BYD S6:技術仕様、価格、写真、レビュー

株式会社BYD株式会社は、17年前に設立されました。 これは、電池の生産を開始します。 現在は自動車の生産に特化しています。 さんがモデルBYD S6詳しく見てみましょう。

主な特徴

  • 中国のクロスオーバーは 、すなわち2011年に、最近リリースされました。
  • 車のブランド:BYD。
  • モデル:S6。
  • エンジン容量:1991平方センチメートル。
  • ギアボックス:他人ながらいくつかは、自動装備されている - 機械。
  • 電源システム:ガソリン。
  • ドライブ:前輪(四輪駆動システムが提供されていません)。
  • ステアリングホイール:左側。

サイズとチューニングBYD S6:の外観

1855高 - - 1680、およびルーフレールも与えられ、1725センチメートル4810センチメートル、幅のクロスオーバーの長さ。 自動車BYD S6トランク容量は1084リットルで、後部座席を除去することで、それは2400リットルまで増加させることができます。 機械重量は1700キロの縁石に達しました。

それは長いクロスオーバーは、中国メーカーはそれを否定しながら、すでに、コンベアベルトを残した外観レクサスRX(2006リリース)、繰り返されることは秘密されていません。 この類似性は、中国と呼ばれるこのクロスオーバーブランドのため、「レクサス。」

BYDグループは有望な自動車メーカーです。 彼はまた、車をチューニングするために使用されている高品質のアクセサリーの生産に特化しています。 ブランドのショールームでは、ブランドの外観を変更するために種々の部品を購入することができます。 したがって、あなたはあなたのクロスオーバーは、ユニークな明るい作り、単調な車の質量よりも目立ちます。 バッフル、チューニングフロントとリアバンパースポイラー、サイドスカート、新しいボンネットとフェンダーを取り付け、繊毛のライトに取り付けて、あなたは根本的に車両の外観を変更。

技術特性

地上高は190ミリメートルです。 これらのデータでは、いわゆる中国の「レクサス」も甌穴とバンプに自信を持って感じることができました。 荷室の面積にスペアタイヤであるとはいえ、ドライバーは、バンプに注意しなければなりません。

中国のBYD S6クロスオーバー独立サスペンション、17インチのディスク径、ディスクブレーキとパワーステアリングを装備。

車両には、以下の仕様があります。

  • 後部横方向と縦方向のアーム - それぞれ22ミリメートル、。
  • リアスタビライザー - 16ミリメートル、そのラック - 10。
  • ステアリングのヒント - 23ミリメートル;
  • フロントスタビライザーバー - 二十四、彼の机 - 11ミリメートル。
  • ハーフ線の太さ - 28ミリメートル;
  • ホイールベース - 2720ミリメートル。

ブランドの他の側面に言及する価値があります。 測定 - 低ギアクロスオーバーで急速に速度を増し、そして高いです。

ダイナミクスと深刻なオフロード性能のクロスオーバーは自慢することはできません。 むしろ、それが街を超えに測定し、ゆったり乗車のために設計されています。 しかし、何がボンネットの下にありますか? 国内ドライバーの秘密を開きます。

エンジン

ガソリンエンジンは、 2つのバージョンが利用可能です。

  • ボリューム - 2リットル四気筒。 トランスミッション - 5速マニュアル。 車は138馬力の容量を有します。 ゼロから時速100キロと13秒に。 11 - 100キロあたり7リットルの高速道路の燃料消費量、および都市で。 最高速度は 時速180キロまでを開発することができます。
  • ボリューム - 2.4リットル4気筒。 それは162馬力を持っています。 ギアボックス - 4速オートマチック。 時速100キロに14秒で加速します。 都市モードは、高速道路で100キロあたり12リットルを消費することができます - 8。 最高速度 - 時速185キロ。

中国の「レクサス」のインテリア

BYD S6の車内インテリアは愉快に驚くべきことです。 それはあなたが5人の大人の乗客を収容することができます。 キャビンはよく断熱材を作っています。 乗車中に運転手と乗客は、任意のきしみやノイズをそらすします。 エンジンの画面には、プラスチック閉じたので、どのように動作し、ほとんど聞こえません。 席は十分に規制されています。 段ボール偽床下トランクにあなたはジャック、ドライバーなどを置くことができ、いくつかの凹部を、持っています。 何より、彼らはトランクに散乱されず、あなたはいつもの手順を持つことになります。 気候システム室カップホルダー、ストレージ携帯電話と小ギズモ水平パネル上に着座した運転者と助手席のために。 このように、クロスオーバーインテリア - 人間工学的で広々とした、多くの追加のドライバの機能だけでなく、乗客があります。

マルチメディア

ドライバーと助手席の前に速度計および様々な他のセンサと電子スコアボードに配置されています。 中央に持つパネルである マルチメディアシステム (タッチスクリーン付き)、DVDプレーヤー、USB-入り口。 車室内全体で音質の音楽を届けるスピーカーを配置しています。 で バックミラー、 車室内、統合されたコンパスに配置されています。 しかし、これは、多くによると、あまりにも多くのそれは特に理由は、明るいバックライトの夜に、走行中に可視性を、損なうので。 なお、正のもの - それは二つのカメラの存在です。 一つは、クロスオーバ像の裏面の概要を中央パネルに配置されている画面上に直接表示されている提供します。 他の右リアビューミラーです。 このカメラは、ステアリングホイールの上にあるボタンによって制御されます。 それは非常に便利です。 結局のところ、ドライバは、彼が駐車したときに、それは近くにある非常によく見ています。

長所と短所

主要な欠点のうち前輪駆動および弱エンジンの存在を同定することができます。 車は私が望むように乗る時などの動的ではなく、それはあまりにも高い透過性ではありません。 エンジン不必要に大きなのこのボリュームの ガソリンの消費量。 ドライバーはまた、内部は低品質の模造革や硬質プラスチックで飾られていること、珍しい伝送の存在を示します。

しかし、車のメリットを忘れないでください。 クロスオーバーは面白いインテリア、豊富な完全なセット、広々としたラウンジ、成功したサスペンションを持っています。 そして、これらすべての正の資質 - このような低価格で!

構成と価格のSUV

標準的な装置は、:ABS、フロントエアバッグ、フロント及びリアフォグライト、17インチのホイール、スペアタイヤ、加熱及び電動ミラー、トリップコンピュータ、 光センサ、 環境制御、中央ロック、ステアリングホイール上のリモコンでDVDプレーヤーを。

価格については何? 2リットルのエンジン20とクロスオーバーは$ 350のコスト、2.4リットルの容量を有するであろう - 25,500。

クロスオーバーBYD S6:レビュー

車を購入する前に、モデルのレビューを読んで。 彼らはすでにあなたの車の長所と短所を実際に直面している所有者の意見を、見つけることができます。

明るい色調で実行このブランドの車の内装の生産の開始時。 所有者は、このスコアに否定的なレビューをたくさん書かれています。 主な理由の一つは、 - 内部を汚しました。 メーカーは顧客に会って、黒の装飾品が付いている車を生産し始めています。

レビューを読んで、怠惰はいけません。 BYD S6 - 彼らはあなたが、いわゆる中国の「レクサス」を購入した場合の困難や課題のすべては、あなたを待っています。

だから、一方では、車は固体の外観、広いラウンジ、快適なサスペンション、豊富な設備と手頃な価格を持っています。 そして、他の上 - 低電力モーター、ガソリンの高消費、不可解なステアリング。 それは自分で決める、クロスオーバーBYD S6に注意を払うようにあなたに価値があります。

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