相対性原理

導入された 相対性理論のガリレオの原理は 、主に機械系に広がっています。 彼は、システムが他の部分または直線均一な運動や状態にあるかどうかを判断することはできませんがない機械的実験と述べました。 異なる慣性は（適用可能で座標系を行う場合言い換えれば、 慣性力） と同じ機械的試験の結果は同様であろう。

均一な直線運動の研究室では、安静に：ガリレオは、運動の力学ではなく、衝突、衝撃は、シェルや他のイベントは、同じ結果が得られ飛ぶことに気づきました。

次の例にすることができ相対性理論の機械的な原理を説明します。 私たちは、1台の車両が定期的に一定の速度で、つまり、いかなる衝撃せずに、他の横に渡すと仮定しましょう。 そして、すべてのものは数が何も見られないされないように厚い濃い霧に包まれています。 質問はこれです：することができ、車両内の乗客はそれらのどの動きを決定するために？ 私たちは、力学上の実験を行うこと、彼らを助けることはできますか？

これは、この場合には、乗客が唯一の相対的な動きを観察できることが判明しました。 すべての交通法規や規則という事実にもかかわらず、 ベクトル加算 移動実験室によって設計され、彼らは自分自身でこの運動の影響を「感じない」、表示されません。 相対性理論の原理は、機械的な実験は直線検出に失敗していないことを示している の均一モーション 星と太陽への相対参照システムを。 しかし、星の加速度運動基準系の相対的な太陽は、実験の結果に影響を与えます。

力学におけるガリレオ相対性理論の原理は、特別な注意に値します。 ガリレオシステムのどれも、実用的な観点から、状況に応じて好適な参照の特定のフレームを考慮することが賢明であるという事実にもかかわらず、原則的に優先度を与えられないことはできません。

だから、機械に連結された乗用車に乗っ座標系は、より自然な、道路に関連付けられているものよりも、基準のフレームであろう。 そして、後者のシステムは、順番に、道路の近くに立って、車の動きを見ている人のために、より快適になります。 様々なシステムは、システム間の遷移は、同一の式を存在だけ変数の値は、相対速度の値であることを実際に発現されるガリレオ概略的等価性を有しています。

相対性理論の原理は、運動学の視点から考えられるが、特性とダイナミクスのための異なるシステムのように等価されます。 これは相対性理論の古典的な原則です。

すべてに適用される特別な原則もあり、 物理現象は、 とだけでなく、上の機械式ムーブメント。 その本質は、すべての座標系は、均一かつ直線的に互いに対して移動しているため、任意の物理的現象が等しく起こるという事実にある、任意の物理的実験は同様の結果を与えます。

それは直線的に均一な運動の特殊なケースに関連し、この位置は、相対性理論の特殊な原理として定義されます。 この場合、すべての法律は、星に関連する座標系、ならびに星に対して直線的に均一に移動し、他のシステムの両方に対して同じに見えます。

急速な動きの座標系の例をカバーし、より一般的な原則があります。 それは、相対性理論の一般的な原則と呼ばれています。