「ボーイング738は、」 - も737番目です。 回路レイアウト

-大規模な現代の旅客機をマーキングするA320または7は、例えば、例えば、ゼロで終わる 「787」。 そして、何のメーカーに738が含まれていますか？

この飛行機は、「需要は入札を作成する」式の典型的な例です。 新バージョンおよび修正のリリースにもかかわらず、 航空機「ボーイング 737」はまだ最も人気の旅客機です。 歴史のほぼ半世紀のために、彼は多くの改良や変更を経験しました。 私たちは、貨物船がコンビであった（747から200の前に長い）№1さえボード彼の話にありました。 738から800「ボーイング」 - 737家族の代表者、またはむしろ、直接のライバルとライバルの欧州A320として設計最後の修正737の1。

なぜ738をしましたか？

737家族の人気で、彼は同時に大吊り上げ容量、範囲、および同じ時間効率でを持つ、彼らの兄弟の中で最も代表的なものです。 彼は彼の最も近い血縁者737-400前に作られた彼の初飛行。 「ボーイング738は、」フルネームの短縮名ですが、ほとんどの公式文書にフルネームを使用 - 737-800。 「ボーイング738」 - すべての企業、空港や航空機の座標システム、この航空機は、コードV738を受け取ることになります - しかし、国際民間航空機関（ICAO）がいることを言及する価値があります。

おそらく、ICAOの決定は、会社の方針に影響を受けた上で、737番目の次世代の最後の修正を呼ばれます。 これは事実上、誕生の瞬間から、話す、直接のライバルの前に長かった飛行機の名前です。 航空機の最初のバージョンが呼び出された場合 - 737-800は、320「エアバス」の発生後に - この航空機はわずかに増加範囲と以前のモデルよりも12人の以上の乗客を取る機会が得られ、部品を再加工しました。

前に誰か？

今日では、「ボーイング738」はそれから良くなって、737から400の後継であることだったと考えられます。 しかし！ 開発738は、（その後、737-800）400の前に始まった、と彼はその時に非常に珍しい行動だった2年前の400モデルを、設定された第1の飛行。 お客様 最初の航空機は 、ドイツを始め、1996年に最初の航空機はその格納庫に飛びました。 米国での認定（自宅では、「ボーイング」-2）のみ1998年に得られました。 デジタルに737から400と800を充填アナログとの比較は、「ボーイング」で400デジタル面の賛成でではないことは言うまでもありません唯一の市場320の外観後に現れました。

サロン738

航空機の内装を設計する際にすぐに席の設定を変更するために企業を有効にする、アカウントの開発に777のモデルを撮影しました。 数分間の総配置ビジネスクラス（2 + 2）は、経済のための特徴的な配置3 + 3、およびその逆に変更することができます。

また、738 - 会社の最初の機体の一つは、取り外し可能なパーティションを受けました。 追加機能や場所のために取り外さ乗客の間で経済を計画してパーティションだけ。

レイアウトオプション

三つのクラスと欧州Ruanair会社の一つで航空機「のTransaero」：比較のために、レイアウトの2つのバージョンを検討してください。 しかし、最初に、私たちは「ボーイング738」は、「のTransaeroは」わずかに異なるマーキングサロンを持っていることに注意してください。 平面上ツーリストクラスがあり、経済、経済、豪華な事業があります。

ここでは航空会社「のTransaero」（ロシア）からサロンです。 ビジネスクラスは二列で表されます。 経済の隣人からのノイズ - 前列乗客が台所から臭い、及び2行目の乗客を困らせることができ、この場合には、両方とも、非常に良い場所ではありません。 - のみ煙幕多くのスペースと椅子を傾けする自由、パーティションから：しかし、ビジネスはビジネスです。

良い場所は、行10と19を考えられて - 多くのスペースを脚と座ってする能力について。 しかし、17と18シリーズは厳格に背もたれを固定している - 彼らのために非常口があります。

マイナス記号を使用すると、数35を呼び出すことができます。 背中にはバスルームと非常に騒々しいの後壁ので、傾くことはありません。 ただ、34シリーズでは、通路に座って乗客を感じるだろう。

別の例 - 「ボーイング738」、航空会社ライアンエアー（アイルランド）の内部スキーム。 アイルランドの会社がそう艦隊（100を超える船舶V738）他のオプションなし全体が、経済に、低コスト航空会社であることに留意すべきです。 loukostに基づいて - 安く飛ぶが、あなたはすべてのエクストラを支払う必要があります。 特権loukost - 航空機は、同社は他よりもずっと新しいことができます。

台所の前で最初の行があります - ので、すべての3つの場所。 しかし、主な利点：この行の乗客はもう少し広いとなり、そして唯一の前壁 - なし椅子トス。 良い場所は、非常口のこれらの行の前と、16および17シリーズであることを、そして乗客が、より足元を持つことになります。 これらの地域のために会社が支払うことを求めることができます。

そして、前の場合のように、我々は33の番号をメモ - ちょうど浴室の壁の後ろなど騒々しいがあるかもしれません。

結論

「ボーイング738」 - 737の人気の家族の十分な快適なナローボディ機は、アメリカ人の最新の開発の1つは、将来、一連の航空機からいくつかのアイテムを取得します。 翼の下にエンジンを有する任意の航空機のように、キャビンの前で中央にあるよりも静かです。 それも、会社は2 + 2に変換することができる強制的に単一通路トラック3 + 3のための標準的なレイアウトを有しています。 2-3 1クラスの平面内のクラス、およびその逆の平面の迅速な変化の可能性もあります。