車, ローリー
カー "フォードEkonolayn"(フォードEconolineで):仕様、チューニング、レビュー
車「フォードEkonolayn」の歴史は遠く1960年に開始されます。 これは、世界は、その最初のモデルが導入されたことが、その後でした。 それ以来、光の中で、北米での需要を中心にしている600万人以上(!)バンを残しました。
スタートリリース
60年代会社から米国の後輪駆動のミニバンは、「フォード」シリーズEは、集中的に人気を集めて。 彼らは、乗用車がその時点で提供できるという事実と一致レベルにある紛れもない快適さのおかげで有名になりました。
時が経つにつれ、生産が改善されました。 数多くのアップグレードにもかかわらず、「フォードEkonolaynは、」そのデザインに実用的であり続けました。 そして1992年に、世界は7、8、12、15議席に新しい、快適なミニバンを見ました。 また、大規模なスパーフレームに装着された本体と4ドアワゴンがあります。 リアのスプリングと独立の先に:そのようなモデルのサスペンションはまた、非常に強力でした。
新しいインテリア
90年代初頭には、アップグレードやインテリアすることを決めました。 「フォードEkonolaynは」さらに快適になりました。 角度にするために使用インストルメントパネル、コンソールは、より多くのチェストのようなものである場合、すべてのモデルチェンジ後に、より調和のとれた見えるようになりました。
また、新しいオプションが追加されました。 1992の後、ベースにエアバッグやベルト、高さ調節可能でした。 また、外部のヒンジ付きスイングドアのまま。
サロン - それは一般的に、この車の主な利点です。 それは、広いゆったりとした、明るく快適です。 内部では、乗客は絶対に落ち着いて旅行することができます。 もう一つの利点は、優れた空調システム、暖房、換気です。 また、内部のその寸法のソファがあります - 。それが展開されている175〜173センチ場合、それは他の乗客を乱し、彼はしません。 そして、この車には、大きなトランクを持っています。
技術特性
4速「自動」を搭載した自動車「フォードEkonolayn」。 「メカニック」5-ステップは、唯一のための下で、設定されています。
3つのシリーズで提供1992年以降に公開世代、。 最初 - E-150、第二 - E-250、第三 - E-350、それぞれ。 すべてのホイールベースは同じ(3505ミリメートル)でした。 より多くの潜在的な買い手は、拡張バージョンを注文する機会がありました。 これらのモデルではホイールベースは4470ミリメートルに達しました。
フォードEconolineでは、その運搬能力を喜ばせます。 これは、429から1970キロの範囲です。 2050ミリメートル - 車の長さは5382ミリメートル、高さに達します。 それぞれ5890と2118ミリメートル - オプションと大きい方があります。 幅、しかし、同じの各バージョン - 2014ミリメートル。
最初に、モデルは、4つの異なるエンジンで提供します。 4.9リットルは、少なくとも強力でした。 それだけで150馬力を生産します パワーが5リットル、195馬力を行ってきました従ってください。 5.8リットルの別のバージョンがありました。 このユニットは、210「馬」の自慢でした。 そして最後に、最後の、最も印象的。 体積7.5リットル、245馬力 最後の3つが、途中で - V字型の「八」です。 そして、すべてのユニットは非常に貪欲です。 悪名高い「八」は、例えば、100「都市」キロあたり14リットルの最小値を過ごします。 リリース以来、長い時間だったという事実を考えると、今確かに消費はさらに大きくなっています。
さらに変更
1995年モデルのフォード Econolineでは、ボンネットの下に他のエンジンで提供さになります。 新しいエンジントリトンファミリがあります。 それは最高のV字型の「10」と考えられていました。 これは世界初の、このようなエンジンでした。 その量は6.8リットルで、消費電力は268「馬」に達しました。 ボンネットの下で、このような単位でのミニバスは10秒未満の数百に分散させました! しかし、唯一の毎時160キロの最高速度。
1 4.6リットル(223馬力)と別の5.4リットル(238馬力)より4.2リットル203馬力V6とV8二つのモータが現れました。
フォードEconolineで150クラブワゴン:コンフォート
彼はシリーズ全体の中で最も人気の一つであったとして、この車は、一例として検討する価値があります。 そして不思議。 それはフルサイズバン、贅沢だ、90年代前半で信じられないほどの人気を博し。 そのボンネットの下に4.9リッターエンジンでした。 モデル自体は、様々な実施形態で製造しました。 これは、コレクタワゴン、飲料、さらには「車輪の上の家」でした。 そして、最後のオプションは、もちろん、最も有名でした。 彼の特徴は何ですか?
この実施例では、「フォードEkonolaynは」非常に広々として快適です。 人は問題なく運転席に乗り込んだために、メーカーはステップを作成しました。 サロンでは、それは注意しなければならない、魅力的に見える:すべてのパネルは木で作られています。 もう一つは、すべて長い間慣れていると、まったく天井に似ていない、オリジナルの備品が備わっています。
各座席には、安全ベルトを持っています。 でも肌製ソファベッドの上に、彼らが利用可能です。 そして、デザイナーの左側壁にはテレビ、TVチューナーやビデオレコーダーに内蔵されています。 上記に加えて、CDチェンジャー制御接続があります。
所有者は何を?
一つの方法または別の車に興味を持ってすべての人が、レビューを必ずお読みください。 「フォードEkonolayn」 - 多くを引き付けるマシン。 そして、車のEconolineでシリーズの多くのモデルの比較的大きな年齢にもかかわらず、彼らは人気が残ります。
所有者は、このミニバンは、その管理、すべての最初の、良好であることを主張します。 転送スイッチは緩やかかつ滑らかによる固定操舵に優れた動的およびrulitsya車を加速します。 また、人々は、キャビン内沈黙を祝います。 騒音や振動もありません。
多くの所有者は、チューニングすることを決定しました。 「フォードEkonolaynは」本当に多くの近代的かつ効果的にすることができます。 ほとんどのドライバーは、光に始めています。 まず、現代にヘッド光学系を変更します。 そして、先にほぼ半分キロを照らす強力なライトを設定し、より多くのフロントバンパー、縦型ダイオードレンズに統合。 一部では、この属性がないと、SUVが呼び出される権利はないと信じて、ウィンチバンパーの内側に取り付けられました。 ちなみに、専門家は、インストールすることをお勧めエアサスペンションを。 これは、大幅に、より楽しい運転の経験を作る、バンプの上に乗り心地を柔らかくします。 はい、そしてドライバーがより快適になります。
一般的には、チューニングは - これは問題ではありません。 主なもの - その専門家を委託します。 この経験を必要としない場合は、それが必要でないような場合に自分自身を取ります。
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