なぜGAZelleの貨物はアパートや地域間の交通に有益なのですか？

GAZelleは本当にユニークな車です。 スペアパーツの入手可能性とメンテナンスのしなやかさは、ロシアで最も人気のある低トン商用トラックの1つになっています。 それは中小企業にとって非常に良いものであり、その利点は何ですか？

ほとんどの場合、GAZelle貨物は都市部で運航されています。 彼女の参加がなければ、アパートやオフィスの移動は一通りではありません。 そのコンパクトな寸法のため、他の車で混雑している狭く狭い庭で簡単に回ることができます。 さらに、車のために発行されたカテゴリ "B"の権利を持っている場合、あなたはそれを管理することができます。 これにより、トラックはGAZELLEを都市交通に置き換えることができなくなります。 しかし、その利点はそこで終わらない。

コンパクトな寸法に加えて、GAZELLEの主な利点の1つはペイロード容量です。 当初、この車の技術的なパスポートのリリース（1994年）以来、最大積載量は1500キロです。 これは、オフィスを移動させるか、または1つまたは2つの部屋のアパートにすべての家具を輸送するのに十分です。

スペースの量に関しては、シャシーの長さに応じて9-18立方体を標準装備した標準的な貨物GAZel新型。 したがって、3メートルの高さのブースでは、長さに応じて9〜12立方メートルの品物を収容することができます。 この値は、165〜220センチメートルの範囲で変わります。 同じことが4メートルと4.2メートルのGAZELにも当てはまります。 通常、車体の容積は16〜18m3であり、再び貨物室の高さに依存する。

GAZelのエンジンは確かに "Transit"や "Sprinter"ほどパワフルではなく信頼できるものではありませんが、輸入パワーユニットを装備することはできません。 知られているように、新しいシリーズのGAZ 3302「ビジネス」カーの出現により、買い手には古いZMZ-shnyeエンジンだけでなく、新しいディーゼル「カミンズ」も選択肢が与えられる。 もちろん、これもコストに影響を与えました。 ディーゼルGAZelle貨物のコストは約100万ルーブル。 これは新しいフォードトランジットの費用よりもわずか200〜300,000ルーブルだけです。

基本的には、キャビンの快適さと燃料消費のレベルは、都会の状況ではかなり受け入れられます。 平均して、このような車は100キロメートル当たり14から16リットル（130キロの ZMZ406）の 燃料を10（ディーゼル「カミンズ」）で吸収する。

ロシアでは、GAZelle貨物にはキャビンの上部に寝袋が装備されているため、多くのSTOが存在するため、地域間および 国際交通機関、 快適性の心配などのためにこの車を購入したい人はそれに値するものではありません。 それらの中で最も人気があるのはチェコ "ポニーフェンツィ"（それは3枚の写真で見ることができます）です。これは同時にスポイラーの機能を果たします。 それは40〜60,000ルーブルのために購入することができます。 標準的なストーブでは夜間にキャビンを暖めることができず 、GAZelle 貨物の 燃料消費量は 正常ではないため、シーズン外に輸送する場合は一年中そうですが、自律システムの世話をする価値があります。 購入し、いわゆる "ヘアドライヤー"をインストールすることができます800-1000ドル。