ブレードレスミニファンを選択するには？

ブレードなしのミニファンは、スタイリッシュなスタンドに配置された通常のリングのように見えるので、十分に強い気流を作成することができます。 一見すると、リングでは、非常に高速回転させ、透明な材料のブレードは、ありますが、精密検査では、デバイスがすべてでそれらを持っていないことを確認することができているようです。

このデバイスの概念は非常に注意深いだったと、すでに存在する技術の趣味の改善として働いていた英国のエンジニアJ・ダイソン、作成しました。 彼は適切なレベルでは動作しません、すべての建設から除去することが好ましいです。 ブレードなしのミニファンはかなり単純な原理です。

これは、従来の噴霧器の原理に基づいて動作する空気流が配向された容器から全ての液体であるヘッド素子希薄ゾーンを形成するために、一定の速度で移動します。 この液体は、空気流によって連行され、それによってそれが噴霧されます。 羽根なしミニファンは同様に動作するが、代わりに液体作動流の希釈ゾーンに移動追加空気容積によって捕捉されます。 これは、ブレードを使用しないようにできます。

ブレードなしのミニファンがスタンドに配置された中空リングとして設計されています。 その中にある コンプレッサーステーション、 管理ポイントと結合されました。 圧縮機は、ハウジング内に作られた特別な穴を介して空気を引き込む電動モータとインペラの形態で構成されています。 コントロールは、ここに提示したようボタンがオンになり、ハンドル回し水平にリングを、とする 速度制御。 垂直面リングでのみ腕を傾けることができます。 一部のモデルでは、リモートコントロール、ならびに高さ調整装置を可能にするばね負荷スタンドを制御するために存在してもよいです。

ミニファンテーブル、装置の面で非常に簡単他のモデルブレードレスデバイスなど。 リングは、航空機の翼の断面形状を有する翼形部を表します。 リングの端面は空気の入口のためになる開口部が設けられています。 異なるモデルそのような開口幅の異なる（1.5〜3ミリメートル以内）。 リングで密閉された空間は、の大きさは、空気が出て行くする速度、エンジン回転数に依存し、過剰な圧力を作成することができます。

これは、空気よりも高速で、より希薄ゾーンを移行することが判明し、したがって連行空気の量を増加させます。 リングアンプ機能と効率で負担このような構成では、これは、空気流が圧縮機によってポンピングされる15倍であることを意味15に等しいです。

非常に良いオプションは、電池の小型ファンです。 これは、任意の便利な場所にインストールすることができ、夏の暑さの間に少し救助を得るために、自然に取ります。