VAZ「9」 - アマチュアのための機械

ロシアでは心が理解していないいくつかのものがあります。 そのうちの一つ - 国内生産車の非減少人気。 セキュリティと低品質のアセンブリのその低レベルにもかかわらず、ドライバーは、ロシアの「ヴォルガ」と「VAZ」を購入し続けます。 これはまた、伝説の「9」に適用される- VAZ 2109 国内の「9」はソ連に登場しているという事実にもかかわらず、それはまだ大きな需要があります。

大家族

モデル21093および21099（いわゆる「九〇から九」） - 「ナイン」いくつかの種類があります。 第93回モデルは古い前身を置き換え、そして1991年から生産されました。 これは、5ドアハッチバック前輪駆動タイプでした。 新規いくつかの変更を受けて。 主な違いは、 - それは外観やボディ構造だ - 今の短い羽に置き換えるとボンネットは細長い構造を来ました。 インテリアデザインは、ビットを変更しました - 今では、いわゆる「europanel」に存在しています。

技術仕様の変更について

代わりに、1.3リットルの作業容量を持つ古いガソリンユニットのは、1.5リッターエンジンを設定しました。 その容量は70馬力（旧エンジンのそれよりも大きい6馬力）です。 増加による作業量と容量のために、それは簡単に（前身この数字は16秒であった）13.5秒で時速百キロにマシンをクロックされています。 加えて、新規性の最高速度は時速156キロに増加しています。 トルクは106 nmでした。

新しいアップデート

三年後、ヴォルシスキー工場でインジェクタオプションVAZ 21093「9」を生成するために始めました。 21093から02と21093から03：マシンは、2つのバージョンを持っていました。 彼らは、そのホイールベースと互いに異なる ギヤ比 変速。 マシンのオンボード制御システムに初めて、旅行コンピュータ、ならびにマイクロプロセッサ点火システムを適用しました。

VAZ「九〇から九」

車 VAZ 21099 シリーズは、1990年から生産します。 第93モデルとは対照的に、彼女は4ドアボディタイプ「セダン」を持っていたし、新しいグリルを持っています。 仕様およびデザインは、「9」のものと同じです。

生産完了

ロシアでは、「ナイン」の連続生産は第二千四年に戻って廃止されました。 それは、新しいラダサマラ2（実際には、車の第二世代）に置き換えられました。 サマラの第二シリーズはアフトワズと今日で生産しました。 4ドアセダンと3ドアと5ドアのハッチバック - それは、いくつかの体の変更があります。 機械90年代、他のどこよりも多くが行われていない - しかし、ロシアでの生産完了は伝説の「9」がいることを意味するものではありません。 これは、ウクライナの生産ZAZ（ザポリージャ自動車工場）。 驚くべきことに、20年前のモデルは、まだ積極的にウクライナで購入しています。 新車VAZは、すべてのウクライナの村で見つけることができます。

コスト

現時点では、ウクライナのラダの初期費用は約230ルーブルです。 しかし、同じ車で2109は恐ろしいビルドの品質（3年間で体の腐敗を）持っています。 しかし、すべては、理由の如何防錆治療の不在のために起こります。 「9」VAZ - 皆のための車。