DSAGO：それは、それはMTPLとCASCOとどのように異なるのか？

少数の人々は違いMTPLとCASCOについて質問があります。 しかし、またDSAGOあります。 それは何ですか？ それは、CTPとハルとは異なり、関連しているよう？ それに直面しよう。

それは何であり、なぜ必要なのですか？

だから、DSAGO：何それは、あなたが必要なもの？ 常に保険MTPLが完全に損傷をカバーしていない：私たちは、よく知られた事実を想起することから始めます。 部品と修理の価格だけでなく、医療サービスの費用は、保険料の改定最大量より速く、より頻繁に変更されています。 この場合、一方のドライバ、も、最も経験豊かな、事故から保護百パーセントにすることはできません。

MODは、適切な量での支払いを保証することができますが、サービスが高価な価値がある、となく、すべての車の所有者は、このようなコストを余裕があります。 この場合、保険として私たちの前を考える価値があります。

保険DSAGOは、そうでない場合は、高度なCTPと呼ばれます。 増加し、「avtograzhdanki」と比較して利点が重要である 保険金額を。 CTPに依存していること支払いは、完全に損傷を補うには十分でない場合は、違いがDSAGO以内にお支払いすることができます。

したがって、私たちは話している の任意保険 義務に加えて、モーター責任。 代わりにDSAGOの略語はDAGO、DoSAGO、DPP、DSGO適用することができます。

適用するには？

すでに述べたように、DSAGOは - 自発的です。 その結果、彼のために料金は各保険会社が独自に設定します。 費用は保険金額に依存最初の場所が、ドライバ、タイプ、容量や車両の年齢、および政策の長期の経験では、あまりにも、重要です。

ドライバーのための結合機器 - CTPことを忘れないでください。 それは不可能DSAGOを交換してください。 基本的に、次の2つの保険に加入しています。 しかし、彼らは、偶然にもMTPL免除ではない船体、より少ない費用がかかります。

ポリシーDSAGOを形式化するために、準備します。

1. 運転免許証。
2. MTPLポリシー。
3. 車両登録文書の。
4. パスポート。
5. 人物のデータは管理に入院しました。

最も簡単な方法は、あなたが事故の場合には、支払額を決定するとの問題を回避するために、CTPを設計し、同じ会社を適用します。

一般的なルールとして、「avtograzhdanki」保険会社への拡張の買収は、車を検査しません。 車の所有者が高すぎる報酬額（200万）を要求した場合でも、それは保険会社からの疑いを喚起します。 その後、検査はまだ行われます。

カバレッジはオプションで拡張フォームを運びます。

誰がDSAGOを必要ですか？

あなたが言うどのような 保険代理店 の自主保険給付については、どんなに恐ろしいdoroguschy外国車に衝突の危険性、彼らの言葉は、二つ、あるいは三つに分かれていないする必要があります。 ダメージの量が強制モータTPL保険の標準の限界よりもはるかに高くなっている重大な事故の可能性 - 。40万ルーブル、それほど高くありません。 でも、高価な車は、街の通りに高い駆動条件の量を損傷することは困難です。

しかしDSAGOは、積極的な経営スタイルと高速を好む人だけでなく、少し運転経験を持つ若い、経験の浅い車の所有者に干渉しません。

ハルとMTPL異なるDSAGO？

「avtograzhdanki」自主についていえば、他のと並行して描画するのにいいだろう、自動車保険の種類をよりよくDSAGOを理解するために。 それが何であるか、我々は理解しますが、どのようにそれは同じ自発的CASCOの違いは何ですか？

CASCO - 責任の運転手の保護 - CTPとDSAGOながら、被保険車両の保護です。 あなたが事故を担当してきた場合は、CASCOがあれば、あなたの車を修理のコストを回収することを期待することができます。 あなたが唯一のCTPやDSAGOをお持ちの場合は、支払いだけで被害者を受け取りました。

CTPとの違いは、政策のコストと補償の量です。 CTPのための料金は、中央銀行をインストールし、そして価格でDSAGOの保険会社は「実験」と同じくらい必要に無料です。 保険金額に関しては、DSAGOの支払いは、強制自動車保険の補償や損害の実際の量との差を表しています。

ここで私たちはあなたと一緒にいると、すべてのDSAGOを知る：それが何であるか、どのように発行して、あなたが他の保険を置き換えることができるかどうかをします。 道路上の注意してください！