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自宅で車のラジエーターストーブを洗う方法
ヒーターは、ストーブの一種で、車室内の暖かい空気として機能します。 暖かい季節にそれはほとんど使用されていない場合、それは冬に不可欠です。 ストーブの仕事だけでなく、運転手と乗客の快適さを提供するだけでなく、フロントガラスを吹いて、そのためには、寒さに非常に重要です。 システムからの退出は、特に冬には、非常に不愉快な驚きすることができます。
あなたの車のヒーターは、十分な熱供給空気を提供していないことに気付いた場合はラジエーターストーブを詰まることがあります。
彼のチャンネルを洗い、そして自宅でそれを行う方法を、私たちは、この記事で説明します。 また、当社のドライバーによって、この目的のために使用される最も人気のある民俗洗浄剤を見てください。
ラジエータの障害物を確認する方法
洗浄ストーブラジエータの前に、不足が内部に供給される空気を加熱する原因は、そのようなサーモスタット、および液体ポンプ(ポンプ)などの冷却システムの他の要素は、通常モードで動作することを、全く同様であることを確認してください。 車を開始するには、動作温度にエンジンを温めます。 フードを上げ、冷却ラジエータにサーモスタットからのパイプを見つけ。 それは暑い場合は、サーモスタットが正常に動作していることを意味します。 膨張タンクを開くことによって、ポンプ性能を決定し、エンジンを始動。 ラジエーターの冷却からクーラントホースがそれに来れば、それは義務ポンプことを意味します。
ていることを確認した後 、冷凍システムは、 オープンヒーターバルブの下で働くの冷媒にエンジンが通過することができました。 その後、フードを持ち上げ、入口と出口の加熱冷却器を見つけます。 彼らは両方のホットでなければなりません。 これは、冷媒がシステムに自由に循環することを示しています。 詰まっラジエーター - アウトレット少し暖かいか寒いの場合。
なぜ詰まりラジエーター
ヒーターの原因詰まりがあることができます:
- ラジエータチャネルは汚れや酸化生成物が詰まることにより、操作の長期間、。
- 金属の酸化過程を促進する物質であってもよい組成物に低品質の冷媒を使用します。
- クーラント等の塩の大規模なコンテンツを持つ水を使用。
- 化学的に活性な液体(燃料油)や汚れ作業冷却システムに入ります。
ラジエーターのフラッシュとは何ですか
ラジエータの洗浄工程は、水ジェットまたは特殊洗浄流体それから汚れや酸化生成物の最大量のことです。 しかし、その前に、液体クレンザーにスケール、湾を溶解することが望ましいです。
洗濯方法
クリーンヒーターは、2つの方法で指定できます除去せずに車からそれを削除することによって。 それぞれの方法には長所と短所があります。 最初のケースでは、ラジエータはクレーンと共に、解体されます。 これは、冷却システムコンポーネントの状態を評価することが可能となるだけでなく、ラメラヒーターにホコリや汚れを取り除きます。 ラジエーターを洗うためにストーブの前に、削除し、別の、およびインストールするには、長くて退屈だろうしかし、この方法では、すべての人には適していません。 ヒーターを取得するためにいくつかの車では、それもダッシュボードを分解する必要があります。 あなたがそれを行うには、特定の欲求を持っていない場合は、それが分解せずに洗浄することができます。 正しく行わ場合は、どちらの場合も、その洗浄効率は同じです。
人に注目がラジエーターをフラッシュすることを意味します
メソッドが定義されている場合、それは自宅でラジエーターストーブをすすぐより選択するだけ残っています。 自動車あなたは特別なクリーニング流体冷却システムを購入することができるという事実から始めましょう。 彼らは問題に効果的に対処が、ストーブは、ラジエーター奇妙な化学物質を洗浄するために、さらに多くのお金が、それも彼の台所で見つけることができます実績のある民間療法を、使用することをお勧めします。 これらは、次のとおりです。
- ホエー;
- クエン酸溶液。
- 下水管を清掃するための特別な粉末および液体(「モール」、「Silit」、「コメット」ら)。
- 例えば、「コカ・コーラ」または「ファントム」などの人気のドリンク。
- 水酸化ナトリウム(苛性ソーダ)を加えました。
右のクレンザーを選びます
ヒータは、銅及びアルミニウムから作られていることを考えると、前記定着手段のラジエータで洗浄し、そして何ができないことができる正確に知る必要があります。 アルミニウムは非常に急速であるという事実は、アルカリ性物質、アルカリと瞬時に酸化し、そのクリーニングの記事を避けるべきと反応します。
しかし、どのように洗うことができます アルミラジエーター 危害を与えないために、ストーブの? 唯一の酸性溶液または バターミルク。 それはスケールを溶解するために多くの時間を必要とするが、ちなみに、あまり積極的で、後者。 しかし、我々の場合には、それは少しより多くの時間を費やし、そしてヒーターは、よりであることを、我々はより迅速にその故障につながる可能なツールを使用して車のヒーターラジエーターを洗い流します確認する方が良いでしょう。 アルカリ含有の銅のため、逆に、より適切な手段。
洗い流すラジエーター 除去に
、車両のラジエータストーブ洗浄することができるかを決定プロセスに進みます。 方法に関係なく、最初のステップは、システムからすべての冷却剤を排出することです。 この後、クレーンと一緒に、ラジエーターを解体。 私たちは、クレーン作業とそのスラットと汚れやほこりを除去することにより、きれいな外ヒーターをご確認ください。 タップをフラッシュする前に切断する方がよいです。
さらに、ラジエータは、ポートのいずれかにそれを方向付ける、水流を洗います。 泥の停止を離れるときは、密封任意のヒーターチューブを閉じ、第二調製した溶液を埋めます。 それが高温になっている場合、それは、より良いです。 私たちは約1時間otkisatラジエーターを予約します。
この時間の後、ヒーターでクレンザーをマージして、再度流水で洗浄しました。 付加効果のために、あなたは水の供給に接続するラジエーターホースに一端に置かホース、および他を使用することができます。 汚れがもはやアウトヒーターのでなくなるまで、時間の前に洗ってください。 クリーニングを通過したどのように効果的な、あなたは、接続されているホースにpoduvを決定することができます。 空気はラジエーターのチャンネルを通過するとき、我々は無駄に取り組んできた、自由です。 これは、バルブをネジや場所にヒーターを設置するだけ残っています。
ラジエーターを削除せずにオーブンを洗浄する方法
同じを解体することなく、放熱器の原理を洗い流します。 ヒーターノズルからクーラント切断ホースの排水。 ここでは、また、適切な長さと直径の2ホースが必要になります。 彼らは、ラジエーターホースに接続する必要があります。 ヒーターバルブが開いた位置にする必要があります。
洗浄し、当然のことながら、より良い水を実行しています。 これを行うには、このような液体ポンプとして水、または任意のデバイスを使用することができます。 あなたの処分で何もない場合は、次のようにしかし、洗浄が行われます。 ラジエータに接続されているホースの一つは、それのためにダウンし、代替任意の容量の終わりになります。 第二ホース従来の給水に挿入し、その中にきれいな水を注ぎ始めています。 水が透明に実行まで流しました。
その後出口(ホース)オーバーラップとラジエタ調製洗浄液を充填します。 時間を待った後、水切りし、それはきれいではありません出力になるまで水で洗浄しました。
手続きが完了すると、ヒーターホースを接続し、クーラントを埋めるために。
グローバル・クリーニング
ラジエーターと冷却システム全体をきれいにすることができます別の方法は、あります。 それを実装するには、冷却液を排出する必要があるが、代わりにクリーニングするための手段を注ぎます。 ここでは、当然のことながら、何のソーダは、何のクエン酸は適切ではないではありません。 プロのツールや、極端な場合には、バターミルクを使用することをお勧めします。
システムは、洗浄剤で満たされている場合は、エンジンを始動し、それを実行できるようにする必要があります。 あなたは過熱を防ぐために、エンジンの温度に目を維持する必要がある唯一のもの。 エンジンは、10〜20分間実行されると、液体は、システムが何回か同じ原理できれいな水ですすいでなければならない後、排出することができます。
いくつかのケースでは、それは別にストーブのヒートシンクを洗浄するよりも、この治療方法を使用するのが最適です。 これは、冷凍システムから汚れや水垢を追放することができます。
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