どのように車のバッテリーの事前充電器を選択するには？

おそらく時間が重要な会議や仕事のために遅く走っていたのに、車を所有している人たちの一人一人、そして車は開始することを拒否しました。 これは、バッテリの鉄「馬」が不平等の戦いで死亡した信号です。 しかし、あなたは行く必要があります。

ここでは、充電器を開始するのに役立ちます。 これは信頼性の高い、最も最適であると同時に、非常に文明的な方法です。

これは何ですか

弱いかの場合にように、この機器は、順番にある 死んでバッテリー エンジンを始動することができます。 また、これらのデバイスは、定格電圧のために異なる容量のバッテリーを充電することができます - 12 Vまたは24 Vのいずれか

今日は3種類のスタート充電機器を区別します。 この家庭用、業務用システムおよびユニバーサルまたは組み合わせ。 ほとんどのドライバは、家電製品です。 彼らは安価であり、少しの電気工学の取引とは、物理学の簡単な法則を知っていれば最も簡単なオプション、あなたも、あなた自身の手を作ることができます。

車のバッテリーのための国内開始充電器

最も単純なモデルは、単純な部品で構成することができます。 これは、多くの場合、変圧器、である ダイオードブリッジ、 電圧レギュレータ。 しかし、設計の見かけ上単純にもかかわらず、これらのデバイスは、回路レベルでの特定の欠陥によって特徴付けられます。

一つの最も重要かつ重大な欠点 - それは「誰にでも」の保護の欠如です。 だから、これらのデバイスで可能性のあるエラーに対してユーザーを保護するヒューズを提供していません。 例えば、バッテリ端子又は短絡端子を混同することが可能です。 さらに、世帯開始充電器はそれに最適なモードでバッテリーを充電することはできません。

プロフェッショナルモデル

それはほとんどのほぼ完全なシステムです。 ここでは、製造業者は、短絡、誤接続、ランダムマニュアルエラーに対する保護システムを設置しました。 また、ここで既に充電電流の自動調整機能を有し、可逆的な充電機能が機能電圧安定化。 プロフェッショナルカーバッテリーの事前充電器は 「ワニ」 -コネクタを装備する必要があります。 彼らは、最も簡単で便利なバッテリーにユニットを接続することができます。 接続はワイヤによってなされるスタート充電器があります。 ここでは、コネクタが破損したり、ほぼ任意の時点で破損します。

そのため、専門家は、車のための唯一のプロの機器をお勧めします。 設計に固有の明確な利点があるという事実に加えて、そのようなバランスの充電器は、単一のデバイスが複数のバッテリを充電することができることを意味し、より多くの電力、です。

ユニバーサル機器

車のためのユニバーサルまたは結合デバイス - 溶接のための修飾された装置。 彼らは、電子avtoustroystvのために非常に危険です。 そのようなデバイスは、出力を備えた溶接装置のバッテリーを充電するおそれ有し有するために 分圧器を。 これは複合機です。

従ってROMは、溶接作業を行うことができ、電池動作モードへと切り替えること、またはエンジン始動用として、この装置は、特別なタンブラーを備えています。 ここでビッグと大胆なマイナスは多くの人々は、このスイッチを忘れるということです。 その結果、車の中で配線を焼失。 専門家は、スタート・車の充電器を使用することをお勧めしません。 適切な機器を選択する方法を、見つけることを試みます。

車のためのROMを選択する方法

アプリケーションに最適なデバイスの種類を把握してみましょう。 この装置の前に置かれたタスク - すべての段階で最適な充電プロセスを確実にします。 したがって、各ステージは、安定した電圧の最大値を維持する必要があります。

全ての相に直流を使用する場合、その電流も一定ROM生成されます。 この場合、バッテリーが十分に迅速に充電されている、しかし、バッテリ寿命を減少させました。 充電器は、定電圧モードで使用されている場合、バッテリーは唯一のプロセスの開始時に迅速に再充電されます。 最終的には - バッテリーのためにあまりにも良いではありませんこれは、減速しています。

今日のタスクのための最適なソリューション

近代的な設備を組み合わせてシステムの原理を使用しています。 すなわち、第一ステージ装置は、定電流を出力し、その後、安定した電圧を出力します。 これは、最も近代的な車のバッテリ電源に最適なソリューションです。

前の車の充電器：選択する方法

充電開始の機器を選択する、機会がいくつか準備しなければならないことを覚えておく必要があります。 これは、デバイスの寿命を増加します。 進行状況インジケータを有することが望ましいです。

車のメモリは、二つの異なるタイプのものであってもよいです。 この充電開始デバイスとバッテリー事前開始。 最初はavtozaryadaとして、および起動モードで使用することができます - ここで彼らは最大電流を与えます。 しかし、この機器の価格が若干高くなります。 デバイスの第二のタイプとしては、彼らの能力はほとんどバッテリーを充電するために十分であることはできません。 彼らはスターター機器として動作することはできません。 しかし、彼らは、オンボードのネットワークからバッテリーながら切らずにバッテリーに接続することができます。 これは、車の所有者のようなものです。

ブランド

ドライバーの間で人気のあるデバイスのいくつかを考えてみましょう。 それらのいくつかは、1つの著名な自動車の出版物を生産テスト、のメンバーでした。

事前充電器の電源

このデバイスは、電源ボタンとLED充電インジケータコンパクトボディです。 また、デバイスは、「ワニ」と内蔵電池、2つのUSB出力とコネクタを再充電するために、LED懐中電灯、入り口を備えています。 内部電池用完成装置の充電器、「クロコダイル」は、異なるノズルを備えた電力線。

この楽器のコストは5,000ルーブルに達しました。 その容量 - 12 000ミリアンペア、200 Aの起動電流、最大可能 - 400 A.

このデバイスのテストの過程で負荷が接続されている場合、電力歩留まりの初期電圧が12.64 Vであることを示し、それはほとんど完璧に動作します。 突入電流、 それは152.5 A.に等しく、 電圧は頻繁に、多数のユニットの間に良好な結果が得られました。 何を言うことができますか？ この装置では、エンジンを始動することが可能です。 インジケータ - ハイレベルで。 完全に18の開始を作るために必要なデバイスを放電します。

Fubag

あなたが購入したい場合は ユニバーサルプリ充電器を、 このメーカーのデバイスが良い選択することができます。 同社は、今日の電池と車両のほとんどのプロのモデルを提供しています。 モデルは12 Vおよび24 Vで、それがモデルに応じて、複数の充電モードを提供する電池で使用するために設計されています。

事前充電器Fubagは - それに損傷を与えることなく、バッテリーを充電するために、だけでなく、への迅速かつ確実に電池が完全に放電されてもモーターをリードするだけでなく、役立つプロのモデルです。 これは素晴らしい選択肢です。

「カーエレクトロニクス」

この会社は9〜200ミリアンペア時の容量を持つデバイスのシリーズを提供します。 モデルは無限に可変の電荷を異なります。 バッテリーの電流 - 21Aに1。

事前充電器「autoelectricianは」両方自動および手動モードで担当することができます。 所望の動作モードを選択するには、特別なスイッチがあります。 LEDやデジタルディスプレイは、プロセス制御の実現のために提供されます。

さらに、装置は、非常に低い空気の温度で完全にエンジンを始動します。 120 Aの突入電流は、任意の問題に対処します。 インスツルメンツは、短絡、誤接続、過負荷保護の近代的な手段を備えています。 ドライバーのROMのための優れた選択肢 - 「カーエレクトロニクス」からの機器の家族。