して作成されました。 戦闘車両には、ラジオ局R-173と インターコム P-174があります。

戦闘車両の空中着陸は、IL-76(モデルMおよびMD)、AN-124から実施される。 MI-26ヘリコプターのための外部サスペンションの使用はまた、自走式ユニット "Sprut-SD" 2S25の着陸を成功させる。

ロシア軍の軍備は、スムースボア砲2A75とPKTマシンガンを組み合わせた自走砲で強化されました。 メインガン2A75の戦闘セットは40ショット用に設計されています。 機械化敷設には22弾が含まれています。 追加 - 18.機関銃の口径:7.62 mm。 1つの機関銃ベルトには2,000ラウンドが含まれています。

どんなシェルが使われていますか?

戦闘車両の弾薬にはシェルが含まれているため、4種類の砲撃が可能です:

  • 高い爆発的な断片化(20ラウンド)。
  • アーマーピアス(14個) 2kmの距離から 防護穿孔と準 砲弾を発射することにより、肉厚が23cmを超えない均質な装甲鉄筋を突き刺すことができます。
  • 累積発射体(6個)。 30cmまでの均質鋼製の鎧の厚さを打ち抜きます。
  • 反タンク誘導ミサイル装備 厚さが35cmを超える鎧を突破する。

基本設備の設置

2A46タンクガンとその修正を使用して、2S25の設計者は先進的な125mmスムーズボアガン2A75を製作しました。 撮影中のリバースへの抵抗を減らすために、設置に特別な銃口ブレーキを設ける予定でした。 しかし、これらの作業の結果、銃の戻しには問題があり、これは引っ張りの長さを74cmに増やすことによって解決された。また、シャシーの流体力学的サスペンションが開発され、その機構は反動モーメントから残留物を吸収した。

2A75キャノンには、銃の発砲率にプラスの影響を与える装薬自動装備が装備されています.1分で7発を発射することができます。 この自動化は、

  • 22台のカセットを備えたコンベア機構。
  • カセットを持ち上げるチェーン機構。
  • チェーンの送信者。
  • メカニズム、発射されたシェルのセットの弾頭から取り除く。

結論

戦闘車「Sprut-SD」の火力は、T-80やT-90のようなタンクに劣らない。 陸上と水上の両方の高い移動性により、SAU 2S25はBMD-3戦闘車両のレベルに達することができました。 「Sprut-SD」は、自動制御システムのターレットが円形の回転を行い、2つの平面で武器を安定させるという設計機能により、軽量浮遊式タンクとして効果的に使用できます。

ロシアのデザイナーによって開発された自走式砲兵ユニットは、韓国とインドの軍隊の代表者の間で関心を呼び起こした。

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