ヴィートベーリング（ビトゥス・ジョナッセンベーリング）。 写真、伝記

ナビゲーターの将来の誕生は、任意の重要なイベントによってマークされていません。 誰も子供がちょうど船乗り、そして偉大な先駆者、さらには他の国のサービスにはならないだろうと信じていないだろう。 これは、一度に我々の力だった非常に強力ではなかったロシア帝国海軍のサービスを入力するように少年を促し何の理由を言うのは難しいです。 おそらく、ベーリングは、自分のためにいくつかの約束を見ることができました。 それはある程度、実用的、地理的、そして歴史的意義た彼によって作られたの発見に貢献しました。 ベーリングは、国の北部に新たに土地や島を発見するだけでなく、非常に重要だったカードの海岸に達していないだけ。

人生の最初の年

ビトゥス・ビアリングホーセンスユトランド（現代デンマーク）に1681年8月12日に生まれました。 何も特別な町は差は認められなかった。いくつかの教会や修道院を - それは、すべての観光スポットです。 彼は彼だけがチャーター事業を付与し、徐々に商業の中心地に開発された1442年、後に開発を始めました。

町は、ビーチ沿いに位置し、ポートを有していました。 人生の非常に最初の年から私たちの物語の英雄、波を眺め、旅行を夢見ていました。 彼の父は、いくつかの歴史家によると、税関職員なかった、そして決して彼らの家を去ったが。 それはどのような理由は明らかではないが、彼のキャリアのセーラー十代の冒頭で彼の母親の姓を取りました。

海は少年を手招き、思春期に達した、彼はアムステルダム海兵隊士官候補生に在籍し、1703年、22歳で、正常に完了した、ということは驚くべきことではありません。 しかし、その前に、ビトゥス・ビアリング東インドオランダ船にはほとんど旅行をしました。 どうやら、その後、将来の旅行者ベーリング海で彼らの運命をリンクするための確固たる決断を下しました。

ピーターIのサービスで

ロシア海軍ビトゥス・ビアリングヒットするには？ 彼の伝記は、正確な情報のこの費用は含まれていません。 私たちは、皇帝ピーターのお買い上げで一度に大ロシアロシア海軍提督コーネリイー・イワノビッチ Kryuysがサービスのために、経験豊富な船員のセットに従事していることを知っています。 SieversのとSenyavinは、少年を提示し、彼はすでに東インドにいたことを言って、それゆえ、いくつかの何の経験はまだ持っていません。 我々はヴィートは彼のいとこのSieversとして働きたいと思ったことを知っている他のソースから、それはロシア帝国に確かに海軍にいた、と。 どのようなことでしたが、彼の夢が叶った、とベーリングは、サンクトペテルブルクに送られます。 そこで彼は要塞クロンシュタットを構築するために木材を輸送船を管理するために割り当てられました。 素晴らしいではありませんが、それでも海！

すぐビトゥス・ビアリング中尉に昇進し、より多くの責任とやりがいの割り当てを実行するために開始しました。 彼はに参加した 、アゾフキャンペーン 、フィンランドスウェーデン湾の船の動きを追跡クロンシュタットのアルハンゲリスクから行進に参加し、彼はサンクトペテルブルクへのハンブルクからそのストレッチで船「パール」を務めました。 そして突然、ベーリングは兵役を残して、初段のキャプテンに上昇していません。

ヴィートベーリングの実績

私たちは年代順に彼の軍のキャリアの中で探検ベーリングを受けたすべてのランクとタイトルを作る場合は、我々は次の表を取得します：

そのサービスの20年間のこれらのタイトルと名誉はビトゥス・ビアリング受賞しました。 簡単な伝記は、しかし、ナビゲータのすべてのメリットを開示することはありませんでした。 彼の人生の歴史家や地理学者もっと面白い以降の部分について。

ロシア帝国の開発とカムチャッカの接続

常に農奴制の弾圧を増加していることが、ロシアの歴史に影響を与えることができませんでした。 暴走農民は、迫害からの避難所として役立つであろう土地を求めました。 だから、徐々に人に達しているとシベリア、そしてそこカムチャッカへ。 しかし、旅行が買収や土地、豊かな発展のために組織されたように、領土はすでに、移入された天然資源、 1598年ように...毛皮、そして シベリア汗国を 強打し、面積はロシア帝国の一部となりました。

カムチャツカでの研究の必要性

カムチャッカや他のシベリア地域の開発は、国家の重要性の問題でした。 まず第一に、自己を補充する必要がありました。 しかし、パイオニアは、ほとんどが不十分主にミネラル、オープンの新しい領土を探している人に教育を受けて、地元住民が課税されました。 国家は、新たな陸と海ルートのマップを必要としていました。

1724年には、ピョートル大帝が配信ヴィートベーリング率いるカムチャツカへのキャンペーンの組織上の法令を発行しました。 旅行者は、二つのボートを構築するために、カムチャツカに到達するために命じ、彼らはアメリカがシベリアに接続されている場所を見つけ、そしてヨーロッパの都市への道を見つけるために、北に行ってきました。

ヴィートベーリングの最初のカムチャツカ探検

将来の旅行者が主権順序を取り上げ、初段の船長と指導者のランクに昇進しました。 1725年1月25日 - - 2週間後、遠征の最初のメンバーは、カムチャツカにサンクトペテルブルクからオフに設定します。 グループは、2人の海軍士官（アレクセイChirikovとマーティンShpanberg）、測量、造船、ナビゲーター、漕ぎ手、船員、コックから成っていました。 総数は100人に達しています。

道は困難で複雑でした。 カート、犬とそり、川の船：私は、さまざまな方法を取得しなければなりませんでした。 オホーツクに1727に到着し、遠征の基本的なタスクを実行するために船の建設を開始しました。 これらの船でビトゥス・ビアリングカムチャツカの西海岸に到達しました。 Nizhnekamchatskでチームとナビゲーターが続いた軍艦「聖ガブリエル」を、建設されました。 船はアラスカとチュクチ間の海峡を通過したが、天候により船員は、アメリカの大陸の海岸を見ることができませんでした。

遠征の目標の一部を行いました。 しかし、彼はナビゲータがその作業に関するレポートを提供し、次の遠征プロジェクトを行い、サンクトペテルブルクで1730年に戻りました。 国の高官や学者のほとんどは、自分自身のように、彼は開かれたビトゥス・ビアリング、理解していませんでした。 アジアと米国が接続されていない - しかし、最も重要なのは、証明されています。 旅行者がキャプテン司令官に昇進しました。

カムチャッカへの第二遠征

彼にナビゲーターに戻した後、レコードとマップは、特定の不信感にあります。 私たちは、彼の名誉を守るために、彼に最高の置か自信を正当化しなければなりませんでした。 そして目標は、まだすべて達成されていません。 あなたは、途中で停止することはできません。 だから、第二遠征、そして彼女のビトゥス・ビアリング命じました。 旅行者の同時代によって書かれた伝記は、まもなくカムチャツカの海岸への最初の旅行の前に、Shestakovが開かれ、海峡、さらには千島列島、と述べています。 はい、しかし、すべてのこれらの発見は、文書化されていません。 、彼は教育を受けた結果を構造化し、分析することができ、よくカードだった - デーンがラッキーでした。

、そこに発見される任意の場合は、シベリアの全体北部の海岸、アメリカの海岸の達成、そして先住民との貿易をマッピング、アムールの口に、日本やカムチャッカの海の探査：ヴィートベーリングの第二の遠征は、次の目標を持っていました。

皇位は、アンナ・アイバノーバ座っていたという事実にもかかわらず、ロシアはペテロの戒律に忠実推移しています。 したがって、このプロジェクトは、海軍本部の影響力のある職員を興味。 キャンペーンの法令は、1732年に出版されました。 彼らは1740年2隻のパケットボートを構築ベーリングで、オホーツクに達したとき - 「セントポール」「聖ペテロ」と 彼らの研究者は、カムチャツカの東の海岸に来ました。

遠征の結果

海の旅は 、この時間は、より成功しました。 しかし、悲劇的な、同時に - 冬1741年ビトゥス・ビアリング死亡しました。 彼が発見した何を、唯一の後に評価できます。 その後、彼の仕事の結果の精度を検証しているため困難だった - シベリアへの道はまだ自然の気まぐれに依存しすぎています。 しかし、その後も、旅行者が既にヴィートベーリングたカードを使用し始めています。 偉大な先駆的なの開口部は、新たな土地の開発と活用を行うことができました。

したがって、次のことが行われていました。

• ペトロパブロフスクのアチンスクベイは設立されました。
• 現代を通じて ベーリング海 、アラスカの沿岸に到達しました。
• 帰り道、およびアリューシャン列島Shumaginをオープンしました。
• アリューシャン山脈をマッピングされました。
• 発見とEvdokeevskie諸島とChirikov（ミスティ）マッピングされました。
• 彼は1741ナビゲータで死亡したオープンベーリング島、。
• 北部と東部ロシア、シベリアの国内の領土の領土をマッピングしました。
• Zakartografirovany千島列島。
• 私は日本への道を見つけました。

あなたはの歴史を調べる場合は、地理的発見をし、遠征が大きなキャンペーンの一部だけだったことを検出することができます。 これは、わずか数年でベーリング海の死のフィールドを完了し、その後も唯一の彼のために組織的な才能をされました。 結局のところ、彼はそれぞれ特定のジョブに発行され、北の探検隊のグループに参加者を分けています。 人間のコストにもかかわらず、キャンペーンは非常に正常に完了しました。

ビトゥス・ビアリングように見えましたか？

いくつかの伝記作家は疑うDiscovererの外観。 これは、現実に対応しない、（画像はその後なかった）ヴィトゥス・ベーリングを図示すべておなじみの画像を、判明します。 これらは、叔父の肖像画です。 紛争は、シミュレーションにより頭蓋骨と外装の再確立を調べることによって解決されました。 その結果、旅行者の本当の顔が受信されました。 実際、ヴィートベーリング（写真は記事に提示されている）は非常に異なる外観を有していました。 しかし、これは彼の発見の重要性を損ないません。

偉大なナビゲーターの文字

入手可能な情報によると、ナビゲーターは、遠征の頭には適していないいくつかの穏やかな性質を持っていました。 そして、まだ二回、この位置に任命ベーリング。 それは別の風変わりに注意すべきです。 シベリアの研究者は、最終結果にケースを持って好きではなかった - 彼は現時点で手元にあるときの目標とどまることができます。 この機能は、ベーリング海を迎え、友人、ハイキングのメンバー。 それでも、それは指導者と主催者、およびピョートル大帝、およびアンIoannovneとして、それをお勧めします。 これはどのように説明することができますか？ すべてその欠点にもかかわらず、ビトゥス・ビアリング、経験豊富なナビゲーターだった、という事実でなければなりません。 彼は、最後のではなく、少なくとも、でそのサービスだった状態の信者を、命令に従うために方法を知っていた非常に責任と幹部だった、と。 はい、そうなので、これらの資質の彼は、これらの重要な地理的な研究を行うために選出されました。

カムチャツカの研究者の墓

ヴィートベーリング後の時間の習慣、木製のクロスによると、彼はまた、彼が埋葬され、インストールされた発見された島に彼の死に会いました。 木が減衰し、時間とともに崩れたことは明らかです。 しかし、1864年、ベーリング海の仲間の記録によると、彼の墓があった新しい木製のクロスが建立された場で。 それはポールの治世中に設立露米会社のメリット、でした。

シベリアの研究者の埋葬の場所への検索遠征は1991年に組織されました。 島ではそれだけではないベーリングの墓を発見するだけでなく、5人の以上の船員ました。 遺体を回収し、勉強し、モスクワに送られました。 骨や頭蓋骨は、外観の旅行者を回復しました。 科学者たちはまた、前に意図したとおり、彼は壊血病で死亡しなかったことを知ることができましたが、病気から（で、正確には知られていません）。 研究終了後遺跡は島に戻り、埋め戻しました。

偉大なナビゲーターにちなんで命名されたオブジェクト

旅行者や地理的な研究への貢献のメモリでは、彼の名前は、そのようなオブジェクトに与えられます：

• モスクワ、サンクトペテルブルク、アストラハン、ニジニノヴゴロド、ムルマンスク、ペトロパブロフスク・カムチャツキー、トムスクとヤクーツクで通り。
• 島海峡、岬、氷河、海。
• 砕氷船とディーゼル電気。
• カムチャツカでの州立大学。
• 極東で育つ植物。

また、旅行者は、フィルム取り外し「ベーリングと彼の友人のバラードを。」

ナビゲーターの発見を意味

ヴィートベーリングの航海の重要性を認識していないことは不可能です。 これは、シベリアの最初のよく描かれた地図があった彼のおかげです。 その後、それはロシア帝国のアジアの一部の発展を助けました。 彼の遠征を通じて、地域の積極的な開発を始めました。 ミネラルを抽出するために始めた、それは鉱業とファウンドリ業界の開発を始めました。

ロシア帝国は、そのグローバルな意味と影響を増大させ、財源と新しい領域に流れ込むお金を持っていました。 そして、最も重要なのは - 国は、すでに習得の方法を取得することは不可能であったために、これらの国々との貿易をする機会を得ました。 結局のところ、これらの地域は自分がかなりの通行料を横断するために充電し、他の州の管轄下にありました。 それにも関わらず、そのすべてのメリットにもかかわらず、ヴィートベーリングの認識は唯一の他の旅行者によるそれらの発見を確認した後死後でした。 例えば、よく知られている今、 ベーリング海峡は、 ジェームズ・クックの簡単な手からその名前を受け取りました。