TPS - それは何ですか？ TPSの調整。 スロットルポジションセンサー

現代車は部品やアセンブリの複数で構成されています。 そして、それらのも、最小の障害は非常に深刻な結果につながることができます。 これらの成分の一つが小さい スロットルポジションセンサ（TPS）。 詳細はどのような方法と、その障害を特定するには？ すべてのこれらの質問に対する答えと、より多くのは、今日の記事の過程で学ぶことができます。

特徴的な要素

スロットルバルブ - ガソリンエンジンの吸気系の構造コンポーネント。 その主な目的 - エンジンに入る空気の量を調整します。 換言すれば、この要素は、特定の比率で燃料と空気の混合を制御します。 TPSは、VAZとの間に、他の多くの国産車に設定されて インテークマニホールド とエアフィルターを。

設計することにより、スロットルセンサ - エアーバルブの一種。 部材が開放状態にあるときに、車両の吸気系内の圧力レベルは、大気圧に等しく、閉じたときに、この値は、真空状態に還元されます。

スロットルポジションセンサは、シングルターン永久的含む 可変抵抗器。 約8オームの合計に対する耐性。 コントローラのこの要素の極端な結論に（第2の端子は「重量」に接続されている）小さい基準電圧を供給されます。 ここで抵抗を介してからコントローラへの現時点でのスロットルの現在位置の信号です。 多くの場合、0.7ボルトから4への電圧を有するこのパルスは、要素位置のレベルに応じ。

種

2種類のTPSがあります。 これらの要素は何ですか？ これは、機械的または電気的に駆動される部分であってもよいです。 最初は、多くの場合、ローエンドの車に使用されています。 そのすべての構成要素は、このような項目を含む別々のユニットに組み合わされます。

1. 住宅。
2. スロットルバルブ。
3. センサー。
4. IAC（アイドルスピードコントロール）。

バルブ本体は車両の冷却システムに含まれています。 ここでもガソリン煙とクランクケース換気の仕事回収システムを提供パイプがあります。

レギュレータは、弁が補機を始動し、エンジンの暖機時または間、閉鎖されアイドリング内燃機関のクランクシャフト速度を維持します。 IACは、ステッピングモータやバルブで構成されています。 これら2つの部分がバイパスダンパ吸気システムに流入する空気の流れを制御します。

しかし、より多くの自動車メーカーは、過去数年間で電気駆動でバルブ自分の車をMANS。 このような要素は、すべての速度範囲でトルクの最適量を確保し、自動車をロードし、独自の電子制御システムを有します。 これは、パワーとダイナミクスを増加させるが、減少した燃料消費量と排出量だけではなく。

違い電動ダンパ

それらの機械的カウンターパートのこの部分について異なるとは何ですか？ その主な違いは、アクセルペダルとDMZとの間の機械的接続の欠如、並びに、バルブ自体を動かすことによって調整XXあります。

しかし、それはすべての機能ではありません。 アクセルペダル及びスロットルない剛性接続が存在しないとの間のように、電子システムは、それ自体は、運転者がアクセルを押していない場合でも、トルクの量内燃機関に影響を与えることができます。 すべてのこれらの変化は、入力されたセンサと、制御部とアクチュエータの作用を介して起こります。

TPSの他に、電子制御システムは、アクセルペダルポジションセンサが存在する、ブレーキとクラッチを切り替えます。 これにより、 制御部 モータは、センサからの信号に応答し、バルブモジュールの制御動作におけるデータパルスに変換します。

モジュール設計の特長

この要素は、次のような機構を含みます。

• 住宅。
• スロットル。
• モーター。
• 減速。
• スロットルポジションセンサー。
• リターンスプリング機構。

時には車の中で、すぐに2 TPSを設定します。 それは車を与えますか？ 原則として、すべてのパワーは、それは追加しませんが、2番目の1つのセンサが故障しながら仕事を続けることができます。 したがって、2つのTPSのインストールは、モジュールの動作の信頼性を向上させるために行われます。 これらの要素は、非接触およびすべり接触の両方であることができます。 また、モジュールの設計に緊急バルブの位置を有します。 これは、リターンスプリングメカニズムのおかげで動作します。 モジュールは、障害になった場合、それは全体のアセンブリを変更します。

TPS：障害

他のアイテムと同じように、スロットルポジションセンサーは打破する能力を持っています。 この場合、彼の内訳の基本的な症状を知ることが必要です。 だから、何が失敗のTPSの兆候を持っていますか？

まず第一に、それは、アイドル時のエンジンの運転に注意を払う価値があります。 それは「フロート」をオンにした場合、おそらくそれは、センサの不適切な操作によって引き起こされます。 これは、その障害の症状は、エンジンを停止させることができ、またあるときにアクセルペダルの急激な放電。 非常に多くの車両が加速しているセンサーの故障があります。 この場合、障害が設定速度（エンジンは燃料が供給されていないという印象）であってもよいです。 車を運転しながら、時々、アクセルペダルに反応することはできません。 また、 エンジン回転数が 1.5から3000000のレベルで凍結し、そして場合でも、伝送アイドル落ちることはできません。 この要素の誤動作のIEの兆候が直接エンジンの運転に連結され、その誤った操作のいずれかが、センサまたは弁故障を示すことができます。 あなたは少なくとも一つの、このような症状に気づいたら、あなたはTPSのパフォーマンスをチェックする必要があります。 VAZ-2114「サマラ」とその後継者は、ほぼ均等に診断されています。 そこで、以下に定める命令は、すべての車の国内（とさえ外国）の生産に使用することができます。

TPSを自分で確認する方法？

専門家の手の助けを借りずにそれが可能である診断スロットルポジションセンサーを行います。 すべてのあなたはツールが必要になります - それはマルチメータです。 だから、イグニッションをオンにし、ダッシュボードを見てください。 それは電球がない場合はフードを持ち上げ、位置センサを探し、「ENGINを確認してください」。

今、私たちは、マルチメータの手を取り、「マイナス」の存在を確認してください。 これを行うには、イグニッションをオフにし、配線間の「大衆」を見つけます。 これを行うのは難しいことではありません。 その後、再びイグニッションをオンにし、電源コードを見つけます。 だから我々は、電源がセンサに供給されていることがわかります。

次は何をしますか？

その後、我々は、20の接点の開放を確認してください。 これらは、上または下センサコネクタに位置しています。 マルチメーター上の配線の接点に接続され、第二のフラップを移動します。 すべてが順調であれば、デバイスレベルのわずかな動きの電圧がバッテリーの値に変更されます。 メートルのスケール上の矢印が所定の位置に残っている場合は、TPSの内部にある可変抵抗器の動作を確認してください。 この要素とどのようにそれを診断することは何ですか？ この抵抗は、ペダル位置のレベルに応じてその抵抗値が変化する位置センサの構成要素です。 次のようにして、それを検証します。 開始するために、残りのワイヤは、点火が切り替えられ、マルチメータを取り付け、その後、バルブは非常にゆっくりと移動させます。 この場合、あなたは慎重に、機器の規模で矢印の状態を監視する必要があります。 何のジャンプがあってはなりません。 彼らは、最も可能性が高い場合は、エンジンが故障しています。

車両のスロットルバルブの適切な構成

どのようにTPSの自己調整していますか？ この操作は、特別なスキルや知識を必要としないので、初心者でも運転手を処理することができます。 空気を行っており、コルゲートチューブが切断されなければならない調整します。 さらに、この素子を注意深く強力な溶剤で洗浄されます。 これは、アルコールまたはガソリンであってもよいです。 簡単のために、布の凹凸部分をきれいにすることをお勧めします。 しかし、彼女たちは、ガソリンを処理するだけでなく。 さらに、このような操作は、インテークマニホールドとスロットル自体で作られています。 あなたが最後の要素をリンスした後、慎重にその構造状態を点検。

スロットルポジションセンサーの適切な構成

バルブは、機械的な損傷を持っていない場合は、調整手順に進みます。 これを行うには、その固定ネジを緩め持ち上げ、急に行きましょう。 ここでは、顔に打撃を聞く必要があります。 それは「zakusyvanie」の詳細を消えるまで次に、ポイントにねじの張力を調整します。 その後、ナットとボルトを固定するセンサのボルトを緩めます。 その後優しく身体をクランキング電圧は、スロットル弁の開度でのみ変更されるようにその位置を設定します。 その後、ロックボルトを戻し、車両の運転を開始することができます。 あなたが見ることができるように、スロットルセンサとその位置を調整する - これは困難なプロセスではありません、これでほぼすべての車の所有者の力を対処します。 この場合、全体の修理は自由時間以上の10〜15分を過ごすには十分ではありません。

結論

そこで、我々は、このようなスロットル、TPSとどのような要素、それはで構成されていることが分かりました。 最後に、どのくらいの新しいスロットルポジションセンサーに注意すべきです。 要素の価格は200〜800ルーブルの範囲です。 これは、店舗、および自動車市場で販売されています。