Towbars BOSAL：概要、モデル、特徴やレビューをインストール

一般的に、機器や自動車の付属品は、最寄りのサービスセンターで購入します。 適切な装置の例もあり、市場を検索し、一方で、製造業者の特定のモデルから直接購入します。 しかし、一般的な自動車技術市場セグメンテーションが発生すると、特定のニッチでメーカーの離脱として。 だから、特別な場所を牽引ヒッチ、独自の仕様を提供しているの開発を占めています。 したがってBOSAL towbarsは競争の提供の最も上の大きな利点を持っています。 同社のエンジニアはそれらに彼らの製品の特性の計算に包括的なアプローチを可能にし、特定の方向に特化。

BOSALに関する一般的な情報は、ブランドをtowbars

所与メーカー牽引棒の要素のベースは、レーザー技術を用いて厚肉高強度金属で作られています。 しかし、それは基礎が機械的強度を高めるに重点を置いて行われているだけではなく。 生産工程で表面がさらに腐食防止度の高い特殊な粉体塗料で覆われています。

特別な注意は、固定のメカニズムの実現を与えています。 非リムーバブルデバイス - 最も簡単な実施形態では、開発者は、溶接ボールを搭載したモデルを提供します。 そして最近では、クイックリリース・メカニズムの新ライン。 、必要がない任意の場合この場合、ボール牽引棒BOSALは簡単に、解体することができます。 このメカニズムは、非リムーバブル対応するだけでなく、利点を持っていますが、またシステム条件付きで取り外し可能なタイプよりも性能が優れています。 モデルはロックシステムと簡単な操作の結果として、迅速な解体をもたらすと接続するための特別な装置を必要としないという事実。

モデルORIS-MATIC

また、解体の原則を実装した最新バージョンの一つ。 むしろ、この場合には何の分解が完全に存在しない、とだけボールを隠します。 このように、膨らみ建設は駐車レーダー、バックカメラなどの機能デバイスの使用を妨げるものではありません。 この場合は、クイックリリースモデルとは異なり、ORIS-MATICの建設は、キー・システムを使用する必要はありません。

このデバイスとデジタル技術で実装されています。 例えば、音の安全監督は、試みを破壊することによって活性化されます。 これは、今の会社「BOSAL-Avtofleks」のロシア工場で生産されているそれらのモデルの一つです。 製造は、元ヒッチBOSALと同じ規格に基づいて行われます。 VFM - 国内生産の製品である、マーキング、欧州のサンプルの証明書を持ちます。

モデルAK

このケースでは、全体の家族のクイックモデルを考えます。 メインラインは、インストールの原理に分割内で行わ - 水平および垂直。 したがって、修正AK 4は、ボールの自動ロック機構を備えた水平システムの一例を示しています。 AK家族支援垂直統合システムの典型的な代表。 このようなデバイスは、重い荷物や車の輸送トラックの建設で使用するために推奨されています。

小型車に設計towbars BOSAL半自動ロックのために。 これは、特に、わずかな角度で、さらに動作位置に設定されているAK 10の変形はほとんど目に見えません。

モデルFシリーズ

このファミリーのメンバーは非常に人気がありませんが、普通のドライバーに役立つことができ、彼らは彼らの作業品質です。 このメカニズムは、完全に取り外し可能な牽引棒、インストール、システムは、その単純さによって正確に特徴付けられています。 これは、原因ボルト留め具にオーバーヘッドの原理に基づいて実現されています。 すなわち鍛造ボールが補助ピン要素の接続を必要とせずに、2本のボルトが取り付けられています。 しかし、それは多くのユーザーを設定し、混乱のためのシンプルなメカニズムです。 この場合、製造業者は、BOSALのtowbarsはタイプが自信を持って約3年半トンの質量に耐える表面と指摘します。 ターンバックル金属製品の何を固定していないに加えて固定されている、つまり、原則的には、盗難防止装置のリスクが含まれます。もう一つは、異なる種類の危険性がまだあるということです。 したがって、そのようなシステムは、車両内の場合にのみ有効な信号を使用することができます。

どのようにtowbars BOSALは？

ほとんどのtowbarsは、このブランドは、ネジやボルトで機械的締結の原則に確立されています。 前述の修飾を組み立てるタイプFの最も単純なモデルでのみ2本のボルトによって行われます。 それはフックを固定ピンを想定しているEcofitシリーズで提示最も複雑な力学、。 これは、半自動システムが判明、しかし実際には、1半トンの多くを保持していません。

自動ロックで最も普及している垂直設置BOSALの牽引棒。 これは、事実上、車両の所有者の一部には努力を必要としませんが、しっかりと確実にターンバックルを固定しているという事実によって区別されます。 また、高い信頼性を維持し、そのようなシステムは、特定の車両モデルのニーズに合わせてドット位置を調整するためにボールを可能にします。

製品BOSALレビュー

BOSAL製品は、物理的な処理メカニズムを促進する、有名な構造の利点だけではありません。 所有者として、長い時間のために牽引バーが変形することなく、隣接する構成部品およびアセンブリに過度の圧力を加えることなく動作状態をサポート。 この場合、コンパクトも牽引棒BOSALを区別する利点のリストに含まれています。

レビューとは、特定のバージョンの普遍性を強調する。 特定のモデルの車両に固有の変更を選択する必要はありません。 事実上すべてのシリーズは、特定のパラメータで建設中のインストールツールをカスタマイズするために調整可能なメカニズムを提供します。 製品に関する苦情については、批判が高コストに煮詰めます。 ターンバックルメーカーの中間セグメントで2から2500ルーブルと推定。