車のモニター用リアビューカメラ：レビュー、説明、種類、およびレビュー

バックミラーで適切に選択されたカメラキットは、過酷な条件での安全運転を可能にします。 ドライバがインストールされたカメラからのライブ映像を使用して、「ブラインド」のゾーンに完全な可視性を取得します。 これらのシステムは安くはないですが、彼らのサポートは、多くのユーザーによると、投資を正当化すること。 特に別途インストールモニタに自動車のリアビューカメラを評価しました。 この構成は、車両のための主要な制御を失うことなく、最も快適な表示を提供します。

システムの概要

典型的なキットは、個々のシステムコンポーネントを結びつけるための直接ビデオカメラ、監視、制御、およびケーブルセットを含みます。 この最小含有量だけでなく、ナビゲーションモジュール、距離センサ及び他の補助成分を含むことができる構成を、そこに展開されます。 ワイヤは前記によって連結モニタと車のための標準的なリアビューカメラ。 インストール時に、ユーザは、制御ユニットとビデオカメラ、および確立されたインフラストラクチャに接続されたモニタとの間に接続するために、バッテリパックまたはシガレットライターから電源線を配置しなければなりません。 しかし、ワイヤレス接続の原則を搭載したモデルがあります。 これらのデバイスは、Bluetoothを介して、またはのWi-Fiで接続されています。 それが敷設ケーブル回線に関連する複雑な活動を必要としないため、このオプションは便利です。

主な特徴

モニタとビデオカメラは、様々なパラメータによって評価されています。 画面の主な特徴 - これはサイズです。 今日では、4〜7インチから一般的なフォーマット。 それは平均12〜13センチメートルの対角線上にあります。 しかし、車、大型フォーマットを持ってモニターのない、常に有益なリアビューカメラ。 典型的には、他の電子機器と共に、前面パネルに表示するので、大規模な構造は、主要な気晴らしであることができます。 ほとんどのモニタの信号伝送規格に従ってNTSCおよびPALアナログ・システムをサポートします。 現代のモデルにおけるマトリックス型は、TFT-LCDのデバイスを発表しました。

カメラのように、第一の視野角及び解像度を特徴としています。 最初のオプションは、通常170℃程度です。 この値は、それよりも小さい、そして危険な領域に達した場合は削減されます。 しかし、また、視認性はその欠点、画質の間で減少してい増やします。 解像度の点では、あまりにも、最適なバランスに付着することです。 中間セグメントは、本質的に 自動車のリアビューカメラ 720×576のフォーマットをサポートするモニタを有します。 他の地域からのビデオ機器の場合、この数字は、長い時代遅れとなっているが、ここでは完全に高品質のHDフォーマットの可能性を開示することはできません制限やモニター自体を、忘れないようにすることが重要です。

さまざまなデバイス

ここでも、分離は、2つのコンポーネント上で行うことができる - モニターとカメラを。 モニタの場合には別個の全長モデルとリアビューミラー内に組み込まれる小型ディスプレイスタンド。 2番目のオプションは、フロントパネル上のほとんどのスペースので、今日の人気を集めているが、それはドライバーが便利裏側に何が起こっているかを追跡することができます。 インストールの方法によって分離された自身のチャンバ。 たとえば、インストールの面で最も便利な - 標準デバイス。 このようなキット当初や車のデザインに統合されるか、または将来的には、指定された場所に設定されています。 別のバリエーション - 内蔵されたモデル。 彼らは、インストールの面で汎用性がありますが、インストールの過程で設置スペースの主要な変更を必要とします。 ライセンスプレートとバンパー - リアビューカーカメラを固定する基本的な要素、。 下記にリストされているパッケージの概要は、特定の市場の提供についての結論を引き出すことができます。

製品には、ザパークシティロンドンレビュー

小型カメラを提供しており、個別に監視するカーエレクトロニクス市場におけるリーダーの一人。 特に、多くのユーザーは、予算のビデオカメラのPC-2203の組み合わせと小さなディスプレイPC-GT3001によく反応します。 3.5インチを監視することは、320×240のささやかな解像度を提供していますが、これは、送信された情報の質的な反射のために十分です。 なお、リアカメラとパークシティ会社のモニターが保有する他の正の特性。 例えば、カメラは、小さなほぞ穴に設置のフォーマットに焦点を当てています。 これは、デバイスタイプに取り付けることができることを意味する パーキングセンサの 任意の車両のバンパーに。

AVISモデルのレビュー

車用モニターやカメラのもう一つの大手メーカー。 AVS0415BMを設定する - この場合は、技術的な解決策を検討しました。 このセットの主な利点は、単にモニタです。 所有者は、例えば、会社のオプションが自動的に画面を暗くすることを示しています。 装置は、反射係数の明るさを調整し、したがって、後方に車を眩惑するおそれがありません。 マークと高品質なインタフェースモニタとカメラのための高度な機能。 あなたは、また、GPSデバイス、テレビやDVDを接続されたおかげでCVBS入力を使用することができます。 また、特別な車のためのブランドAVIS可能なリアビューカメラの下に別のブランドを監視します。 コンポーネントの主な特徴は、標準的であるが、外部の設計パラメータは、特定の車にインストールするための要件に従って調整されます。

PleervoxからモデルPLV-PC-03のレビュー

通常の運転手のための安価な、しかし非常に魅力的なプラン。 モデル媒体の基本特性 - 視角伝送フォーマットNTSC、解像度656x492、 - .. 170°、等興味による機器の保護品質にこのセットです。 カメラはIP67の保護等級が付いています。 実際には、これは反対必ず水、機械的衝撃、汚れ、などを使用することを意味します 所有者や他の瞬間を示しています。 通常、車のバックミラーカメラのモニターは視野角を変更することができ、ブラケットが装備されています。 しかし、この場合には、実装アクセサリービデオカメラは、このような機会を提供します。 さらに、デバイスは、照明の問題でカメラの動作の問題を解消する赤外光、の要素を含みます。

選択する際の考慮事項？

ダイレクト機能なカメラは、一般的に少しを主張します。 でも予算中国のキットは、適切キャビンで画面に映像を放送するタスクにも対応します。 はるかに重要なのは、人間工学と信頼性です。 経験豊富なドライバーは、特に、カメラ本体のパッケージ化と耐久性のあるファスナーの製造材料に注意を払うことをお勧めします。 望ましくは、金属部品の最大プレゼンス - 固定インフラに隣接部品の特定です。 当初はオンボードのネットワーク内の自動車用モニター、リアビューカメラにリンクされている配線の品質を評価すべきです。 好ましいのは、電気パッド、延長コード、導管及び装置の信頼性を向上させることを目的としたその他の付属品からなるキットを与えられるべきです。

結論

セットの評価では、アカウントの個人的なニーズに取るように気を悪くないだろう。 実際には、アシスタントのこの種は、すぐにモニターによって提供された情報に導かれていない初心者、経験豊富なドライバーを頼っために、前に何が起こっているのかを忘れていないということです。 そのため、車でのモニターとリアビューカメラの選択が行われ、現行の経営スタイルの期待とされなければなりません。 この点で重要 - モニターの配置の位置を決定します。 一般的に、ドライバは、一つの方向に注意を払うために使用されます。 それは最も身近で快適な領域トラッキングドライバであるため、望ましくは、この場合には、リアビューミラーと一致します。