ZAZ「チャンス」 - 仕様およびデザイン

5ドアセダン国内生産ZAZ「チャンス」2009年から市販されています。 実際には、このモデルは、「シボレーLanosで」のコピーです。 それらの間の唯一の違いは、タイトルと価格です。 「チャンス」の最初のコピーは、90年代後半における公衆に提示されたが、それはちょうど彼らは 『大宇Lanosで』（韓国の生産）と呼ばれたています。 彼の母国韓国では、「Lanosでは」早ければ2002年のように行われるのをやめ、その後、生産のアイデアは、ウクライナの自動車メーカーを押収しました。 現時点では ザポリージャの自動車工場は まだ（のみ別の名前で）これらの車を製造し、生産からそれらを削除するとは思いませんでした。 この理由は、セダンの人気が高いですが、それは左にどのように成功したのです ZAZ「チャンス」？ レビューの 所有者は、私たちはこの質問に答えるのに役立ちます。

デザイン

デザイン予算車ZAZ「チャンス」、イタリアのデザイナーを開発しました。 セダンの外観はまだ新鮮で魅力的に見える理由はおそらく、それはです。 しかし、予算の兆候がはっきりと見え、そしてマシンは、その表現形式の自慢することはできません。 彼らは観客に衝撃を与えたくなかった確かに実験しに行くことを計画していない - これはイタリア人に韓国のメーカーの特定の要件のために起こりました。

インテリア

内側の部分でも、予算の行を検討しました。 キャビンの主な特徴は、高レベルのアセンブリおよびすべてのコントロールのよく考え抜かれた構成に基づいていました。 しかし、Vysokoergonomichnyサロンは、構造体の内部は、時間に非常に遅れているため、名前が付けられ、デザイン、90年代の車を思い出すことができません。 快適さのレベルは、キャビンにそこにはノイズはありませんが、最も興味深いもので、平均である - むしろ10年の「Lanosで」韓国よりも、快適さの面で車にずっと主張を置く彼らのガレージ2-3歳のZAZザポリージャアセンブリを持っているドライバー、アセンブリ（これは、同じマシンの2であるが）。 唯一の3本スポークステアリングホイールは、満足オーナーセダンZAZ「チャンス」ではありません。

技術特性

車は3つのガソリンエンジンで完了します。 これらの中で、最も若い部1299立方センチメートルの体積と70馬力のパワーを有しています。 これは、ZAZ「チャンス」ハッチバックのための基本的なエンジンです。 ユニットの中央の技術的特徴は、101の電源開発を可能にする 馬力を 1399立方センチメートルの作業容量に。 最も豪華なモーターは1498立方センチメートルのボリュームと86馬力のパワーを持っています。 ここでは、そのようなZAZ「チャンス」エンジンの仕様。

すべての発電所は、マニュアルトランスミッションで完了している（第2のモータを除いて - それは「自動」が装備されています）。 ZAZ「チャンス」、90年代のどこかであるの技術的な特徴は、非常に弱い性能を有しています。 「百」の車はわずか14〜17秒を集めています。

新しいZAZ「チャンス」の価格

我々はすでに価格のために今、検討している技術的な特徴。 価格は、エアコン、エアバッグ、すでに含まれている、特に以来、ベース車の中で19万ルーブルの価値があることを考えると、ZAZは多くのことを許すことができ 、中央ロック、 電動窓、さらには パワーステアリングを。 トップエンド構成の価格は26万ルーブルに達しました。