ホイールベアリングの交換

ベアリング ホイールハブは かなり信頼性の高い製品です。 しかし、時間をかけて、ドライバーが前面または後輪からのノイズに気づきました。 だから、それは状況の詳細を表示する時間です。 可能性が高い 車輪用軸受の交換。

詳細、ホイールの上に置いて、ハブがあります。 それは、ベアリングに圧入している内部。 内側スリーブは、その旋回ピン軸上に装着されています。 固定ブレーキディスクハブによって（私たちは、前輪について話しています）。 あなたが車を調達し、ホイールを振る場合は、大きなギャップがどのホイールに装着ベアリングを示します。

トラブルが都市で発生した場合、あなたの財布でのワークショップでメカニックといくつかのお金をするのに役立ちます。 しかし、それは道路上で発生した（と、すでにホイールで車のランブルの所有者を警告している）、事前に購入した場合、いくつかのツールや安全手順にベアリングが必要になります。 前輪駆動車の場合は 交換用フロントハブベアリング 独立難しいが、なんとか作業です。

例えば、それはVAZ-2112とします。 時間は約2時間かかります。 あなたは、ブレーキペダルを押すようにアシスタントが必要になりますが、代わりに運転席とブレーキペダルとの間に取り付けられたスティックを使用することができます。 機械の前部をジャッキビットは、パーキングブレーキを設定し、ホイールナットと中央のナットを緩めます。 これは、ナットを緩めすることは困難であるが、そこに液体VD40、それが役立ちます。 それでも、車輪の下に木製の靴を囲む必要があります。 ジャッキで車を持ち上げ、彼女のchurbachokの下に置きます。 そして突然、行きます！

左と右を上げる必要があります。 あなたはアップサスペンション部品を持ち上げて、大幅に作業を妨害するジェットバーnepodnyatogoホイールの唯一のエッジを上げた場合。

すべてのナットを外し、ホイールを取り外します。 パーキングブレーキを外します。 長いボルトのブレーキキャリパーを緩め、ブレーキパッド、キャリパーとブレーキディスクを削除します。 ホースへの損傷を避けるため、慎重にハング ブレーキキャリパーを 詳細にサスペンションワイヤの上に。 ベアリングをバイアス、ワッシャを取り外し。

そして、ベアリングハブの実際の交換を開始します。 打撃装置を準備します。 M12h1,5 - ブレーキディスクにおける二つの対向する開口部がハブ内ねじ二つの同一の長いボルトをスキップします。 これらのボルトは、ハブの穴にねじ込まれています。 それは長いボルトの上を歩いて、難しい部分になります。 急激ボルト頭部の衝撃の前にディスクを引き出します。 ストローク数 - とハブは、スプラインSHRUSを持って行動します。 ステアリングナックルからボールジョイントを外します。 ベアリングシャンクCVジョイントの穴から撤退。

Uzkogubtsamiはナックルにベアリングを固定し、膨張ワッシャーとどまります。 中心に孔を有するカップ状でプラー - 後部軸受は、ワッシャ、及び正面を置きます。 スクレーパーで貫通孔と螺合ワッシャボルトとナットを押します。 さらに スパナ ナットを締め、これによりナックルから外側軸受圧搾します。

ハブ軸受内輪であるため、車輪用軸受のこの交換は、そこに終わりません。 適しプラーがあるだろう場合は、ドライバーは、軸受内輪をクリアするために、リングの汚れやノミに滞在する必要があります。 その結果、傷は優しく細かいファイルやサンドペーパーをきれいに。 その後、汚れリングは場所に返却する必要があります。

内面 ナックル 汚れと並び替えワッシャとストリッパーからは、新しい軸受拳を押し出すことができます。 洗濯機とハブとホイールを組み立てる逆の順序でエキスパンダーをインストールします。

あなたは後輪をスイングするときも、ホイールベアリングを交換すること。 ないナックル及びタイロッドが存在しないように前輪駆動車のために、少し簡単です。

そのような操作、交換後ハブ軸受として、   また、ドライバで利用可能です。 しかし、第1ナットホイールベアリングを締め直してくださいするのを助けることができます。 両側のマシンの後部を入れた後、ブレーキドラムとブレーキパッドを削除するには、車輪を取り外します。 そして、ハブナットを取り外し、ワッシャーをロックします。 ハブ軸を引っ張る牽引。 uzkogubtsamiサークリップを引き出します。 プラー（カップワッシャー）はハブに押し込まれます。 ベアリングを絞ります。 汚れや傷を完全レベルからきれいなハブの内側の空洞。 内輪を押圧するハブ軸受カップとワッシャプーラープレスを、再配置。 スナップリングを取り付け、ホイールを組み立てます。 ナットロックパンチベアリング。