T-35タンク：仕様、説明、写真

たぶん、伝説のソビエト "サーフ"のことがすべて聞こえてきたのかもしれない。 そして、あなたがT-35タンクが何であるか尋ねるならば、ほとんどがそれが更新された34番目だと言うだろう。 しかし、それは真実ではないでしょう.35番目のモデルの開発は、同様の保護を備えた別の計画に完全に従いましたが、全く異なる火力でした。

上記の写真でさえ、このタンクはT-34に似ていないことを示しています。 別の側面図、大規模な乗組員、完全に異なる武器 - あなたは無期限に特徴的な特徴を列挙することができます。 彼は軽く操縦可能な34のように、全戦争を経験しなかったが、それにもかかわらずソビエト産業の歴史の中で彼の立場を取った。 以下で説明する仕様により、この車はハードと呼ぶことができます。 それはそれが呼ばれたものです - 重いタンクT - 35。 以下では、「Stalin monster」のすべての特徴、長所、短所を、リリース年中に呼び出されたものとして考えます。

プロジェクト

1930年代初め、ソビエトの技術者は重機の開発を命じられた。 中距離戦車の火災支援や歩兵計算のために、1938年末までに運用に入るべきである。 最初のコピーは1933年9月に予定されていましたが、それは発表されましたが、このバージョンではいくつかの重大な欠陥が明らかになりました。 続いて、このモデルは「重いタンクT-35-1」（1936年まで続く）という指定を受けた。

2ヶ月後、11月には、T-26とT-28の中型タンクとの統一の要望と欠点を考慮して、新しいプロジェクトが開始された。 その結果、まったく新しいマシンが判明しました。 タンク・カート、小規模、中規模の塔およびその他の軽微な詳細については、変更の対象となりました。

それにもかかわらず、1933年にソビエト重戦車T-35が量産に入った。 ハリコフの機関車工場の門の創設の歴史については、61台の車と2台のプロトタイプが出てきました。 タンクは1939年に完成しましたが、これにもかかわらず、すべての新しいバージョンにはいくつかの更新がありました。

建設

軍は重いタンクを受け取りました。 強化鎧、追加武器 - すべてが占領し、敵の領土内の地位を維持するように設計されています。 しかし同時に、デザイナーが宣言した速度は28 km / hにする必要があります。 タンク本体は、平均厚さが20mmの防護服から溶接された。 いくつかの場所でリベットを使用してデザインを強化する。 塔の砲弾は30mmの鎧を持っていた。

後部にモーターがありました。 それにアクセスするには、底の後部に13のハッチがあった。 エンジンコンパートメントにアクセスするための別個のハッチもありました。 移動の間、ハッチは、エアクリーナーカバーが取り付けられた装甲カバーで閉じられた。 また、ハッチの近くには、ラジエータへの空気にアクセスするための複数のスロットが配置されていました。 同じコンパートメントのエンジンの隣には、ギアボックスがありました。前進4速、後退1速です。 それらの間の接続はリボンブレーキを備えたメインクラッチの助けを借りて行われました。 彼は信頼できず、しばしば壊れた。 戦争の間、このユニットの故障のためにタンクの大部分が正確に放棄されました。

シャーシには8本のゴムローラーと6本の支持ホイールがありました。 駆動輪は後部にあります。 フロントガイド。 ガイドとサポートの間には、追加のローラーが設置されています。これらのローラーは、垂直の障害物を登ったときにトラックのたわみを防止すると考えられていました。 全てのローラーは、タンクカート上に対になって取り付けられた。 ブラケット上のカートはタンクの側面に固定した。 同じ原則で添付されているとbulwarks。 滑らかな走りと小さな障害を克服するために、一対のスパイラルスプリングを取り付けました。 防壁は、鎧の残りの部分と同様に、いくつかの層でできていました。

このタンクの固有の特徴の1つは、5つの塔の存在です。 マルチタワーは新しい解決策ではありませんでした。 このようなオプションはすでに軽度のバージョンで使用されています。 しかし、5塔はタンクT-35にのみ設置されていました。 それらの特性については、以下でより詳細に考察する。

タワーと階段

従来のタンクのように、プロトタイプモデル上にあったニッチがなく、船体上部の中央に5つの塔が立っていました。 メインタワーは六角形のベースに取り付けられ、フリーサイドのブロックはスモークスクリーンを作りました。 それは72ミリメートルの砲を装備していた - 1927年の銃のタンク版。

すべての5つの塔は3つの層に位置していました。 メインは、最も高い、上層でした。 中間層は、45mmの大砲が配置された1組の個別の塔です。 そして下層 - 塔の2つ、機関銃があった場所。 T-35タンクが2つの機関銃（タワーの数の点で）ではなくてはるかに多くを受け取ったことは注目に値する。 例えば、いくつかのタンクには、左側にある運転手のハッチに機械銃があった。

第2層の塔の銃は機関銃と対になって取り付けられていた。 機関銃は、メイン砲の隣、メイン塔のハッチカバーに設置することもできます。

第2層と第3層のタワーは、斜めに対向して配置されていました。 大砲は右、前、左、後ろにあった。 機械銃はそれぞれメインタワーの前方、左側、後方、右側にあります。

我々は弾薬がメインの場合は96シェルに、45メートルのガンの場合は220に相当すると付け加えました。 機関銃の予備弾は1万人を超えていたため、重い戦車T-35は火力が軽い3つの戦車に等しい小さな要塞と比較することができた。

乗組員

シリアルタンクはストレッチと呼ばれることもあります。 各パーティーには独自のデザインがあり、その結果、異なる車に乗っている乗組員の数が異なっていました。 しかし、このタンクについては有名な曲「Three tankmen」は書かれていません。 T-35には9人から11人の乗組員がいました。 いくつかのケースでは、1人がいくつかの任務を遂行した。

たとえば、10人の乗組員を連れてみましょう。 3つはメインタワーにあり、それは司令官（彼は砲手）、ラジオオペレーター（彼はまた充電中です）と機械砲兵です。 彼らの4人は、砲塔と機銃砲塔に座っています。 マシンガンの砲塔には1人がいる。 そして最後に、別の人がドライバー・メカニックです。

フロントタワーとリアタワーは、ペアワイズ通信を行い、メインタワーは追加のパーティションで分けられました。 また、設計はタンク内の動きを提供しないことに留意されたい。 各タワーには乗組員のための独自のハッチがありました。 別のハッチは、兵士と一緒に、運転手の職務を遂行していた。

電気機器

興味深いのは、上の塔の手すりが、潜水艦のように取り除かれなかったことです。 手すりには二重の機能がありました。 サポートに加えて、彼らはラジオ用のアンテナでもあった。ラジオに加えて、電気電話接続（7人の加入者）と煙道システムもあった。 メインタワーは電気駆動装置を作動させた。 この場合、設計者は、ハッチが開いていれば、銃器が塔を回転させることを禁止する信号を提供している。

短所

欠点がなかったわけではありません。 3つの銃が発砲することを可能にしたが、これは設計を複雑にし、乗組員の数および自重を増加させ、その結果運動の問題につながった。 巨大な寸法は、しばしば限界で働かなければならないエンジンのドラフトにも影響を与えた。 タンクはしばしば盲目的に管理しなければならないとここで付け加えます。 遠方の前方への毛虫はそのレビューを大きく覆し、運転席は前方の他のタンクと同じ場所にあった。 集合体内のこれらの詳細は全て、T-35タンクの効率的な使用を妨げていた。

装甲の特徴もまた、望むほどに残った。 低速と機動性では、タンクから作られた弱い鎧が優れた目標を持っています。 欠点は、運転者のためのハッチの設計を含む。 出口のためにそれを開くためには、左前の機関砲塔が武器「船上に置かれたまま」で展開される場合にのみ可能であった。 したがって、もしそれが損傷していれば、運転手は自分自身で離れることができなかった。

変更。 開催されていない

偉大な愛国戦争では、T-35戦車は実際には参加しなかった。 1941年の戦闘で7部が失われ、6人が修理を続け、35人が故障して乗組員によって放棄され、破壊された。 上記の欠点に関連して、これらのタンクの主な作用分野は1933-1941年の軍事用パレードであった。

1938年、KhPZは、CTではなく新しい76mm L-10銃でT-35を改装することを提案したが、軍事部は装備品と戦うために2つの45ミリの銃で十分であると主張してこのオプションを受け入れなかった。 。 そして、昨年、タンクは72ミリメートルの大砲で出てきました。 1944年（85mm大砲の誕生）には何があったのかは分かっていないが、おそらく T-35-85モデル が明らかに なった だろう 。 タンクT-34 はそのような大砲を受け取り、戦争の最後の年は、他の戦闘では、T-34-85だけであった。 指定は、85mmの大砲を備えたT-34として解読された。 公正では、T-35タンクが1945年の戦闘に参加したが、ドイツ軍の側に参加したことに言及すべきである。 放棄された35のモデルのうちの1つが、ドイツ人の技術者が修理できるドイツ人に当たった。

ほぼ同じ年にT-35に基づいて、自走式植物SU-14の開発が始まります。 主な違いは塔の部分であったが、実験装置の本体は変わっていなかった。 塔の代わりに自走式砲撃設備 1つの大規模な伐採を受け、大砲の代わりに、1931年のモデル（B-4として知られている）の203ミリメートルの榴散弾が設置された。 トランクの長さのために、転倒は後部にシフトし、それは内部の変化につながりました：モーターはトランスミッションと共にフロントに移動しました。 SAUの乗組員は7人でした。 1937年には、インストール作業が凍結され、1940年にのみ復元され、いくつかの修正が加えられ、新しいバージョンにはコード番号SU-14-2が追加されました。

1936年にSU-14の改造が登場しました。この榴弾砲は153ミリメートルの高出力砲（BR-2）で置き換えられました。 1940年に同じ変更が行われた後、最初はSU-14-1、その後はSU-14-BR-2と呼ばれました。

どちらの開発もマンネルヘイム線での作業のために計画されていたが、修正（1939-1940）は遅れて渡され、軍はそれらを後で受け取った。

1938年、新しいT-112タンクの開発が始まりました。 モデルのプロトタイプはT-28でした。 T-35からシャシーを借りる予定だったが、このオプションはドラフト段階にとどまった。

技術仕様

テキスト中のいくつかの指標はすでに与えられている。 ここでは、T-35マルチ牽引タンクが受けた残りのパラメータを示します。 エンジンの仕様は次のとおりです。

• キャブレター - M7T。

• パワー - 500リットル。 と。

• 走行速度は30km / hです。

• パワーリザーブ - 200 km。

同時に、これらのデータは高速道路に沿った行進のためのものでした。 田舎道の交通量は、これらの数字を半分以上減らしました。 タンクの重量は50トン、タンク容量は900リットル、高さは5430ミリ、幅は3200ミリ、長さは9700ミリです。 地上クリアランスは530 mmです。

各当事者が独自の変更を加えたという事実にかかわらず、装甲の厚さとエンジンの性能は変わりませんでした。 装甲上のソビエト戦車T-35には、以下の指標が与えられた：20mm - 餌、側部、底部、正面部。 10ミリメートル - サスペンションを覆う塔と防波堤のカバー。 50ミリメートル - フロント斜めシート - 唯一の部分は、偉大な愛国戦争の始まりの基準を満たす鎧を持っていた。 この場合、ボディの屋根はこのシートよりわずかに厚く、わずか10mmの厚さであった。

現在

解放された61のタンクのうち、赤軍（赤軍）は48ユニットを受け取りました。 他の13人は軍の学校に通っていたか、修理されていた。 タンクT-35-2（プロトタイプの1つ）は博物館にあり、T-35-1は1936年に書面で抹消されました。 現時点では、世界でわずか2つのコピーがあります。 1938年に0197-7という番号のタンクはカザンタンクスクールに行き、実際の戦いに参加しませんでした。 現在、博物館の展示品であり、装甲博物館のKubinka（ロシア）にあります。 彼はまだネイティブワーカー（！）モーターを持っており、動いています。

2番目のコピーは、エカテリンブルクの博物館にもあります。 タンクはUralelektromed JSCの修復現場で図面と写真に従って再現されました。 回復期間はほぼ5ヶ月続き、復元版は1930年代の元の標本とほとんど変わらない。

モデリング

タンクT-35（1:35 - それはその規模です）は、中国人によって生産されます。 初期のタンク（メインタワーの1つの大きなハッチ）、1938年までのリリース（2つのハッチと対空のタレット）、そして1938-1939のリリースの3つのバージョンのモデルを提供しています。

タンクは射出成形によってプラスチック製である。 セットにはいくつかの金属部品があります。 さらに、機能的なトラックの選択肢があります。 同時に、モデルはまたロシアによって生産されました。 同じ規模はウクライナのモデルにもあったが、現時点では問題も解消されている。

ロシアでは、限られた数のモデルが異なる規模で出てきました。 雑誌「ロシアのタンク」（No.18）にT-35タンク（1:72スケールモデル）を取り付けました。 同じオプションは、ポーランドの製造業者（Modelkrak）から購入することができます。

"スター"

そして最後に、別のロシアの企業がソ連の重戦車T-35を収集したいと思っている人だけでなく、アマチュアのためのリリースを発表しました。 すべてのコレクターによく知られている「Star」は、2016年初頭にオンラインストアの棚にモデルが登場すると発表しました。

正確に較正されたジオメトリと詳細なモデルが特に注目されます。 初期の情報は1:35の縮尺と28cmの全長を約束しています。タンクは428部で構成されています。 おおよその価格は2000ルーブルから始まります。

結論

開発されたタンク産業を持つ多くの権力のように、ソビエト連邦はその土地の怪物 - 5塔T-35タンクを解放した。 しかし、彼の運命は他の国々で同じ運命を繰り返しました。 そのような機械のために設計されていない弱い鎧、エンジン、そして火災の海全体を手配する機会を持つタンクは、決して前に到達しませんでした。 そして、その欠陥のために得たコピーは元に戻りませんでした。